2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:43
À notre époque, le scooter est devenu un moyen de transport estival très populaire. Comme tout véhicule à deux roues, il est souvent endommagé après des chutes. De nombreux propriétaires aimeraient le réparer eux-mêmes, mais ne connaissent pas la technologie de réparation des produits en plastique. Cet article vous montrera comment réparer et peindre correctement votre scooter.
Réparation de fissures sur des pièces en plastique
Le kit de réparation 3M 05900 est de loin le moyen le plus fiable de coller ensemble des pièces en plastique cassées. Il est facile de travailler avec, car des instructions étape par étape sont incluses dans l'emballage.
À ceux qui le feront, un seul conseil peut être donné concernant la préparation des fissures pour le collage: pour donner à la fissure une forme en V, utilisez la lame d'un couteau de bureau. Assurez-vous simplement de prendre des précautions. Mettez un gant épais sur votre main gauche et enveloppez la lame elle-même sur la moitié de la longueur avec du ruban isolant.
Peindre le plastique du scooter
Le principal problème dans la peinture des plastiques est la mauvaise adhérence (adhérence) des peintures et des vernis à la surface du plastique. Mais les chimistes ont trouvé une solution et ont créé un produit scientifiquement appelé promoteur d'adhérence.
Dans le réseau de distribution, ce produit est souvent appelé apprêt plastique 1K, bien qu'il ne s'agisse en fait pas d'un apprêt. Souvent, les peintres inexpérimentés appellent le même matériau un plastifiant, ce qui est également fondamentalement faux. Un plastifiant est un liquide épais et clair qui est utilisé pour peindre des plastiques très flexibles et qui est ajouté directement à un apprêt, une peinture acrylique ou un vernis, tandis qu'un promoteur d'adhérence est appliqué directement sur du plastique nu.
Peindre un scooter revient presque à peindre un pare-chocs de voiture. La seule différence est les différentes couleurs. En d'autres termes, vous ne trouverez probablement pas exactement la même peinture, même dans un laboratoire de correspondance des couleurs. Il n'y a qu'une seule issue - peindre complètement la pièce, dans une couleur de voiture similaire.
En bref sur l'ordre des travaux
1. Retirez les pièces endommagées du scooter et lavez-les soigneusement avec du savon à lessive, en ne laissant aucune trace d'huile.
2. Collez les fissures selon les instructions du kit de réparation.
3. Utilisez du mastic polyester pour obtenir une uniformité finale de la couture.
4. Appliquez une fine couche de promoteur d'adhérence sur le plastique exposé.
5. Après une exposition de dix minutes, appliquez 2 à 3 couches d'apprêt acrylique.
6. Poncer l'apprêt au grain P 800 et appliquer 2 couchespeinture.
7. Si vous avez une peinture métallisée ou nacrée, vous devez appliquer un vernis transparent après 40 minutes.
Le plus souvent, les scooters sont peints en deux ou trois couleurs. Pour accélérer le processus, vous devez d'abord appliquer tour à tour différents émaux, puis 40 minutes après l'utilisation de ce dernier, appliquer du vernis sur toutes les pièces en même temps. La différence de temps d'attente, avant d'appliquer l'émail, pour chaque peinture individuelle n'a pas d'importance.
Et encore une remarque importante. Lors des travaux préparatoires à la peinture du scooter, des gants propres doivent toujours être portés sur les mains. Cela empêchera vos doigts d'être frottés avec des abrasifs agressifs.
Peindre des jantes de scooter
Si vous souhaitez simplement changer la couleur des jantes, il n'est pas nécessaire d'en retirer les pneus. Il suffit de les recouvrir de masking tape et de papier épais.
Ensuite, à l'aide d'une éponge abrasive grise scotch brite, vous devez retirer soigneusement le brillant du vernis, en obtenant un voile uniforme.
Après avoir enlevé la poussière, vous pouvez commencer à peindre.
Si les jantes sont gravement endommagées, notamment sur les bords, les pneus devront être retirés. La suite du processus est similaire à la réparation de carrosserie, vous devez seulement tenir compte du matériau à partir duquel les roues sont fabriquées. Il s'agit généralement d'un alliage d'aluminium.
Donc, votre tâche principale, comme dans le cas du plastique, est d'assurer une adhérence fiable des peintures et des vernis sur l'aluminium. L'apprêt époxy vous y aidera. Seul ce matériau a une excellente adhérence sur les métaux non ferreux. Il est vendu au même endroit que les peintures, et dans de nombreuxmagasins en poids. 100 grammes suffisent pour deux disques.
Après avoir étudié les bases de la technologie, nous pouvons commencer à réparer. Après un traitement soigneux des défauts, avec un grade abrasif P 120, ils doivent être enduits d'une composition de polyester. Avant d'acheter du mastic, assurez-vous qu'il peut être utilisé sur l'aluminium.
S'il n'y a pas un tel mélange en vente, vous devrez d'abord apprêter les disques avec deux couches complètes d'apprêt époxy et les laisser pendant une journée. Ensuite, appliquez les risques sur le sol avec une éponge abrasive rouge scotch-brite et seulement après cela, procédez au masticage.
L'étape suivante consiste à appliquer l'apprêt époxy. Mais maintenant, une fine couche suffira (elle n'est nécessaire que pour l'adhérence). Au bout d'une heure, sans poncer l'époxy, appliquer trois couches d'apprêt acrylique. Après l'alignement final des disques apprêtés, vous pouvez commencer à les peindre.
C'est la principale chose que vous devez savoir pour réussir la peinture de votre scooter.
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