Suzuki Jimny - réglage de la voiture

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:43

Petit et agile Suzuki Jimny avec réglage pour la conduite hors route diffère des grands "voyous" en ce qu'il est capable de pénétrer dans la nature la plus impénétrable. Pas étonnant qu'il y ait un dicton: "Si le Jimny ne peut pas conduire quelque part, il conduira simplement autour de cet endroit."

Sélection des roues

Cette question se pose du propriétaire de Suzuki Jimny dans les premiers jours après l'achat.

Plusieurs options peuvent être envisagées ici:

• 27 pouces, taille 215/70/R16, jantes d'usine, estampées ou moulées, peu importe. Cette option ne peut même pas être considérée comme un réglage, car la taille de ce modèle est considérée comme recommandée par le fabricant.
• Tuning Suzuki Jimny de 8-16 cm. Dans ce cas, il sera possible de mettre la 30e taille, mais il faut comprendre que cela ne suffira pas bientôt.
• Pour ajouter à ce qui a déjà été fait, un bodylift qui ajoute encore 3-4 cm. Dans ce cas, vous devrez apporter des modifications à la transmission et vous préparer à remplacer le casséarbres d'essieux, moyeux et boîte de vitesses. Ensuite, il sera possible de porter du caoutchouc de diamètre 33-35.

Cette option est considérée comme la plus optimale en termes de réglage tout-terrain Suzuki Jimny. Il vous permet de vraiment profiter de la conduite de ce SUV agile.

Ascenseur

Les informations ci-dessus et la photo de réglage Suzuki Jimny présentée précédemment montrent qu'il est possible d'installer de grandes roues sur cette petite voiture uniquement après l'avoir préparée. Vous pouvez envisager plusieurs façons de soulever la voiture - c'est au propriétaire de la voiture de décider laquelle utiliser.

La motivation ici est l'opportunité financière et la taille du revêtement souhaité:

• Pour une levée minimale de 3 à 5 cm, des entretoises d'usine peuvent être utilisées. Le prix du kit est très impressionnant, et le résultat est minime.
• Une autre option consiste à utiliser des entretoises à ressort faites maison. Il se distingue par un faible investissement financier et une faible probabilité de bonne qualité. Ces éléments de réglage ne dureront pas plus d'un an.
• Suzuki Jimny avec un ascenseur de réglage «ferme collective» consiste à remplacer les amortisseurs, les ressorts, à fixer le cator, à installer des entretoises dans le cardan et à monter un panhard réglable. Cette option peut être considérée comme la plus appropriée pour utiliser le Jimny conformément à sa destination.

Après avoir fait un body lift, vous pouvez installer des roues de taille extrême sur le "bébé". Cependant, il n'est pas recommandé pour Suzuki Jimny car la machine a un centre de gravité élevé.

Le moyen le plus simple d'installer de grandes roues

Si l'envie de faire du tout-terrainil y a un réglage pour Suzuki Jimny, mais il n'y a pas de changements de conception sérieux à sa suspension, vous pouvez utiliser une autre option.

Installez de grandes roues sur une petite voiture obstruée par des passages de roue. Les couper vous permettra de définir n'importe quel diamètre.

Les grandes roues vous permettent de surmonter de sérieux obstacles.

Le seul inconvénient est que cela ne peut pas être fait proprement. Par conséquent, vous devrez masquer les points d'incision avec des tampons en caoutchouc ou des ailes. À leur tour, ils protégeront le corps de la saleté qui vole pendant la conduite, ce qui peut être considéré comme une compensation pour l'intégrité brisée du corps.

Pièces jointes

Sans pièces jointes supplémentaires, le réglage Suzuki Jimny ne peut pas être qualifié de complet. Tout chasseur ou pêcheur conviendra qu'avoir un treuil sur un pare-chocs avant renforcé est un must pour un bon véhicule tout-terrain. En plus de cela, il ne serait pas superflu d'installer de tels éléments de protection et auxiliaires:

• Expeditionary Roof Rack vous permet d'y ranger de nombreuses choses utiles, y compris une paire de roues de secours, une pelle et même un bateau pneumatique.



Cela augmente considérablement l'espace dans la petite cabine d'un SUV miniature.

• L'installation de tubas ne changera pas seulement l'apparence de la voiture, mais augmentera également la perméabilité tout en surmontant les obstacles d'eau.
• Les seuils, les barres de pare-chocs métalliques et la protection du pare-chocs arrière protégerontparties du corps en train de surmonter des sections difficiles.
• Protection de puisard en métal et carénage en plastique monté sur le dessus pour empêcher la saleté d'entrer lors du passage des barrières de boue.
• Des éléments d'éclairage supplémentaires installés sur le toit ou le coffre d'expédition éclaireront bien la route même dans l'obscurité brumeuse.

Améliorations internes

L'augmentation de la capacité de cross-country du plus petit SUV au monde n'est pas seulement limitée par un réglage externe. Suzuki Jimny a un intérieur bon et ergonomique, qui devrait être amélioré avant d'essayer de surmonter les forêts et les montagnes. Parmi les options les plus courantes pour le réglage interne, on peut noter les suivantes:

• L'installation d'une batterie supplémentaire vous protégera d'une situation désagréable.
• La cloison entre l'habitacle et le coffre à bagages, en train de se déplacer le long d'une zone inégale, évitera "l'arrivée" de petits objets de chargement à l'arrière de la tête.

En un mot, les options de réglage tout-terrain de Suzuki Jimny vous permettent de transformer radicalement son apparence.

Le nombre de travaux effectués dans ce cas ne peut être limité que par les capacités financières et le désir de son propriétaire.