Liquidation "Mazda 3". Spécifications Mazda 3

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Liquidation "Mazda 3". Spécifications Mazda 3
Liquidation "Mazda 3". Spécifications Mazda 3
Anonim

Plus de 15 ans se sont écoulés depuis la sortie de la première version de Mazda 3. Depuis lors, la société a publié trois générations du modèle, dont chacune est devenue populaire. Les conducteurs apprécient cette voiture pour son design extérieur attrayant, ses bonnes performances de conduite et son haut niveau de sécurité pour tous les systèmes. L'un des indicateurs les plus importants est le jeu sur la Mazda 3. Grâce à lui, la voiture peut surmonter divers obstacles et même conduire hors route.

Description du modèle

Même avant l'apparition du modèle de production, la société a développé un concept propriétaire "Mazda MX Sportif". Il a été démontré lors d'un salon de l'automobile à Genève en 2003. Ce développement a servi de base à la création d'un nouveau modèle appelé "Mazda 3". Sur la photo, le crossover correspond à l'identité visuelle de la société automobile, qui a ensuite été appliquée à d'autres voitures, par exemple dans la Mazda 6. Le troisième modèle de la société japonaise a remplacé sonprédécesseur avec l'indice 323 et était une voiture de classe Golf.

Mazda 3 au salon de l'auto
Mazda 3 au salon de l'auto

Options du corps

Les automobilistes ont le choix entre deux types de carrosserie: une berline cinq portes et une berline 4 portes. Paramètres de dimensions - 1450x4585x1795 (hauteur, longueur, largeur). Le design extérieur de la carrosserie est réalisé dans un style sportif agressif. Cet effet est encore renforcé par les optiques de tête de marque et la ligne de toit inclinée de la Mazda 3. Sur les photos présentées sur le site Web de l'entreprise, on peut voir que lors du développement du design, l'entreprise a utilisé le concept principal de "MAIDAS". Le système suppose qu'après la collision il y a une absorption et une distribution d'énergie. Grâce à cela, les passagers de la voiture seront en sécurité.

La berline à hayon a été la première à sortir de la chaîne de montage, environ un an plus tard, les ingénieurs de l'entreprise ont développé une berline à quatre portes. En comparant ces versions, il devient clair que la berline a un look plus sportif, tandis que le design de la berline a des caractéristiques plus strictes. La plate-forme C1 est nommée l'une des plus fiables. Il a été utilisé dans le développement de la voiture Ford Focus 2, ainsi que d'autres modèles de la société japonaise.

Liquidation

Lors de la création de différentes générations de Mazda 3, les développeurs ont expérimenté à plusieurs reprises la hauteur du dégagement. Cet indicateur est mesuré du centre du corps à la surface de la route. Selon les spécifications techniques, le dégagement sur la Mazda 3 dans les premières générations était jusqu'à 165 mm sur les berlines et les berlines. Cette distance est suffisante pour que le véhicule traverse librement tout type deroutes, y compris le déplacement sur une surface en terre. De plus, vous devez tenir compte de ces paramètres lorsque vous vous garez près des bordures de la Mazda 3.

Vous pouvez augmenter le dégagement si vous prévoyez de voyager dans une voiture chargée. Veuillez noter que ce chiffre peut diminuer. Le poids à vide du véhicule est de 1145-1170 kg, la charge supplémentaire ne doit donc pas dépasser 450 kg. La garde au sol sur les générations suivantes est devenue un peu moins importante. Selon la sous-espèce du corps, il était de 150 à 160 mm. Mais cela n'a pas affecté les qualités dynamiques de la voiture. La voiture étrangère, comme auparavant, a reçu de bonnes critiques de la part des automobilistes.

Mazda 3 sobre
Mazda 3 sobre

Si vous n'êtes pas satisfait de la hauteur du dégagement, vous pouvez modifier ce chiffre vers le haut ou vers le bas, diminuer ou augmenter le dégagement de la Mazda 3. Lorsque vous souhaitez augmenter la garde au sol, des entretoises spéciales sont placées sous les amortisseurs. Gardez à l'esprit qu'après avoir soulevé le corps, la maniabilité et la stabilité à grande vitesse se détérioreront.

Dans certains cas, il est nécessaire d'effectuer non pas une augmentation du dégagement de la Mazda 3, mais sa diminution. Ensuite, les amortisseurs fournis par le constructeur sont remplacés par des dispositifs proposés chez les concessionnaires automobiles spécialisés. Ils vendent différentes pièces pour le réglage. Malgré le fait que l'atterrissage de la voiture devient plus petit, la maniabilité plaira toujours aux conducteurs qui préfèrent la faible garde au sol de la Mazda 3.

Spécifications

L'un des principauxL'avantage de cette voiture est qu'elle dispose d'un train roulant fiable. La suspension est la construction McPherson fiable qui est utilisée sur de nombreux autres modèles. La partie avant est montée sur un faux-châssis, la structure arrière est représentée par un système multibras.

Les trains roulants de la Mazda 3 de toutes les générations ont une longue durée de vie. Cependant, il est nécessaire d'effectuer un diagnostic après un parcours de plus de 20 000 km. Le prochain travail de vérification des mécanismes est effectué après que la voiture a parcouru la même distance. Pour les conducteurs qui conduisent régulièrement hors route, il est recommandé d'effectuer des procédures de diagnostic encore plus souvent pour éviter une panne soudaine du système de suspension.

Si vous disposez d'outils et de conditions spéciaux, vous pouvez effectuer vous-même les étapes de réparation du déambulateur. Il est facile de remplacer les éléments suivants:

  • joints;
  • anthères;
  • blocs silencieux;
  • arceaux de sécurité;
  • caoutchoucs.

Il est également possible de remplacer les roulements vous-même, il vous suffit d'abord d'étudier les informations pertinentes ou de consulter un mécanicien automobile afin de ne pas refaire complètement tout le travail.

Actualités

La Mazda 3 de 2e et 3e génération a été équipée des dernières fonctionnalités. Le système a été nommé "i-ACTIVSENSE". Il comprend de telles innovations:

  • radar et équipement de navigation;
  • signal pour se déplacer dans la mauvaise voie;
  • phares automatiques à hautelumière;
  • affichage du pare-brise;
  • induction zone aveugle.
tableau de bord
tableau de bord

Les feux de route s'allument automatiquement si l'ordinateur de bord détecte la présence d'une voiture venant en sens inverse à une certaine distance. Il s'agit d'une caractéristique très importante qui améliore la sécurité routière. Cette liste comprend également un système spécial avertissant qu'il y a un obstacle sur le chemin du véhicule. Si le conducteur ne réagit pas à l'avertissement, le frein est appliqué et la voiture s'arrête.

Moteur

Une attention particulière mérite la gamme de moteurs installés sur la voiture "Mazda 3". Les moteurs sont offerts au choix des automobilistes. Ils ont des volumes différents et peuvent fonctionner à la fois à l'essence et au diesel.

Moteur Mazda 3
Moteur Mazda 3

Le groupe motopropulseur, qui était sur la première version, avait une puissance de 105 ch. et appartenait au type MZR. Il était équipé d'une fonction de changement de phase par étapes, qui est responsable du fonctionnement des soupapes d'admission. Le système contribue à un fonctionnement plus efficace du moteur dans n'importe quel mode.

Les automobilistes peuvent acheter un modèle avec un moteur à essence de 1,5 litre. Il a reçu le nom "SKYACTIV-G". La centrale a une cylindrée de 1,5 et une puissance de 99 ch. Malgré la faible puissance par rapport aux autres moteurs du même constructeur, une voiture équipée d'un tel moteur peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 183 km/h. Il accélère de 0 à 100 km/h en seulement 11,9 secondes.

Mazda 3 sur la piste
Mazda 3 sur la piste

Une autre option, présentée sur le marché automobile russe, est un moteur du même type d'une capacité de 120 ch. Avec. Il dispose d'un volume allant jusqu'à 2000 centimètres cubes. L'accélération à des centaines de kilomètres depuis l'arrêt prend 9,2 secondes. Les deux unités sont économiques. En mode de conduite sur autoroute, il sera de 4,9 à 6 l/100 km.

Un autre représentant de la gamme de moteurs est une version diesel d'un volume de 2,2 litres. Il est entièrement fabriqué selon la norme Euro-6, ce qui indique la fiabilité. La puissance de l'appareil est de 150 chevaux. Il est capable d'accélérer jusqu'à 210 km/h maximum. D'autres avantages de ce moteur incluent une économie de carburant encore plus grande à cette puissance. En moyenne, il est de 6,8 litres. Si le conducteur roule plus souvent sur les routes principales, la consommation est réduite de 20 %.

Transmission

Les boîtes de vitesses ont été spécialement adaptées pour correspondre aux moteurs développés. Les modèles des dernières générations étaient équipés de types automatiques et mécaniques. La première option a quatre modes de commutation de vitesse. La machine a été nommée "Activevematic" pour son caractère sportif.

Point de contrôle sur Mazda 3
Point de contrôle sur Mazda 3

La transmission manuelle comporte 5 étapes. Il se distingue par la facilité de passage des vitesses, que les concepteurs ont pu obtenir en réduisant de moitié les pertes par frottement.

Freins

Le système de freinage de la nouvelle Mazda 3 fait également partie des systèmes qui augmentent la fiabilité du mouvement. Le dégagement des véhicules vous permet d'installer des unités de freinage modernes qui répondent aux normes internationales. On retrouve des disques ventilés dans la partie avant, tandis que le constructeur complète le bloc arrière avec des mécanismes simples mais également très fiables.

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