Stabilité et maniabilité de la voiture : critères et facteurs

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:44

La tenue de route est un facteur qui inquiète de nombreux conducteurs. Non seulement la vitesse de déplacement, mais aussi la sécurité des passagers en dépendent. Il existe plusieurs niveaux de contrôle - de base et "avancé". Dans cet article, vous trouverez des informations sur la façon d'améliorer la conduite de la voiture et s'il est nécessaire de le faire pour les trajets urbains ordinaires.

Qu'est-ce que c'est ?

Qu'est-ce que la gestion des voitures ? Il s'agit d'une propriété qui se caractérise par la capacité de la voiture à répondre rapidement et clairement à un changement de cap et d'orientation dans l'espace. Idéalement, le comportement de la voiture ne devrait pas dépendre de la vitesse ou de facteurs externes (par exemple, le vent). Mais en pratique, à mesure que la vitesse augmente, la maniabilité du véhicule se détériore, et souvent même un seul faux mouvement peut avoir des conséquences tragiques.

Une mauvaise tenue de route affecte non seulementmanœuvres, mais aussi sur la sécurité des passagers. Par conséquent, de nombreux conducteurs s'efforcent de l'améliorer.

Pour le réglage, les propriétaires de voitures de sport ont souvent recours. Si la suspension d'une telle voiture de sport est trop souple, la tenue de route se détériore et les automobilistes ont deux options: la vendre ou la refaire. Souvent, les connaisseurs s'arrêtent à la deuxième option et tentent de fabriquer leur voiture de rêve à partir d'une copie de convoyeur. Il convient de noter que pour une conduite normale en ville ou sur de courtes distances, la plupart des voitures modernes ont des caractéristiques de conduite suffisantes. Il n'est pas nécessaire de les améliorer, car cela coûte assez cher et n'a pas toujours de sens. Mais si vous décidez quand même d'envoyer votre voiture pour un réglage, vous devez absolument savoir quels facteurs affectent la maniabilité.

Facteurs qui influencent

La stabilité d'une machine dépend de nombreux facteurs. Mais le principal critère de maniement de la voiture est le suivant:

• stabilisation du volant;
• carrossage et angle de pincement;
• carrosserie;
• type et condition de suspension;
• pneus;
• présence d'un blocage de roue lors du freinage;
• état de la direction.

Chacun de ces détails peut à la fois aggraver et améliorer l'état de la voiture. Afin d'obtenir une voiture parfaitement contrôlée, vous devez faire beaucoup de travail sur l'installation et le remplacement de certains éléments.

Critères de contrôlabilité

Les critères de maniabilité sont un facteur d'évaluation important que tous les fabricants doivent respecter lors de la production de machines. Les principaux critères sont répertoriés dans GOST et sont utilisés lors des tests de nouveaux modèles. Mais pour les automobilistes ordinaires, des calculs complexes ne sont pas nécessaires. Il est possible de comprendre que la voiture est mal conduite même pendant les trajets quotidiens.

• Durabilité. Les routes russes sont loin d'être idéales et il y a souvent de grands et de petits nids-de-poule le long du chemin. Si vous heurtez accidentellement une roue dans l'un de ces trous, votre voiture ne devrait pas trop s'écarter du parcours. Sinon, il est fort probable qu'il vole vers la voie adjacente, car à grande vitesse, le degré de déviation sera plus important.
• La saisie d'un virage doit être claire et prévisible. L'angle d'entrée ne doit pas être très différent en raison de facteurs externes ou du matériau de revêtement. Sur les véhicules avec une bonne suspension, une trajectoire précise lors du passage des virages et des virages est possible même à grande vitesse.
• Grip. La voiture dans toutes les conditions doit répondre rapidement et clairement au mouvement du volant. Les difficultés ne doivent pas non plus provoquer d'accélération ou de freinage brusque. Idéalement, la machine devrait conserver de telles caractéristiques à la fois sur des surfaces sèches et humides, ainsi qu'en hiver.

La maniabilité d'une voiture dépend de nombreux facteurs. Il est assez difficile de le calculer, après tout, une équation ne suffira pas ici. Par conséquent, la plupart des conducteurs préfèrent se laisser guider par leur propre expérience. chefle critère de maniabilité est une direction suffisante dans des conditions difficiles (vitesse élevée, neige ou pluie).

Quand vaut-il la peine d'améliorer une voiture ?

Améliorer la tenue de route de la voiture n'est pas nécessaire dans tous les cas. En règle générale, la plupart des véhicules modernes ont des valeurs moyennes qui vous aident à conduire calmement dans les intervalles de vitesse recommandés par le constructeur. Qui a encore besoin de penser à la stabilité et à la maniabilité de la voiture ?

• Aux propriétaires de voitures de sport. En règle générale, ceux qui achètent des voitures spécialement pour une conduite rapide et agressive veulent terminer et améliorer quelque chose dans la voiture, car il n'y a pas de limite à la perfection. Cependant, vous devez comprendre que l'amélioration de la gérabilité est soit coûteuse, soit très coûteuse, il est donc préférable de planifier l'ensemble du budget à l'avance.
• Utilisateurs de voitures d'occasion. Au fil du temps, l'état de certaines pièces se détériore et elles doivent être ajustées pour une manipulation normale.

Même si vous décidez de régler la voiture sans raisons objectives, cela augmentera très probablement ses caractéristiques techniques. Après tout, ces voitures résistent mieux à la dérive latérale, peuvent maintenir une vitesse élevée même dans les virages et, grâce à de bons pneus et à un bon équilibrage, leurs propriétés de freinage et d'accélération sont également améliorées.

Pneus

Comment améliorer la tenue de route ? La première chose à laquelle vous devez faire attention, ce sont les pneus. Ils assurent la traction. Remplacementles pneus sont un moyen rapide et peu coûteux d'améliorer la maniabilité. Lors de l'amélioration des performances, il est important de garder à l'esprit que, tout d'abord, les pneus doivent être relativement neufs. Le caoutchouc avec une bande de roulement usée sur des surfaces glissantes et à grande vitesse ne laisse même pas à la voiture la plus sportive une chance de se vanter de sa maniabilité. La surface de contact doit être maximisée. Pour ce faire, vous pouvez choisir des pneus plus larges avec une faible hauteur de flanc. Cela contribuera à améliorer le comportement de la voiture sur la route. De plus, des règles simples telles que le respect de la saisonnalité, la pression normale à l'intérieur de la chambre et l'utilisation des mêmes roues sur différents essieux doivent être respectées.

En plus des pneus, la tenue de route de la voiture est affectée par la taille des jantes. Plus la largeur et le diamètre de la roue sont grands, plus la voiture deviendra stable. Mais en même temps, il convient de garder à l'esprit que l'augmentation de la taille des roues peut nuire au châssis, il serait donc préférable de consulter un spécialiste avant de remplacer.

Pendentif

Le rôle principal dans la tenue de route de la voiture est joué par la suspension. Sur les voitures conventionnelles, il est conçu pour que les paramètres de maniabilité et de douceur soient à peu près égaux les uns aux autres. S'agissant de caractéristiques directement proportionnelles, le développement de l'une entraînera la détérioration de l'autre. Par exemple, si vous souhaitez rendre la voiture plus maniable, vous devrez rendre la conduite plus rigide et moins confortable. Que faut-il changer dans la suspension pour que la voiture se comporte mieux sur la route ?

1. Les ressorts sont divisés en mous et durs. Les premiers offrent une conduite plus douce, tandis que les seconds sont capables de réagir rapidement aux conditions changeantes. Pour régler la suspension, on choisit des ressorts rigides, qui se distinguent par le bleu ou le vert.
2. Si vous avez déjà décidé de remplacer les ressorts, vous ne devez pas ignorer les amortisseurs. L'amortisseur à gaz, qui est capable de fournir une compression et un rebond opportuns, a le meilleur effet sur la maniabilité. En conséquence, les roues établissent un meilleur contact avec la route et la surface de contact augmente.
3. Les supports de jambe de force ne changent pas toujours, mais seulement si l'amortisseur y est fixé avec des charnières. Des supports de qualité absorbent bien les vibrations et ont un effet positif sur la réactivité des systèmes de contrôle.
4. Les blocs silencieux dans la suspension vous permettent d'atténuer les coups pendant la conduite. Si vous remplacez les silentblocs standard par des silentblocs en polyuréthane, la rigidité de la suspension et, par conséquent, la maniabilité de la voiture augmenteront.

Châssis

Qu'est-ce qui affecte le comportement de la voiture en plus des détails ci-dessus ? Bien sûr, c'est le châssis. Il est important pour que le véhicule se comporte idéalement sur la route que les quatre roues conservent la même adhérence pendant le virage. C'est ce qu'on appelle un équilibre neutre. La plupart des voitures produites en production ont un contact insuffisant avec la route pendant le virage. La poignée principale se trouve généralement sur les roues avant, tandis que les roues arrière « glissent » à ce moment-là. Que peut-on faire pour remédier à la situation ? Si vous possédez une traction avantvoiture, alors vous devez mettre une barre anti-roulis plus rigide sur l'essieu arrière. Cela normalisera l'équilibre entre les essieux avant et arrière et améliorera la traction.

Angle de roue

Parfois, même les détails et les facteurs réunis ne donnent pas le résultat souhaité. Comment améliorer la conduite de la voiture si aucune des méthodes ci-dessus n'a aidé ? Peut-être, dans ce cas, la roulette aura-t-elle un impact. La chasse est l'angle d'inclinaison de l'axe de rotation des roues de la voiture. Les montants avant de la voiture ne sont jamais placés strictement verticalement, mais toujours à un angle ou à l'écart du conducteur. Cela permet au véhicule de garder le sens de la marche droit, même si la force a été relâchée. Surtout, cet effet est perceptible lors de la sortie du virage, lorsque le volant lui-même revient à sa place. En soi, l'influence de la roulette sur la tenue de route de la voiture est faible. Mais l'angle accru vous permet d'ajuster l'angle de carrossage dans une plage plus large, ce qui affecte déjà directement la zone de contact de la roue avec la surface.

Lorsque vous travaillez avec des roues, il convient également de prendre en compte le carrossage et l'angle de pincement. Avec un axe strictement vertical, la machine devient moins maniable. Si vous souhaitez améliorer la réactivité de la voiture, un angle de carrossage négatif doit être utilisé. Avec lui, la voiture, entrant dans le virage, maintiendra le contact avec la route. L'angle de pincement est calculé en fonction du sens de déplacement. Un angle positif a le meilleur effet sur la maniabilité, pour cela il se fait à 10-15degrés dans le sens positif. Malheureusement, cette configuration de roue contribue à une usure plus rapide des pneus, qui s'use de manière inégale d'un côté.

Programme de stabilité

Chaque année, les systèmes électroniques des voitures sont de plus en plus perfectionnés. Ils aident à éliminer les erreurs du conducteur, à niveler les conditions environnementales et à corriger le comportement de la voiture sur la route. La plupart d'entre eux sont disponibles dans les voitures haut de gamme, mais certains apparaissent de plus en plus dans le segment économique. L'un de ces systèmes est le système de stabilité du taux de change. Il s'agit d'un système actif de haut niveau qui utilise de nombreux composants pour fonctionner. Sa tâche se résume généralement à surveiller la sécurité du conducteur et des passagers. Le système "surveille" la stabilité de la machine et prévient la perte de traction en apportant des corrections. Par exemple, cela vous évitera d'entrer dans un virage sur la mauvaise trajectoire à grande vitesse.

Les systèmes qui améliorent la stabilité directionnelle et la maniabilité du véhicule sont construits sur la base de l'ABS et utilisent divers capteurs dans leur travail:

• diriger;
• module électro-hydraulique;
• capteur de vitesse;
• capteur d'accélération transversale et longitudinale.

L'objectif principal du système de stabilité dynamique est de maintenir la trajectoire de mouvement sélectionnée pendant le virage. En raison des modifications disponibles dans le programme, il élimine le survirage ou le sous-virage. L'ESP s'active également lorsqu'il heurte une section glissante de la route. Intelligentle système active alternativement les circuits de freinage pour aider à arrêter le dérapage et à rendre le contrôle au conducteur.

Les voitures les plus maniables

Si vous ne voulez pas investir des sommes folles dans le réglage d'une voiture déjà achetée, alors le choix idéal pour vous serait d'acheter une nouvelle voiture avec une bonne maniabilité. De tels modèles sont produits, et il n'y en a pas si peu.

• Ford Mondeo n'est pas en vain si populaire dans le monde entier. Sa polyvalence est associée à d'excellentes performances.
• BMW Série 3 se démarque des autres modèles par un équilibre et une répartition du poids optimaux. Grâce aux efforts des ingénieurs, non seulement vous ne sentirez pas les bosses sur la route, mais vous aurez également un contrôle total sur le mouvement de la voiture. Même dans des conditions difficiles (en hiver ou sous la pluie) "BMW" ne réduit pas ses performances.
• La Ford Focus est très populaire parmi les familles avec enfants, c'est pourquoi l'entreprise a accordé une attention particulière à la sécurité et à la maniabilité de la voiture. Les avis des clients prouvent que la voiture se comporte bien sur la route à toutes les vitesses.
• Subaru Impreza est une option économique et économique pour une voiture semi-sportive. Vous y trouverez une direction réfléchie, ainsi qu'une transmission intégrale. Le résultat est un excellent contact avec la route et des virages confiants.
• Kia Sportage est un crossover qui a une assez bonne suspension et des amortisseurs rigides. Dans le même temps, ce fait n'affecte pas le confort du conducteur et des passagers. Maniabilité et réactivitécommandes ont fait du Sportage un véritable best-seller.