2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:43
Pour beaucoup, une voiture n'est qu'un outil, un véhicule. Habituellement, ces personnes choisissent des voitures selon deux critères: un prix bas et une grande fiabilité. Pour eux, le design et les caractéristiques techniques ne sont pas particulièrement importants. Selon ces critères, la Chevrolet Lacetti est idéale. C'est un "cheval" simple et fiable. Mais il n'est plus produit en série. Cependant, le souci a sorti en 2008 un bon successeur. C'est une Chevrolet Cruze. Avis des propriétaires, inconvénients et avantages d'une voiture - plus loin dans notre article.
Apparence
Tout le monde se souvient à quoi ressemblaient les Lacetti. Cette voiture avant et après le restylage avait l'air extrêmement terne. Cruz est exactement le contraire. La voiture est dotée d'un design lumineux et dynamique. Selon les critiques des propriétaires, la Chevrolet Cruze des premières années de production a toujours l'air fraîche et lumineuse. Remarquablement, pour toutes les années de production, le modèle n'a connu qu'un seul restylage, et même celui-ci est insignifiant. Après 2012, un pare-chocs légèrement différent a été installé sur la voiture, où seuls les phares antibrouillard sont devenus la principale différence. L'apparence de la Chevrolet évoque des émotions extrêmement positives. Cette voiture peut également être recommandée aux jeunes. Il semble particulièrement intéressant en rouge vif.
Selon la configuration, la machine est livrée avec des jantes en alliage de 16 ou 17 pouces. Les roues régulières reposent fermement dans les arches, il n'est donc pas nécessaire de faire de réglage sur la voiture.
Que disent les avis des propriétaires sur la Chevrolet Cruze ? Quant à l'optique, elle est d'assez haute qualité, contrairement à celle qui a été installée sur le Lacetti. Ainsi, les phares ne s'opacifient pas avec le temps et l'humidité ne s'accumule pas à l'intérieur. On note également que les ampoules du Cruise durent plus longtemps (elles sont ici aussi halogènes). Mais la qualité de la peinture laisse à désirer. Selon les critiques des propriétaires, la Chevrolet Cruze pendant trois ans de fonctionnement ou 100 000 kilomètres est abondamment couverte de copeaux et de microdommages. Mais même sur du métal nu, la rouille ne se forme pas, ce qui est très bien. Le métal est galvanisé de haute qualité et n'a pas peur de la corrosion. C'est un gros plus.
Dimensions, jeu
À en juger par les dimensions, la voiture appartient à la classe C. En ville, "Cruz" est assez maniable, il n'y a aucun problème de stationnement. La longueur totale du corps est de 4,6 mètres, la largeur est de -1,48, la hauteur est de 1,79 mètre.
Mais le dégagement n'est pas impressionnant. Sur les jantes en alliage standard, sa taille n'est que de 14 centimètres. Selon les critiques des propriétaires, la Chevrolet Cruze a très peur des buttes et des trous profonds. Cela est dû non seulement à la garde au sol, mais également aux faibles porte-à-faux - le pare-chocs ici est tout simplement énorme. De plus, il est très fragile et peut tomber si vous vous reposez négligemment contre une congère. Oui, le plastique ne craquera pas, mais l'élémentéloignez-vous des points de fixation.
Salon
L'intérieur de la voiture a l'air plus présentable que le Lacetti, et c'est un plus. Le panneau avant gonflé en forme de V avec des inserts en aluminium est magnifique. L'ergonomie dans la voiture a été pensée. Cependant, la qualité des matériaux de finition eux-mêmes n'est pas à la hauteur, comme le disent les critiques des propriétaires.
"Chevrolet Cruz" (1.6 y compris) a du plastique dur, qui commence à craquer avec le temps. Mais l'intérieur est assez bien assemblé - tous les joints sont égaux et les coutures sur les sièges sont de haute qualité. Beaucoup d'espace libre à l'intérieur. C'est suffisant à l'avant et à l'arrière pour trois passagers. Taille du coffre - 450 litres. Mais avec le temps, le bouton pour ouvrir le couvercle commence à "échouer". Cela se produit généralement sur les modèles de plus de quatre ans.
Section de puissance
Selon la configuration, cette voiture est équipée de moteurs de 1, 6-1, 8 litres de la série Ecotech ou d'un moteur VCDi de deux litres. Tous les moteurs sont à essence et ont une courroie de distribution à 16 soupapes.
Selon les avis des propriétaires, la Chevrolet Cruze 1.8 est l'option la plus équilibrée en termes de puissance et de consommation de carburant. Mais même avec le moteur de base, la voiture est assez dynamique. Jusqu'à cent, la voiture accélère en 12,5 secondes. Mais avec un deux litres - en 10,3 secondes. Quant à la consommation de carburant, ce chiffre est de 7,3 à 8,3 litres du 95e en cycle mixte. La vitesse maximale est de 175-180 kilomètres par heure. En général, les critiques de ces moteurs sont positives. N'importe quelIl n'y a pas de défauts dans ce modèle particulier. Les unités ne nécessitent que le remplacement des consommables, ainsi qu'une courroie qui s'use après 60 000 kilomètres (il est souhaitable de changer avec un rouleau).
Transmission
Selon la configuration, la Chevrolet Cruze peut être équipée d'une boîte manuelle à cinq vitesses ou d'une automatique à six vitesses. Voyons d'abord la transmission manuelle. Que disent les avis des propriétaires sur la Chevrolet Cruze sur la mécanique ? Parmi les problèmes de cette transmission, il convient de noter les joints d'huile d'entraînement.
Ils ont souvent des fuites et des fuites d'huile. Ils doivent être changés une fois par an ou tous les 30 000 kilomètres. De plus, à des températures inférieures à zéro, la première vitesse ne s'allume pas bien. Au niveau de l'entretien, cette box est sans prétention. Tous les 100 000, il nécessite une vidange d'huile. En général, les commentaires des propriétaires de la Chevrolet Cruze sur la mécanique sont positifs. Que ne peut-on pas dire sur la machine. Il est plutôt méchant. Les premiers problèmes apparaissent après 30 000 kilomètres. Ce sont des à-coups lors du passage des vitesses et des vibrations. Les solénoïdes et le corps de vanne ont une petite ressource. L'anneau de retenue du tambour s'effondre après 100 000 kilomètres. Si le problème n'est pas corrigé à temps, les restes de l'anneau tombent dans les engrenages planétaires et finissent par détruire la boîte. Les transmissions automatiques sont également sujettes aux fuites. L'huile provient des tubes de refroidissement, ainsi qu'au niveau du site d'installation du joint entre les demi-coquilles de la boîte.
Comme indiqué par les critiques des propriétaires, vous ne devriez pas prendre la Chevrolet Cruze sur la machine. Plus fiable est une transmission manuelle à cinq vitesses. Mais, comme le montrent les statistiques, les modèlesaprès 2012 avec transmission automatique ils cassent moins souvent. Apparemment, le fabricant a non seulement corrigé la conception, mais a également éliminé certains "jambages" avec la transmission automatique.
Châssis
La voiture est construite sur la même base que l'Opel Astra J. L'avant est une suspension indépendante avec des jambes de force MacPherson. Mais à l'arrière, au lieu d'un multibras (comme sur l'Opel), un faisceau en forme de H est installé. La construction est assez solide. En gros, selon les avis, la suspension avant est satisfaisante. Ainsi, après 100 000 kilomètres, les blocs silencieux de leviers échouent.
Les freins du Cruise sont des freins à disque. La voiture répond bien à la pédale. La ressource des plaquettes avant est d'environ 35 000 kilomètres. Les arrières durent deux fois plus longtemps.
Direction - crémaillère de direction assistée. En général, le mécanisme est fiable, mais les critiques notent une augmentation du bruit de la pompe. Pour réduire son bruit, les experts recommandent de remplacer le liquide de direction assistée.
Conclusion
Donc, nous avons découvert ce qu'est la Chevrolet Cruze. La voiture est assez fiable et sans prétention dans l'entretien. Cependant, il n'est pas dépourvu de "maladies infantiles". Il s'agit d'une peinture faible, de plastique dur dans la cabine et d'une transmission automatique problématique. Si vous envisagez d'acheter une berline Chevrolet Cruze, vous devez faire attention aux versions à transmission manuelle ou choisir des options plus récentes que 2012 sur la machine.
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