2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:44
Tous les propriétaires de voitures, en particulier Gazelle, ne sont pas satisfaits de l'approvisionnement en carburant disponible. Les utilisateurs résolvent ce problème en installant un réservoir de carburant supplémentaire. Tenez compte de la conception et des capacités du système principal, ainsi que de la manière d'installer un réservoir supplémentaire.
Système de carburant d'origine
Sur la base de la Gazelle, nous étudierons les caractéristiques d'un bloc d'alimentation standard. Le système se compose des éléments suivants:
- Réservoir de carburant.
- Pompe pompe.
- Nettoyage et élément de filtre à air.
- Carburateur.
- Dispositif séparateur.
- Conduites de carburant.
Le carburant raréfié est fourni du réservoir par la conduite au séparateur, puis à la pompe. L'autre chemin du carburant traverse le filtre jusqu'au carburateur. Ils amélioreront le système en installant un réservoir de carburant supplémentaire, en rééquipant la pompe et la conduite.
Réservoirs ordinaires
"Gazelle" dans la version standard peut être équipée d'un réservoir en plastique de 60 litres ou d'un équivalent en aluminium de 70 litres. En moyenne, l'approvisionnement en carburant est suffisant pour environ 500kilomètres. Le réservoir est durable, nécessite rarement une réparation. Les inconvénients des conteneurs incluent une faible capacité.
Résoudre partiellement le problème permet de stocker des bidons d'essence. Cependant, il n'est pas toujours pratique de faire le plein entre les colonies. Certains artisans augmentent le volume du réservoir existant, mais cela est illégal, car les interventions sur le système de carburant ne sont pas autorisées.
Solutions aux problèmes
Vous devez d'abord obtenir l'autorisation de rééquiper la partie carburant de la voiture. Dans le même temps, le passage à la douane sera difficile car, conformément à la loi, l'approvisionnement en carburant ne doit pas dépasser 10 litres de l'indicateur déclaré par le fabricant.
Options possibles pour améliorer et augmenter la capacité:
- Montage d'un réservoir de carburant supplémentaire.
- Installation d'un plus grand réservoir.
- Équipement d'une voiture avec plusieurs réservoirs supplémentaires.
La dernière option est utilisée extrêmement rarement, car elle complique le processus de ravitaillement en carburant et se heurte à une grosse amende lors du passage de la frontière.
Comment installer un réservoir de carburant supplémentaire ?
Habituellement, un réservoir de réserve est monté près d'un réservoir d'essence ordinaire. Pour mettre en œuvre une telle idée, une modification importante de l'ensemble de l'assemblage combustible sera nécessaire. Il s'agit du rééquipement de la pompe et de l'installation d'un double col. La conception peut être de deux types: installation en parallèle de réservoirs de carburant supplémentaires ou système de deux réservoirs connectés en série.
Pour la mise en œuvre correcte du processus, certaines compétences et capacités d'ingénierie seront nécessaires, car les services automobiles ne prennent pas en charge la modification de l'unité d'alimentation en carburant. En fonction du volume du nouveau système de réservoir, une pompe appropriée et les éléments associés doivent être sélectionnés en termes de puissance. Le prix de l'émission est affecté par le type de réservoir supplémentaire. Il peut varier de 15 à 100 mille roubles, compte tenu du renouvellement des détails de l'autoroute.
Augmentation du volume
En plus d'installer un réservoir de carburant supplémentaire, il est possible d'augmenter l'approvisionnement en carburant sur la Gazelle en installant un conteneur avec un volume accru. C'est là que le problème se pose immédiatement. Le fabricant de "Gazelles" ne produit que des réservoirs de 60 et 70 litres. Selon la loi, il est interdit d'installer d'autres modifications (si détecté, une amende substantielle).
Dans cette direction, la seule issue légale sera l'installation d'un réservoir de 100 litres de GAZ-66. Il est simplement mis à la place du modèle standard, sans altérer le reste des nœuds. Si vous souhaitez obtenir encore plus de volume, tout travail est à vos risques et périls.
Dans de tels cas, vous pouvez utiliser un réservoir de carburant supplémentaire dans la version suivante:
- Récipients métalliques d'une capacité allant jusqu'à 150 litres, de forme adaptée.
- Analogue en aluminium pour 150 litres de n'importe quel fabricant, souvent mis par paires. Le prix est d'environ 70 000 roubles.
- Variante en métal de KamAZ pour 200 litres. De tels modèles sont montés extrêmement rarement en raison d'une augmentation significative de la masse du véhicule et d'une augmentation de la consommation de carburant.
L'installation d'un réservoir de carburant supplémentaire ou d'un analogue d'un volume accru nécessite l'installation d'une pompe plus puissante, d'autres canalisations et cols. Cela est nécessaire pour éviter les problèmes lors de l'approvisionnement en carburant par l'autoroute.
Schéma de câblage série
Dans ce cas, le réservoir principal et le réservoir supplémentaire sont équipés d'admissions et de reniflards. Après avoir connecté le reniflard du réservoir standard à l'admission du réservoir supplémentaire, le carburant de celui-ci sera fourni au système. Lors de la connexion, une condition importante doit être respectée. Il consiste à équiper le réservoir principal d'une goulotte individuelle étanche. Sinon, l'air sera fourni à partir du réservoir de réserve en raison de l'apparition d'un "bouchon" atmosphérique.
Si vous ne voulez pas souvent faire le plein lorsque vous vous déplacez sur de longues distances sans enfreindre la loi, vous devez vous approvisionner en bidons ou installer un réservoir de 100 litres de GAZ-66. Toutes les autres modifications nécessitent une autorisation spéciale et ne peuvent être utilisées qu'à l'intérieur du pays, sans traverser la frontière.
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