MTLB véhicule tout-terrain : spécifications, fonctions et photos

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:43

Le véhicule tout-terrain MTLB est un véhicule à chenilles unique dans son segment en raison de sa chenille et de sa direction polyvalente. La tâche principale de la machine est de transporter du personnel et des marchandises sur de longues distances sur des sols instables et enneigés.

Informations générales

Le premier véhicule tout-terrain MTLB est sorti de la chaîne de montage à Kharkov (1964). La voiture était un tracteur blindé polyvalent. Parmi les gens ordinaires, cette modification a reçu le surnom d'origine "Hoe". À bien des égards, cela est dû à l'apparence des véhicules et au manque de blindage épais.

L'unité était principalement utilisée pour le transport de personnel, d'artillerie, comme ambulance ou autre véhicule spécial. Actuellement, le véhicule est exploité par des géologues, des pêcheurs et des chasseurs. De plus, la technique rend un service inestimable dans la construction de routes en terrain difficile.

Histoire de la Création

Dans les années soixante du siècle dernier, les ingénieurs militaires soviétiques étaient confrontés à la tâche suivante: comment remplacer les tracteurs ATP obsolètes ? La sortie a été trouvée en même tempseffet de rentabilité: rééquiper du matériel de grande série pour les besoins de l'armée. Le travail de conducteur du véhicule tout-terrain MTLB est devenu très demandé après la transformation du transporteur MTL en un analogue à coque blindée. Dans le même temps, tous les composants et pièces principaux sont restés les mêmes.

La machine a été créée par la filiale de l'usine de tracteurs de Kharkov. Le début des travaux remonte à 1964 et à la sortie de la première machine en série - deux ans plus tard. La carrosserie du véhicule tout-terrain est constituée de plaques d'acier par soudage, la protection efficace de l'armure est conçue uniquement contre les armes légères. Cette approche a permis de maintenir un poids relativement faible du véhicule (9,7 tonnes). L'avantage de cette décision était la préservation d'un indice de flottabilité élevé. De plus, les chenilles de l'équipement ont une faible pression au sol, ce qui contribue à améliorer les paramètres de perméabilité. La partie carrosserie comprend plusieurs compartiments: compartiments de transport et de fret, de commande, de transmission et moteur. L'intérieur de la voiture est assez spacieux et confortable pour accueillir l'équipage et le personnel.

Spécifications

Le véhicule tout-terrain MTLB est capable de transporter 11 personnes, tandis que trois personnes peuvent être dans la cabine. Le reste de l'équipe était situé dans le compartiment avant de la carrosserie avec une meilleure isolation phonique. Le véhicule était entré par une paire de trappes et deux portes. Lors de l'utilisation dans des zones à climat froid, l'équipement était équipé d'un chauffage supplémentaire.

Un contrôle confortable à tout moment de la journée a été fournigrâce à une bonne visibilité, ainsi qu'à la présence d'une paire d'éléments lumineux avec un projecteur supplémentaire. Dans l'eau, le véhicule tout-terrain est capable d'accélérer jusqu'à six kilomètres à l'heure. L'équipement standard comprenait une mitrailleuse à rotation mécanique sur la tourelle. Calibre d'arme - 7, 62 mm.

Paramètres et dimensions du moteur

Vous trouverez ci-dessous les caractéristiques du véhicule tout-terrain MTLB. Le conducteur a conduit la voiture avec les indicateurs suivants:

• type de moteur - YaMZ-238V;
• indicateur de puissance - 240 ch;
• nombre de cylindres - 8;
• longueur/largeur/hauteur - 6, 45/2, 86/1, 86 m;
• capacité de charge - 2/2, 5 t.

Exploitation et gestion

Parmi les postes vacants pour les régions du nord de la Fédération de Russie, vous pouvez souvent trouver du travail en tant que conducteur d'un véhicule tout-terrain MTLB en équipe. Cela nécessite une certaine expérience et des compétences dans la manipulation de tels équipements. Il convient de noter que le tracteur dispose d'un dispositif de pré-démarrage et que l'activation du bloc d'alimentation s'effectue depuis le siège du conducteur. Le carburant est livré directement aux cylindres.

Le dépassement des zones instables et sablonneuses est effectué grâce aux pistes mobiles du type de bande. La largeur de ces éléments est augmentée, ce qui permet d'augmenter la perméabilité et de réduire la charge sur le sol. La plupart des options du véhicule en question ne causent pas de problèmes de contrôle, vous permettant d'allumer le chauffage ou une autre fonction pour un séjour confortable à l'intérieur, depuis le siège du conducteur.

Variétés

Si vous recherchez des emplois de chauffeurVéhicule tout terrain MTLB, veuillez noter que plusieurs modifications ont été apportées sur la base de cette technique, à savoir:

1. Véhicule neige et marais MTLB-V. Il est axé sur l'exploitation dans les régions du nord. Il diffère du modèle standard par la distance accrue entre les chenilles, ce qui réduit encore la pression sur le sol.
2. Version civile pour résoudre divers problèmes de l'économie nationale.
3. MTLB-VM. Modèle avec une mitrailleuse antiaérienne de 12,7 mm.
4. Version VM-1K - conçue pour travailler à une hauteur considérable au-dessus du niveau de la mer avec un moteur de 310 chevaux.

Indépendamment des modifications, la machine doit être entretenue régulièrement. Périodes et types de maintenance:

• avant chaque sortie et lors d'arrêts prolongés - inspection de contrôle;
• entretien quotidien - après la fin des travaux;
• Premier entretien - après mille kilomètres;
• TO-2 - 2, 5-3, 0 mille km;
• inspection saisonnière - lors de la préparation de la voiture pour la saison estivale ou hivernale.

Expérience de combat

Dans le domaine militaire, il existe une opinion selon laquelle l'équipement en question a un indicateur de faible vitesse et est mal protégé contre les attaques ennemies, et n'a pas non plus une puissance de feu élevée. Ces conclusions ont été tirées lors d'une analyse comparative du véhicule tout-terrain MTLB avec des véhicules blindés de transport de troupes et des véhicules de combat d'infanterie. Il convient de garder à l'esprit que cette modification n'est positionnée que d'un côté comme un analogue d'un véhicule de combat d'infanterie. D'un autre côté, il s'agit d'une catégorie complètement différente de véhicules militaires.

Contrairement àvéhicules blindés de transport de troupes, le MTLB n'était pas destiné à l'origine à soutenir des troupes, mais a été conçu comme un objet pour le transport de marchandises, le remorquage de pièces d'artillerie, un châssis pour l'installation de diverses bases et à des fins sanitaires. Compte tenu de ces exigences, la protection par armure légère et la mitrailleuse Kalachnikov ne sont pas positionnées comme un inconvénient, mais comme un avantage. Comparé aux camions à roues, le tracteur est équipé de chenilles, ce qui augmente considérablement sa capacité de cross-country, et l'armement assure la sécurité de l'équipage en cas de véritable bataille.

Le véhicule n'est pas orienté vers l'offensive. La mitrailleuse ne sert que d'arme défensive. Le véhicule en question a participé au conflit afghan, dont l'expérience a montré que le tracteur est capable non seulement de se protéger lui-même, mais également de combattre les équipages, pour lesquels le véhicule a été affecté comme unité de travail.

Travailler par rotation comme conducteur du véhicule tout-terrain MTLB

Sur Internet, vous pouvez trouver des postes vacants pour qu'un chauffeur travaille sur la machine spécifiée. Le plus souvent, ce sont des propositions des régions du nord de la Russie. En règle générale, les spécialistes sont tenus de travailler par rotation. Le quart de travail peut être différent: 30/30, 75/30/, 90/30 jours. Habituellement, les employeurs fournissent trois repas par jour, l'hébergement dans une auberge ou une roulotte, une combinaison et un forfait social. Le salaire moyen commence entre 50 et 70 000 roubles par mois.

Équipement basé sur MTLB

Sur la base du véhicule tout-terrain considéré, plusieurs modifications de véhicules spéciaux ont été créées. Parmi eux:

1. Voituresupport technique, au lieu d'une tour, une plate-forme de chargement est montée dessus.
2. Monture d'artillerie automotrice "Gvozdika" (objet 26), montée sur un châssis allongé.
3. Équipage de mortier Deva (2C24).
4. Véhicule technique de reconnaissance de type Sperm Whale.
5. Mortier automoteur d'un calibre de 120 millimètres "Tunja".

En outre, des poseurs de mines, des véhicules anti-radiations, du matériel médical, des unités de guerre électronique, des véhicules de commandement et des véhicules de combat d'infanterie avec une protection et des armes améliorées ont été développés sur la base du véhicule tout-terrain considéré. Il y avait aussi des projets de systèmes antiaériens et antichars autopropulsés.

Résultat

La durée du quart de travail du conducteur de véhicule tout-terrain MTLB dépend des conditions d'utilisation spécifiques du véhicule et du contrat de travail. Dans le même temps, le transporteur en question continue d'être activement utilisé non seulement dans l'armée, mais également dans les industries civiles. Il sert souvent dans les régions du Nord pour l'exploration géologique et la livraison hors route de marchandises dans des régions éloignées. De plus, cette machine attire les amateurs de chasse extrême et de tourisme dans les zones enneigées ou sablonneuses.