2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:43
Le fourgon Lada-Largus a acquis une grande popularité en 2012, lorsque la voiture est entrée pour la première fois sur le marché intérieur, se tenant littéralement immédiatement à égalité avec des marques de voitures bien connues telles que Citroën Berlingo, Renault Kangoo et VW Caddy. Mais il convient de noter qu'en même temps, Lada-Largus se situe dans un segment de prix complètement différent. Les développeurs de la voiture ont essayé de rendre le modèle aussi abordable que possible sans abaisser la qualité des finitions extérieures et intérieures, tout en maintenant un degré élevé de résistance structurelle et de grandes dimensions du compartiment à bagages du fourgon Lada-Largus.
À propos de la voiture
Avec une taille impressionnante du compartiment à bagages, la fourgonnette Lada-Largus est une voiture domestique pratique, basée surplate-forme B0. De par sa nature, il s'agit d'un Renault Logan Van, sorti en 2006, sur lequel les spécialistes d'AvtoVAZ ont simplement changé l'emblème et effectué quelques modifications. Le Lada-Largus est perçu comme un bourreau de travail qui plaira à la fois aux passionnés de voyages à la campagne et aux entrepreneurs qui se qualifient pour le transport de petites marchandises.
Facilité d'utilisation
L'aspect pratique de la voiture est parfaitement combiné avec un haut niveau de confort. La camionnette Lada-Largus dispose d'un système de climatisation et audio moderne, de sièges avant chauffants, d'un verrouillage central, de vitres électriques et d'autres options utiles qui contribuent de manière significative à la rentabilité de l'entreprise. En effet, le confort du conducteur se reflète dans le succès du transport.
En plus des avantages ci-dessus, Lada-Largus propose les options suivantes:
- Direction assistée.
- La boîte à gants est grande.
- Poches dans les portes avant pour ranger de petits objets.
- Console centrale ergonomique.
- Point lumineux intégré dans le coffre à bagages.
La voiture a une capacité de cross-country élevée: garde au sol sans charge - 18,1 cm, à pleine charge - 14,5 cm. Les rapports de démultiplication dans la boîte de vitesses sont sélectionnés spécifiquement pour le modèle de camion.
La sécurité passe avant tout
La fourgonnette Lada-Largus possède le meilleur ensemble de caractéristiques de sécurité, qui comprend un circuit d'alimentation de la carrosserie soigneusement conçu, des airbags, un système ABS, des supports solides poursécurisation du fret.
L'intérieur d'une voiture
Les mêmes moteurs à essence sont montés sur le fourgon Lada-Largus que sur le wagon du même nom - ce sont des "quatre" en ligne d'une cylindrée de 1,6 litre:
- Moteur à 8 soupapes capable de développer 87 ch. Avec. à 5100 tr/min.
- Moteur 16 soupapes dont le potentiel est de 106 ch. Avec. à 5800 tr/min.
De série, la voiture est équipée d'une "mécanique" à 5 vitesses et d'une transmission à traction avant. De 0 à 100 km/h, le fourgon Lada-Largus prend de la vitesse en 14-15,4 secondes pour atteindre 158-165 km/h. Dans le cycle combiné, la voiture "mange" 7, 9-8, 2 litres de carburant pour cent de trajet.
La fourgonnette est basée sur la plate-forme à traction avant B0. La taille réelle de la carrosserie du fourgon Lada-Largus et les dimensions de toute la structure rendent la voiture pratique et en même temps visuellement compacte.
Baie de chargement extérieure
Le modèle de voiture, qui a été créé en 2018, peut tout d'abord être comparé à son frère break, et les différences de forme de carrosserie seront évidentes:
- Une solution assez pratique en termes commerciaux consiste à peindre les rétroviseurs latéraux et le pare-chocs de la voiture en noir, et non dans le ton principal de la voiture, car lors du transport de marchandises sur les routes de campagne, il y a souvent des cas de bosses et rayures qui restent presque invisibles sur un fond sombre.
- La machine est équipée d'un sourd arrièreportes sans vitre. Cette conception réduit la possibilité d'endommager la surface de la cargaison transportée, même lors de la conduite sur des routes accidentées.
Malgré la grande taille du compartiment à bagages de la fourgonnette Lada-Largus, la voiture a l'air compacte de l'extérieur, ce qui est un avantage gagnant.
Intérieur de la voiture: il y a toujours de la place
Le design et le choix du design de l'aménagement intérieur de la voiture sont considérés comme assez réussis pour les raisons suivantes:
- Le siège du conducteur est séparé du compartiment à bagages, ce qui vous permet de transporter différents types de marchandises, telles que des cosmétiques ménagers, de la nourriture, des matériaux de construction, des tissus, etc.;
- espace de chargement - plus de 2,5 cu. m.; les dimensions réelles du coffre de la camionnette Lada-Largus: longueur - 187 cm; largeur d'ouverture - 108 cm; dans le domaine des passages de roue - 98 cm; la largeur derrière les passages de roue est de 134 cm; hauteur - 92 cm.
Le conducteur est équipé de la cabine la plus confortable pour conduire dans toutes les conditions, cependant, l'intérieur ne peut être qualifié que de sophistiqué à la fois. Design intérieur ergonomique et légèrement strict, l'utilisation de plastique durable de haute qualité rend l'intérieur de la voiture non seulement attrayant, mais aussi pratique.
Pas cher à exploiter
L'abordabilité de l'entretien d'une voiture repose sur deux facteurs principaux: la voiture ne doit pas nécessiter d'investissements financiers importants et le prix des pièces de rechange et des consommables doit être modéré. DEPar les deux facteurs, la fourgonnette Lada-Largus avec les dimensions du compartiment à bagages est plus que la moyenne, une commande complète. Les moteurs de la société AvtoVAZ, si une panne imprévue leur arrive, peuvent prendre vie de manière assez réaliste à faible coût. Il en va de même pour les autres composants et systèmes de la voiture.
Le faible coût des pièces détachées s'explique aussi par leur large diffusion. Sur la plate-forme B0 avec de nombreuses pièces, des marques automobiles telles que Renault Logan, Sandero, Duster et Kaptur, Nissan Almera et Xray sont produites. La circulation totale annuelle de ces voitures est d'environ 200 000 exemplaires uniquement sur le marché russe. Il est compréhensible que les pièces de rechange soient produites en grande quantité, ce qui permet d'économiser beaucoup.
Ascétisme
Le seul inconvénient évident de "Lada-Largus" est son ascèse délibérée. L'intérieur de la voiture n'a pas du tout changé depuis la création de la première génération de Renault Logan. Dans ce modèle, il n'y a que le minimum le plus nécessaire. Mais de nombreux automobilistes veulent aujourd'hui voir des luxes supplémentaires dans la voiture, tels que des sièges et des rétroviseurs chauffants, des multimédias modernes, des assistants électroniques. Les dimensions impressionnantes de la camionnette Lada-Largus, les sièges avant chauffants, la radio simple DIN, l'ABS et les capteurs de stationnement arrière sont tout ce qui est inclus dans l'ensemble standard. La voiture est équipée de seulement deux airbags et de la climatisation à commande manuelle.
De nombreuses voitures sont construites dans le but d'établir des records de vitesse et la plupart d'entre elles conquièrentavec son design élégant et original. Le fourgon Lada-Largus, dont les dimensions permettent de transporter des objets volumineux, a été inventé spécifiquement pour le travail et pour la famille. La voiture pourra rouler là où les voitures de sport à faible garde au sol ne peuvent pas se déplacer. Dans le même temps, les conducteurs regarderont la Lada-Largus avec un véritable amour, car seule une voiture qui travaille dur est considérée comme vraiment belle.
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