2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:44
"Mazda CX-5" - un petit crossover du constructeur japonais. Dans la gamme de l'entreprise, il se situe entre les modèles CX-3 et CX-9. Pour la première fois, le prototype du "cinq" a été présenté à l'exposition de Genève en mars 2011, et la version de série a été présentée à Francfort à la fin de la même année.
Description du modèle
La deuxième génération a été présentée en 2014 au Salon de l'auto de Los Angeles. Après restylage, la voiture a reçu une nouvelle calandre et une forme différente des rétroviseurs latéraux. Installation de panneaux d'insonorisation améliorés dans le compartiment moteur et le passage de roue, rendant la cabine beaucoup plus silencieuse. La taille du Mazda CX-5 a également été augmentée. Le modèle restylé est devenu plus long et plus large que le précédent.
Le mode Sport a été ajouté à la version automatique à six rapports. Il y avait un frein de stationnement, ainsi qu'un nouveau système multimédia avec un écran tactile sur le panneau avant.
Techniquespécifications
Pour le marché européen, la voiture se décline en deux versions: traction avant et transmission intégrale. Les voitures étaient équipées des options de moteur suivantes:
- 2, moteur essence 0 litre, 165 chevaux;
- 2, unité diesel de 2 litres, 150 ou 175 chevaux.
Sur le marché russe, la voiture est disponible avec un moteur à essence de deux litres d'une capacité de 150 chevaux. Deux options de transmission: manuelle à six vitesses et automatique.
Grâce à sa carrosserie, la voiture a un excellent indice aérodynamique de 0,33 unités. Le poids réduit du Mazda CX-5 lui a permis d'accélérer à 100 km/h en moins de temps que les modèles avant le restylage.
Forfaits et prix
Les configurations disponibles "Mazda CX-5" peuvent être divisées en quatre groupes:
- Drive.
- Actif.
- Actif+.
- Supreme (Top Equipment)
Le premier d'entre eux est le package de base, et les trois autres sont le top. En savoir plus:
- Entraînement: 2L, 150HP p., boîte manuelle à 6 rapports, traction avant.
- Entraînement: 2L, 150HP p., boîte automatique à 6 rapports, traction avant.
- Actif: 2L, 150L. p., boîte automatique à 6 rapports, traction avant.
- Actif: 2L, 150L. p., boîte automatique à 6 rapports, transmission intégrale.
- Actif: 2, 2 l, 175 l. p., boîte automatique à 6 rapports, transmission intégrale.
- Active+: 2,5 L, 211 L. p., 6 vitessesTransmission automatique, quatre roues motrices.
- Suprême: 2L, 150L. p., boîte automatique à 6 rapports, transmission intégrale.
- Suprême: 2,5 L, 211 L p., boîte automatique à 6 rapports, transmission intégrale.
- Suprême: 2,2 L, 175 L. p., boîte automatique à 6 rapports, transmission intégrale.
Le coût d'une voiture en Russie au début des ventes était en moyenne de 1 million de roubles. - pour la configuration de base, et 1,4 million - pour le haut. À l'heure actuelle, le prix a augmenté à 1,5 million et 2,0 millions de roubles, respectivement. L'équipement diesel n'est pas fourni à la Russie.
Extérieur
La taille de la dernière génération de Mazda CX-5 est de 455 x 184 x 168 cm. Pour le premier c'est grand, et pour le second c'est petit.
L'élément le plus attrayant et le plus visible de l'extérieur est la calandre, sur laquelle se trouve le logo Mazda. L'optique avant est unique, car aucune voiture au monde n'a un design similaire. Les phares sont aplatis, leurs coins intérieurs se confondent avec la calandre des deux côtés. Ils sont tranchants, ce qui donne à l'apparence de la voiture une agression supplémentaire. La prise d'air est presque invisible derrière le panneau de montage de la plaque d'immatriculation, ce qui gagne en termes de design, mais perd en termes de refroidissement passif du moteur.
Un élément notable de l'extérieur du Mazda CX-5 est la taille des roues. Grâce à l'augmentation de la hauteur des passages de roue, leur diamètre peut varier de 17 à 21 pouces. En raison de la variété des tailles,chaque propriétaire de voiture peut choisir un certain design pour rendre sa voiture différente.
Intérieur
L'intérieur de la voiture de dernière génération a été complètement transformé. La nouveauté est l'affichage du panneau avant, qui a de nombreuses fonctions. En dessous se trouvent les évents de climatisation, qui ont une forme unique pour représenter les clignotants. Entre eux se trouve un bouton d'éclairage d'urgence.
Le tableau de bord comporte des éléments standard pour toutes les voitures: un tachymètre et un indicateur de vitesse. Il existe également un moniteur qui affiche des chiffres correspondant au kilométrage, au niveau de carburant, à la température de l'air dans la cabine et dans la rue, ainsi qu'à d'autres données et erreurs système. L'échelle du compteur de vitesse est divisée en kilomètres et en miles par heure, car elle est destinée au marché américain.
Les voitures sont équipées d'une transmission manuelle et automatique, et donc la fonctionnalité change. Sur le levier AKKP, il y a un bouton pour activer le mode "sport", grâce auquel la Mazda est capable d'accélérer beaucoup plus rapidement.
Au bas des déflecteurs se trouve une unité de climatisation avec un petit écran. L'écran affiche la température actuelle, le niveau et les zones de débit d'air. Sur les côtés se trouvent des régulateurs de température, ainsi que des débits d'air.
Taille de jante "Mazda CX-5"
Les roues sont l'élément le plus visible de l'extérieur d'une voiture. Après le restylage, la taille des pneus du Mazda CX-5 est passée à 22,5 cm. Quant aux pneus recommandés, il y a encore plus de choix. Pour le Mazda CX-5, la taille des pneus varie selon la saison. Les options d'été peuvent être sélectionnées de 17 à 21 pouces de diamètre. Au fait, plus le diamètre est grand, plus la voiture est contrôlable et stable sur la route.
Avis sur la voiture "Mazda CX-5"
Lors de la planification de l'achat d'un tel modèle, il convient de prendre en compte certaines lacunes objectives dont parlent les propriétaires. Cependant, les avantages de la voiture est encore plus. Pas étonnant que la voiture ait été nommée l'une des meilleures de son segment. Ses avantages incluent:
- Économie. Toutes les modifications se caractérisent par une faible consommation de carburant, qui est égale à 8,5 l/100 km en cycle mixte.
- Optique de qualité. Des lumières LED ont été installées. L'optique comprend également des capteurs spéciaux qui rendent l'éclairage plus efficace. Par exemple, lorsque vous tournez une voiture, le faisceau de lumière n'est pas dirigé directement, mais dans la direction du virage, ce qui est bon pour une meilleure vue.
- Confort pour le conducteur et les passagers. Le salon est spacieux, donc même les personnes de grande taille seront à l'aise à l'intérieur. Le siège du conducteur est équipé d'un réglage de siège.
- La sécurité d'abord. En témoignent la présence de six airbags, le système de freinage antiblocage et le freinage d'urgence, ainsi que la surveillance des angles morts et l'éclairage avancé.
De plus, l'un des avantages est la polyvalence de la taille des roues du Mazda CX-5. Mais elle a aussi des inconvénients. Un inconvénient important est l'isolation acoustique, qui reste médiocre, peu importe comment les ingénieurs "conjurent" dessus. Lors de la conduite sur une mauvaise route, le niveau de bruit dépasse la norme. Le moteur est très pointilleux sur la qualité du carburant - il est recommandé d'utiliser uniquement AI-95. Les propriétaires de voitures appellent le manque de chauffage du volant, des essuie-glaces et des rétroviseurs latéraux comme des défauts insignifiants.
Les inconvénients incluent le coût élevé de la voiture. Aujourd'hui, c'est 1,5 million de roubles pour le forfait de base. La version supérieure coûtera environ 2 millions de roubles.
Conclusion
Le modèle Mazda décrit a reçu de nombreux commentaires positifs de la part des propriétaires de voitures. Les statistiques parlent d'elles-mêmes: les ventes du Mazda CX-5 ont dépassé les légendaires SUV Toyota RAV4 et Honda SR-V. En raison de ses dimensions hors tout, le Mazda CX-5 est classé par les experts en deux classes à la fois: les VUS et les multisegments.
Mazda CX-5 est une voiture fiable qui a séduit de nombreux automobilistes. Jusqu'à présent, il occupe sa place d'honneur sur le marché automobile. Comme l'assure le constructeur, lors de la création, l'accent a été mis sur l'efficacité et la puissance. Comme vous pouvez le voir, la gestion de "Mazda" n'a pas échoué.
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