2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:44
Probablement, chaque propriétaire de voiture a été confronté au moins une fois à une situation où sa voiture a refusé de démarrer en raison d'une batterie déchargée. Et ce qui est remarquable, cela arrive au moment le plus inopportun. C'est bien s'il y a quelqu'un à proximité qui ne refusera pas et vous donnera une "lumière" de votre voiture ou vous aidera à pousser.
Afin d'éviter de tels problèmes, il est nécessaire de diagnostiquer et de réparer la batterie en temps opportun. Ce n'est qu'ainsi que vous pourrez être complètement sûr qu'au bon moment, il ne vous laissera pas tomber. Si vous constatez soudainement que la batterie de votre voiture se décharge rapidement, dépêchez-vous de déterminer la cause de ce phénomène et de l'éliminer, surtout si vous partez pour un long voyage. Sinon, vous pouvez rester coincé pendant longtemps quelque part loin de la colonie, en attendant de l'aide. Dans cet article, nous expliquerons pourquoi la batterie de la voiture se décharge, comment déterminer la cause de la décharge et examinerons également les moyens de résoudre un problème similaire.
Caractéristiques du fonctionnement sur batterie
La batterie de la voiture remplit deux fonctions principales: elle assure le démarrage du moteur et protège le réseau de bord des chutes de tension soudaines qui peuvent survenir lorsqu'elle est alimentée parGénérateur. De plus, il prend en charge le fonctionnement des systèmes d'éclairage et d'alarme, et alimente également en électricité certains appareils lorsque le moteur ne tourne pas. En raison de charges constantes, la batterie, bien sûr, s'assied. C'est normal. Cependant, lorsque le moteur commence à fonctionner, le générateur s'allume dans le processus, ce qui bascule toute la charge sur lui-même, fournissant au circuit de bord de la machine l'électricité générée. Dans le même temps, la batterie ne s'éteint pas, mais, au contraire, commence à se charger à partir de l'électricité fournie. Ainsi, la batterie vit dans un cycle de décharge-charge constant.
Dans ce mode, une batterie moderne peut durer jusqu'à cinq ans et plus, bien sûr, si le propriétaire de la voiture maintient sa viabilité. Mais malheureusement, il arrive aussi que même une nouvelle batterie devienne inutilisable en quelques mois, perdant sa capacité à tenir une charge.
Les raisons pour lesquelles la batterie perd ses propriétés
Jetons un coup d'œil aux causes les plus courantes d'épuisement de la batterie. Ceux-ci incluent:
- longue durée de vie;
- service tardif;
- mauvaise connexion électrique;
- fuite de courant;
- dysfonctionnement du groupe électrogène ou de son équipement supplémentaire qui assure la charge de la batterie;
- négligence du propriétaire de la voiture.
Analysons ces raisons plus en détail et réfléchissons aux moyens de les éliminer.
La vie a expiré
Rien n'est éternel dans ce monde. Cette vérité vaut aussi pouraccumulateurs. Quelle que soit la puissance de la batterie, quel que soit son coût, quelle que soit la fréquence de son entretien, avec le temps, elle ne remplira plus ses fonctions. Et vous ne pouvez rien y faire. Les processus chimiques qui se produisent à l'intérieur de la batterie contribuent à l'oxydation et à la destruction des électrodes, ce qui les détruit en fait.
Certains "spécialistes" s'engagent à restaurer les vieilles batteries, bien sûr, en exigeant une certaine redevance pour cela. Le processus même de "résurrection" de la batterie est une sorte de thérapie de choc utilisant une haute tension. En effet, après de telles procédures, la batterie peut fonctionner encore un peu: une semaine ou un mois, après quoi elle « mourra » pour toujours.
Donc, si la batterie est faible et ne tient pas la charge, mais qu'elle a servi fidèlement pendant 4 à 5 ans, il est préférable de l'envoyer à un repos bien mérité, en la remplaçant par une nouvelle batterie.
Service retardé
La plupart des batteries modernes ne nécessitent aucun entretien. En raison du boîtier hermétique, l'évaporation de l'électrolyte dans de telles batteries est réduite à zéro. Cependant, même une batterie sans entretien perdra sa charge si elle n'est pas rechargée à temps.
En ce qui concerne les batteries entretenues qui nous sont plus familières, sans recharge d'électrolyte en temps opportun, il est peu probable qu'elles durent longtemps. Il est recommandé au moins deux fois par an de vérifier son niveau dans les bocaux, de mesurer la densité et, en fonction des résultats obtenus, d'ajouter du liquide et de charger.
L'entretien de la batterie n'est paslimité à cela. Il est également nécessaire de surveiller son état. Bornes oxydées, saleté et humidité à la surface - tout cela conduit au fait que la batterie est déchargée.
Connexion électrique incorrecte
La raison de la décharge peut aussi être le travail incompétent d'un électricien automobile. En pratique, il arrive souvent que lors de l'installation d'un autoradio, de malheureux artisans confondent les fils, ce qui conduit au fait que l'appareil fonctionne pleinement, apportant du plaisir au conducteur, cependant, une charge supplémentaire se produit dans le circuit électrique de la voiture. En conséquence, la radio fonctionne, la batterie est déchargée et tous les autres équipements électriques sont en danger.
Cela ne s'applique pas seulement aux magnétophones. Aujourd'hui, alors que le marché regorge de divers gadgets et gadgets pour voitures, les automobilistes individuels les installent sans hésitation dans leur voiture, et plus il y en a, mieux c'est. Peu de gens comprennent que tous ces DVR, détecteurs de radar, caméras de recul, navigateurs, haut-parleur, lecteurs vidéo, feux de jour, feux de seuil, étant connectés au circuit de bord de la voiture, créent une charge supplémentaire sur le générateur. Vous demandez, pourquoi alors la batterie est déchargée? Oui, car lorsque le générateur cesse de faire face, la batterie l'aide.
Courant de fuite
Si vous avez vérifié et réfuté toutes les options précédentes, mais que la batterie se décharge, la cause peut résider dans la fuite de courant. Ce phénomène est une consommation incontrôlée de la batterie par les appareils,que nous laissons habituellement allumés en quittant la voiture: ECM, alarme antivol, horloge, radio, etc.
Tous continuent de manger même lorsque le contact est coupé. La fuite admissible, à laquelle la batterie n'est pas soumise à une décharge profonde (critique), est de 50 à 80 mA. Mais si cet indicateur est dépassé, la batterie risque de perdre prématurément ses propriétés. Par exemple, une batterie de capacité moyenne se déchargera pendant la nuit si elle fuit de 1 à 2 A.
Une consommation d'énergie incontrôlée peut également être le résultat d'une isolation de câblage endommagée ou d'une exposition à l'humidité sur les contacts électriques. Dans ce cas, un court-circuit se produira, à cause duquel la batterie se déchargera encore plus rapidement.
Comment repérer une fuite
Pour régler la quantité de fuite de courant, vous aurez besoin d'un testeur de voiture ordinaire ou d'un multimètre, allumé en mode ampèremètre et dans la plage de 0 à 20 A. Les mesures sont effectuées en connectant les sondes de l'appareil en série à la borne de la batterie et le fil correspondant. Une sonde (la polarité n'a pas d'importance) est connectée à la batterie "-", et la seconde - au fil de terre déconnecté de la batterie. De même, vous pouvez revérifier la quantité de fuite en connectant les contacts de l'ampèremètre à la borne positive et au bus positif. Attention: en aucun cas ne connectez un multimètre ou un testeur allumé en mode voltmètre de cette manière - il grillera tout simplement !
Défaillance du générateur
Une autre raison pour laquelle la batterie se décharge rapidement peut être un générateur en panne. Dans le même temps, soit il cesse de fournir de l'électricité à la batterie, soit l'électricité générée par celle-ci n'est pas suffisante pour une charge complète. Il n'est pas difficile de déterminer un tel dysfonctionnement. Il suffit de faire attention au tableau de bord. Sur tous les véhicules sans exception, il est équipé de clignotants adaptés. Une icône de batterie allumée en rouge indique que la batterie n'est pas rechargée et une échelle avec la désignation correspondante indique la tension fournie à la batterie. En cas de problème avec le générateur, il est recommandé de contacter immédiatement un électricien automobile, car il peut y avoir un certain nombre de raisons, allant d'une courroie mal tendue à un relais de régulation de tension grillé.
Négligence du propriétaire de la voiture
Souvent, le propriétaire de la voiture ou le conducteur, sans le savoir, devient le coupable de la décharge rapide de la batterie. Un magnétophone radio ou des appareils de signalisation lumineuse laissés pendant la nuit peuvent vider la batterie en quelques heures. L'oxydation des bornes de la batterie, l'humidité et la saleté qui les entourent ou une longue période d'inactivité en cas de gel intense peuvent entraîner ce résultat.
Quelques conseils utiles
En fait, il y a beaucoup plus de raisons pour lesquelles la batterie se décharge, et il est impossible de prévoir toutes les options possibles. Mais essayez quand même de suivre ces conseils:
- lors de l'achat d'une nouvelle batterie, sélectionnez un modèle dont la capacité et le courant de démarrage correspondraientparamètres du véhicule;
- diagnostiquer et entretenir la batterie en temps opportun (ajout d'électrolyte, recharge, élimination de la saleté et de l'humidité de la surface);
- ne laissez pas les appareils électriques allumés pendant la nuit;
- éviter les dysfonctionnements du système d'alimentation électrique de la voiture;
- ne faites pas confiance aux électriciens automobiles locaux pour entretenir votre voiture.
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