"Tesla Model S": spécifications (photo)

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:43

"Tesla Model S" est un véhicule électrique à 5 portes fabriqué par la société américaine Tesla Motors. Pour la première fois, cette voiture a été portée à l'attention du public en tant que prototype, en 2009, à Francfort. Et les livraisons complètes ont commencé en 2012, en juin.

Le cœur de la voiture

La Tesla Model S est de loin le véhicule électrique le plus puissant qui existe. Aucun concurrent n'est en mesure de rivaliser avec cette machine en termes de caractéristiques techniques. Le cœur de la machine est une batterie lithium-ion. Sa capacité est de 85 kWh. C'est suffisant pour 426 kilomètres sans recharge. Aucune voiture électrique n'est aujourd'hui capable de fournir une telle puissance.

Généralement, dans un premier temps, les développeurs et constructeurs prévoyaient de se lancer dans la production de modèles dont les batteries auraient une capacité de 60 kWh. Cela suffirait pour un nombre de kilomètres beaucoup plus petit (à savoir 335 km). Il y avait aussi une idée de produire une batterie de 40 kWh. Cela suffirait pour 260 kilomètres. Mais en conséquence, tout d'ellerefusé. La voiture de base "Tesla Model S" utilise le moteur à courant alternatif dit refroidi par liquide, dont la puissance est de 362 ch. s.

Début de la production

L'entreprise a commencé petit - il a été décidé de ne sortir qu'un millier de berlines dans un premier temps. C'était une édition limitée, mais avec des batteries de 85 kWh. Deux versions étaient disponibles - Signature et Signature Performance. Le coût de ces voitures était de 95 400 $ et 105 400 $ respectivement. En Russie, "Tesla Model S" a été vendu au prix de 4,5 millions de roubles (à l'ancien taux). À ce jour, l'option la plus chère est la version qui atteint les "centaines" en 4,4 secondes. L'avant-dernière année, en 2014, une voiture telle que la "Tesla Model S P85D" est sortie. Elle a atteint 100 km/h en un peu plus de trois secondes.

Modernisation et changements

En 2013, l'entreprise a démontré au public la possibilité de recharger une voiture de manière intéressante. Il consistait en un remplacement automatique de la batterie. Au cours de la démonstration, il a été démontré que cette procédure prenait environ une minute et demie au total. Et cela, je dois le dire, est deux fois plus rapide que de remplir une banque complète d'une voiture avec un moteur à essence installé sous le capot. Selon le président de la société (Elon Max), les recharges lentes (une vingtaine de minutes suffisent pour faire monter le niveau d'énergie disponible à 50 %) resteront gratuites. Mais uniquement dans les stations-service de l'entreprise. Un remplacement rapide coûtera environ 60 à 80 $. Ce montant est d'environéquivaut au prix que de nombreux automobilistes paient pour une pleine réserve de carburant.

Les statistiques indiquent qu'au premier trimestre de 2013, environ 4750 exemplaires de ce modèle ont été vendus aux États-Unis d'Amérique. Ainsi, cette voiture est devenue la berline de luxe la plus achetée et la plus célèbre. Encore plus populaire que la BMW Série 7, qui est impressionnante.

En Europe, la "Tesla Model S" est également très demandée. En Norvège, 322 unités ont été vendues au cours des 14 premiers jours (ce qui a dépassé la Volkswagen Golf). Et au total, à la fin du premier trimestre de l'avant-dernière année 2014, environ 32 000 de ces voitures ont été vendues dans le monde.

Apparence

À propos de l'extérieur, il vous suffit de le dire séparément. "Tesla Model S" reçoit des critiques extrêmement positives - et pas seulement en raison de son aspect pratique, mais aussi en raison de son apparence. Tous les propriétaires de voitures assurent qu'il s'agit d'une voiture vraiment exclusive. Il mesure près de cinq mètres de long (4978 mm, pour être plus précis) et 2189 mm de large. La hauteur est de 1435 mm et l'empattement est impressionnant de 2959 mm. La garde au sol est également agréable - 145 mm.

L'image de cette voiture montre clairement un caractère sportif. Le principal atout de cette voiture réside dans des lignes douces, des contours doux et élégants, ainsi que dans des solutions très non standard. Des optiques étroites et une fausse calandre de forme ovale confèrent à l'image une sophistication particulière. Le pare-chocs avec une prise d'air compacte et des phares antibrouillard élégants semble également intéressant. La capuche est ornée de belles côtes en relief. Aussi un charme particulierles poignées de porte rétractables et la forme inhabituelle des portes donnent l'apparence.

Le verso a également l'air original. Les dimensions compactes des feux de position et les ailes puissantes avec un grand pare-chocs attirent immédiatement le regard. Et comme option supplémentaire, les acheteurs potentiels peuvent se voir proposer un aileron arrière en fibre de carbone, un toit panoramique (en passant, en verre) et des phares antibrouillard à LED.

Intérieur

"Tesla" - une voiture (modèle S), conçue pour cinq personnes. Certes, dans la version de l'année dernière, des sièges pour enfants sont toujours disponibles (ils sont montés dans le compartiment à bagages arrière). Soit dit en passant, la voiture dispose de deux coffres. À l'avant - un compartiment de 150 litres et à l'arrière - 750 litres. Et si vous rabattez les sièges arrière, vous obtenez 1800 litres.

Mais parlons maintenant de l'intérieur, dont Tesla peut être fier. La voiture (modèle S) a une caractéristique frappante - et c'est juste un écran tactile couleur incroyable de 17 pouces (!). Les spécialistes ont réussi à le placer sur la console centrale. Grâce à ce système multimédia, vous pouvez contrôler différents systèmes de la voiture: régler le fonctionnement du système de climatisation, répondre aux appels, configurer la musique, etc. L'écran affiche également une image du GPS et une caméra de recul.

Le tableau de bord est un autre point fort avec lequel cette voiture peut surprendre. "Tesla Model S" n'a pas le panneau numérique habituel, auquel tout le monde est déjà habitué, mais une grande tablette. Ses spécialistes l'ont transformé en voiture électrique avec beaucoup de succès.

Confort

Il faut avouer que la cabine est très spacieuse. Les dossiers des sièges se distinguent par un profil anatomique et un maintien latéral de haute qualité. Les développeurs ont également sélectionné avec succès la taille des oreillers, grâce à laquelle chaque passager se sentira à l'aise à l'intérieur de la voiture.

"Tesla Model S", dont les indicateurs techniques seront discutés plus en détail un peu plus tard, dispose d'un package de base très riche. Tout d'abord, ce sont des sièges à réglages électriques, chauffants et à mémoire (les paramètres réglés sont sauvegardés). Deuxièmement, le hayon électrique. Troisièmement - le système d'accès à l'intérieur sans clé. De plus, le régulateur de vitesse et les vitres électriques, la climatisation à deux zones, les rétroviseurs qui se replient automatiquement et le chauffage électrique - tout cela est à l'intérieur, en plus de ce qui précède. La voiture dispose également d'un système audio puissant avec sept haut-parleurs, huit airbags, ABS, ESC et TCS. Et bien sûr, la finition. Seuls du cuir de haute qualité et du bois naturel ont été utilisés comme matériaux.

Caractéristiques

Un moteur de 416 chevaux a été installé sur la version de démonstration de la voiture, et le modèle de base était équipé d'une unité de 362 chevaux. Avec. (270kW). On a déjà parlé de la charge, de l'overclocking et de la consommation, et maintenant de quels autres indicateurs Tesla Model S peut se vanter. Les caractéristiques techniques sont impressionnantes - après tout, deux ans après la sortie de la version de base, une transmission intégrale est apparue. Mais le plus impressionnant n'est pas cela, mais la présence de la fonction de pilote automatique. Cette voiture est aussi intelligente! Depuis la fin de l'avant-dernière année 2014, toutes les voitures ont commencé à être équipées d'une mini-caméra et de capteurs à ultrasons dans les pare-chocs. Grâce à cette innovation, la machine reconnaît elle-même les marquages, panneaux de signalisation, obstacles et autres usagers de la route. Et bien sûr, la fonction de pilote automatique, intégrée à tous les modèles fabriqués après le 9 octobre 2014.

Conduite

Ce sujet mérite également d'être mentionné lorsqu'on parle d'une voiture comme la "Tesla Model S". Ses caractéristiques à cet égard sont impressionnantes. Pour commencer, je tiens à préciser que la vitesse maximale est de 200 km/h. La voiture est facile à contrôler même à une vitesse aussi considérable. Le bon fonctionnement est assuré - c'est à cela que sert la voiture Tesla Model S. L'examen, ou plutôt de nombreux examens et essais routiers, a clairement montré que toutes les lacunes concernant le châssis avaient été corrigées. La voiture Tesla précédente roulait sur la route comme une planche à roulettes - elle était très sensible aux routes accidentées. Mais maintenant tout est différent. Même sur de mauvaises routes, la voiture s'en sort et réagit normalement aux virages serrés du volant.

Beaucoup disent que ce modèle est l'avenir des voitures électriques. Bien sûr, pour les personnes habituées à parcourir souvent de longues distances, cette voiture ne fonctionnera pas. Pour ces automobilistes, une réserve de plus de 400 kilomètres peut ne pas suffire. Mais pour les personnes qui se déplacent en ville, du travail à la maison, aux courses ou en banlieue, cette voiture sera juste l'option parfaite, et aussi économique. Surtout pour les Américains, car, comme mentionné précédemment, vous pouvez faire le plein gratuitement dans les gares routières Tesla. Pas étonnant que ce modèle soit devenu si populaire là-bas.

"Tesla Model S" en Russie – est-il possible d'acheter ?

Tout est possible dans cette vie. Et pour acheter le "modèle S" en Fédération de Russie - aussi. Pourquoi pas? Parce qu'officiellement ces voitures ne sont pas vendues dans notre pays ? Oui c'est le cas. Pas officiellement vendu. Mais seulement à Moscou fin août 2014, environ 80 voitures Tesla de cette version étaient immatriculées. Ainsi, les modèles sont toujours livrés en Russie. La même année, environ 180 exemplaires ont été apportés en Fédération de Russie. Mais ces voitures valent beaucoup. Commençant à 111 500 $ et se terminant à 152 400 $, un coût considérable pour une voiture électrique, étant donné qu'elle coûte entre 75 000 et 105 000 $ dans son pays d'origine. Cependant, comme vous pouvez déjà le comprendre, cette machine présente de nombreux avantages. Pas étonnant que les Russes parviennent à devenir d'heureux propriétaires.