2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:43
"Chevrolet Lacetti" (Chevrolet Lacetti) - une voiture très populaire. Les propriétaires de voitures laissent beaucoup de commentaires positifs sur la Chevrolet Lacetti. Qu'est-ce qui attire exactement les amateurs de voitures? Plus d'informations à ce sujet dans cet article.
Histoire de la Chevrolet Lacetti
Cette voiture appartient à la classe compacte B, qui a été créée en Corée du Sud par GM Daewoo. Aujourd'hui, ils continuent à le produire avec une carrosserie de berline en Ouzbékistan et en Chine. La berline 5 portes et le break 5 portes ne sont plus produits.
En Russie, pendant toute la durée de sa production, la berline était la carrosserie la plus populaire. Bien que la voiture ait été présentée à l'arrière d'une berline et d'un break. Pour le moment, cette voiture est produite, mais déjà sous la marque Ravon, et s'appelle le modèle Ravon Gentra.
En Russie, il est présenté uniquement dans une carrosserie de berline. La voiture est un mélange de Lacetti dans la carrosserie à hayon (remarquable par l'optique avant) et de Lacetti dans la carrosserie de la berline (optique arrière), mais tout reste identique dans l'habitacle.
Caractéristique Chevrolet Lacetti
Corps:
- Hatchback.
- Universel.
- Berline.
Emplacement du variateur et du moteur:
- Avant.
- Moteur avant.
Moteurs (il y en avait plusieurs, mais dans notre pays, les plus populaires étaient les volumes de 1,4 et 1,6 l):
- 1, 4L, 94HP;
- 1, 6L, 109 CV;
- 1, 8L, 122HP;
- 1.5L 107HP
Transmission:
- Transmission automatique à 4 vitesses;
- Transmission manuelle à 5 vitesses;
- Transmission automatique à 6 rapports.
Longueur du corps:
- 4501 mm (berline);
- 4295 mm (hayon);
- 4580 mm (wagon).
Largeur du corps - 1725 mm (pour tous les types).
Taille du corps:
- 1445 mm (berline et hayon);
- 1501 mm (wagon).
Garde au sol - 145 mm (identique pour tous les types de carrosserie).
Ces voitures sont disponibles dans différentes configurations non seulement pour le moteur, mais aussi pour la cabine. C'est-à-dire qu'il y en a un de base, où il y a tout sauf un climatiseur et une radio intégrée, mais il y a une norme, où tout le reste est livré avec la climatisation, et il existe une version de luxe avec des rétroviseurs latéraux rabattables, un radio intégrée, climatisation, etc. Le seul point négatif est le fait que ces machines n'ont pas d'ordinateur de bord élémentaire, et c'est un peu décevant.
Consommation de carburant Chevrolet Lacetti
Assez souvent, vous pouvez rencontrer la question des personnes qui veulent acheter cette voiture sur la consommation de carburant: y a-t-il trop d'essence ?avoir à dépenser? Nous avons trouvé la réponse à cette question en lisant les avis sur la Chevrolet Lacetti.
Ci-dessous seront présentés les résultats chiffrés, réalisés sur la base d'une enquête auprès des propriétaires de voitures. Les données sont les mêmes pour la berline et la berline. Pour le break, la carrosserie peut différer.
- Vélo extra-urbain - 6 l/100 km.
- Cycle urbain - 6-8,5 l/100 km.
- Combiné - 7 l/100 km.
Mais n'oubliez pas que les données présentées ici sont conditionnelles et chacune sera différente selon le style de conduite, l'état technique de la voiture, etc.
Marché secondaire
Cette voiture est très populaire sur le marché secondaire en grande partie en raison de sa fiabilité. Surtout de ceux qui l'achètent pour eux-mêmes comme première voiture ou comme première voiture étrangère après l'industrie automobile nationale. Fondamentalement, la Chevrolet Lacetti (2008) domine le marché, les critiques montrent que dans 10 ans, si la voiture était entretenue, rien ne devrait être mauvais du tout.
Les moteurs sont pour la plupart de 1,4 litre et 94 chevaux. Il y a aussi 1,6 litre, avec une capacité de 109 chevaux, mais, comme le disent les critiques de la Chevrolet Lacetti pour 1,6 litre, c'est presque le même que 1,4 litre et la différence de 15 chevaux ne se fait pas particulièrement sentir. En moyenne, le kilométrage de ces voitures atteint environ 170 000 à 200 000 et plus.
Ici, vous devez être prudent, car ces voitures étaient très demandées dans les compagnies de taxi, et vérifiez tous les composants et assemblages. Les prix dépendentde l'équipement et de l'état. Le coût le plus bas commence en moyenne à partir de 150 000 roubles et atteint parfois 300 000. Il convient également de noter que le prix variera en fonction de la région.
Avis sur la voiture (berline)
C'est l'une des voitures étrangères les plus populaires sur le marché russe. A reçu de très bonnes critiques des propriétaires de Chevrolet Lacetti ainsi que des experts. Tout cela grâce à la simplicité et à la bonne maintenabilité. Comme mentionné ci-dessus, si l'on considère toutes les critiques sur la Chevrolet Lacetti, alors la voiture semble idéale, surtout pour ceux qui veulent leur première voiture étrangère. En général, les avis sont les mêmes partout pour toutes les morphologies. Mais il y a aussi de petites différences. Commençons par la berline. Parmi les plus, presque tous les conducteurs sont solidaires les uns avec les autres:
- Prix et accessoires de la machine. Même maintenant, lorsque GM aura quitté la Russie, il ne sera pas difficile de trouver des pièces de rechange.
- Fiabilité, qui est un plus indéniable pour notre pays.
- Dynamique et efficacité.
- Le coffre est spacieux. Sous le sol, il y a une roue, un cric, un remorquage, une bombe aérosol, un groupe d'urgence, par exemple, et bien d'autres petites choses de voiture similaires et utiles, il y a aussi beaucoup d'espace sur le dessus.
- La voiture est assez stable, le volant obéit bien à vos mouvements, permet de sentir le virage à n'importe quelle vitesse, les roulis sont raisonnables, la voiture ne tombe pas dans les virages.
- La garde au sol est assez correcte, le porte-à-faux des pare-chocs est assez haut, ce qui permet de ne pas trop s'accrocher aux bordures et congères en hiver.
- Le système audio standard est assez solide, avec une sortie pour 4haut-parleurs situés dans les portes, et parfois sur les tweeters. Malheureusement, pas disponible dans toutes les configurations.
Cependant, en plus des avantages, tout a un certain nombre d'inconvénients, y compris cette voiture:
- Le salon transpire. Si vous avez une voiture sans climatisation, vous devrez résoudre le problème en ouvrant les fenêtres ou en installant la climatisation.
- Le manque de réglage du volant pour la portée, qui est dû au budget d'une telle voiture étrangère.
- Grands piliers latéraux qui peuvent donner l'impression que la vue est quelque peu tronquée.
- La taille de la voiture est un peu longue.
- Mauvaise isolation phonique.
- Mauvais système de chauffage - un poêle plutôt faible, à cause duquel la voiture doit se réchauffer très longtemps. Ce problème est assez difficile à résoudre. Quelqu'un est sauvé en installant une boîte en carton ordinaire.
- En hiver, la voiture refroidit vite, elle ne garde pas bien la chaleur.
- L'augmentation de la consommation d'essence en hiver est due à un poêle qui fonctionne mal.
- Les joints de couvercle de soupape s'usent rapidement, et c'est une "maladie" de ces machines.
- La peinture n'est pas assez bonne.
Critiques du break Chevrolet Lacetti
En principe, le break "Lacetti" n'est pas particulièrement différent de la berline, seulement le coffre. Le volume du coffre n'est pas différent d'une berline, mais si vous rabattez les sièges arrière, vous obtenez un volume assez décent. Des rails de toit sont également installés sur tous les breaks. C'est là que s'arrêtent les différences.
Pros là-dedansle même que dans la berline, mais il y a plus d'inconvénients, ce qui ressort clairement des critiques de la Chevrolet Lacetti (break). À ces inconvénients de la berline, un autre moteur faible est ajouté spécifiquement pour cette carrosserie.
Avis sur la carrosserie de la berline
Les critiques de la Chevrolet Lacetti à hayon diffèrent peu de la berline et du break. Ici, tous les avantages et les inconvénients sont presque les mêmes. Selon les critiques de la Chevrolet Lacetti (à hayon), si vous avez une version sportive spéciale de la berline, le kit carrosserie vous gênera grandement, ce qui réduit la garde au sol déjà peu élevée. Un autre point négatif est une vue arrière légèrement mal faite.
En faisant une conclusion générale à partir des critiques de la Chevrolet Lacetti, nous pouvons dire en toute sécurité que la voiture est assez bonne et, surtout, fiable pour la conduite sur les routes nationales. Les inconvénients pour cette catégorie de prix peuvent être considérés comme insignifiants, vous pouvez donc acheter cette voiture sans aucun doute dans la carrosserie de votre choix.
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