UAZ "Hunter": consommation de carburant aux 100 km et spécifications

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:44

L'ancêtre du SUV russe UAZ "Hunter", la consommation de carburant aux 100 km sera considérée dans la section "caractéristiques techniques", est sorti en 1972. Le premier "surnom" folklorique du modèle 469 est "Kozlik". Initialement, la voiture était positionnée comme un véhicule de transport militaire. À l'avenir, une variante civile est apparue. Le principal avantage du SUV de la première série est une capacité de cross-country accrue.

Informations générales

La modification s'est avérée réussie à sa manière, comme en témoignent les révisions minimales de la série suivante sous l'indice 3151. La voiture avec le moteur ZMZ-514 s'est avérée tout aussi angulaire, sans indice de confort. Des modifications minimes ont été apportées à la conception. Toutes les lacunes ont été comblées par une excellente capacité de cross-country.

La deuxième et dernière génération sous le nom de UAZ "Hunter" avec une consommation de carburant aux 100 km d'environ 11 litres, est sortie en 2003. En fait, la version restylée était un Kozlik modernisé. La production de cette série est terminée, examinons de plus près les caractéristiques et les caractéristiques de ce domestiqueVUS.

Corps et dimensions

La voiture en question était positionnée en deux types de carrosserie. Le premier d'entre eux est un break à cinq portes avec un toit rigide en métal. La deuxième option est un "phaeton" avec un dessus en toile amovible monté sur des arcs spéciaux.

Dans la nouvelle version de l'UAZ "Hunter", la consommation de carburant aux 100 km a diminué, mais n'a pas reçu d'autres mises à jour importantes. Les dimensions de la voiture sont restées inchangées. La longueur était de 4100 mm, la largeur - 2001 mm, la hauteur - 2025 mm. Le dégagement Jeep est de 21 centimètres.

Apparence

L'extérieur du véhicule a peu changé par rapport au prédécesseur de la série 469. Les formes cubiques hachées et le minimalisme se distinguent à l'extérieur. Cette approche des concepteurs est attribuée aux avantages d'une voiture qui se concentre sur le déplacement sur des routes qui ne sont pas soumises à d'autres voitures. Par conséquent, des "cloches et sifflets" supplémentaires sur le corps sont un pathos inutile.

Parmi les caractéristiques distinctives de l'extérieur du véhicule tout-terrain domestique UAZ "Hunter":

• une paire de bandes de grillage horizontales arrondies sur les bords, jouant le rôle d'une calandre;
• éléments lumineux circulaires avançant, sous lesquels des "feux de brouillard" sont installés;
• les clignotants sont placés uniquement sur le côté près du pare-brise;
• le pare-chocs est une poutre estampée avec des crochets supérieurs;
• pas de plastique dans l'équipement.

La partie du corps réservée au salon ressemble à une boîte vitrée. à rouesles arcs sont formés à l'aide d'un emboutissage de corps en saillie. Les rideaux de porte restent à l'extérieur, mais il y a des garnitures en plastique sur les poignées de porte et les boîtiers de rétroviseurs latéraux.

Caractéristiques

La partie arrière du SUV UAZ "Hunter", dont le taux de consommation de carburant dépend de la modification et du type de moteur, est placée verticalement. La cinquième porte pliante se compose de deux éléments. La "réserve" est fixée sur le fond. L'éclairage arrière comprend une paire de blocs phares qui combinent "pieds" et "clignotants". Le minimalisme est souvent apprécié des amateurs de différents types de réglage, ce qui est suffisant dans cette voiture.

Aménagements intérieurs

Le goût spartiate règne également à l'intérieur du SUV. Les fabricants ont légèrement amélioré les sièges, les rendant plus confortables, avec des appuis-tête. Le nouveau "Hunter" UAZ dans un nouveau corps diffère de son prédécesseur en ce que le panneau avant est garni de plastique, le compartiment central est réservé au tableau de bord. Tous les appareils - ronds, de type analogique, distribués dans une rangée. Sous les capteurs, il y a un nœud de boutons de fonction et de touches.

À la place de la console centrale, une ouverture a été aménagée dans laquelle sont visibles le bloc de câblage électrique et les passages du système de chauffage. Les concepteurs considéraient les lève-vitres comme exagérés, ils ont été remplacés par des fenêtres séparées. Pour ventiler l'intérieur, l'une des moitiés est simplement écartée mécaniquement. Une paire de leviers sortant du tunnel central est chargée de contrôler la transmission. Un élément est utilisé pour contrôler la boîte de vitesses, le second - la boîte de transfertboîte.

Groupes motopropulseurs

Sur les premières voitures UAZ Hunter, seul un moteur à essence était monté. Initialement, une variante d'un volume de 2,9 litres a été installée, d'une capacité de 104 chevaux. Ensuite, le moteur a été remplacé par une unité de 2,7 litres, d'une puissance de 128 "chevaux".

Versions diesel:

1. Une voiture avec un moteur polonais Andoria à huit soupapes. Son volume est de 2,4 litres, sa puissance est de 86 litres. s.
2. Diesel ZMZ-514 (2,2 l, 114 ch).
3. Moteur chinois F-Diesel 4JB1T avec un volume de 2,2 litres et une capacité de 92 "chevaux".
4. La dernière version est le diesel UAZ "Hunter" avec une consommation de carburant de 10,1 litres par "cent". Sa puissance est de 98 chevaux, volume - 2,2 litres, emprunté au "Patriot".

Indicateurs techniques

L'unité de transmission de la voiture est constituée d'une boîte de vitesses manuelle à cinq gammes et d'un mécanisme de transfert à deux étages. La formule de roue SUV est standard - 4x4 avec un essieu avant commutable. La machine n'est pas conçue pour la conduite à grande vitesse, la vitesse maximale est de 130 km / h, les paramètres dynamiques laissent beaucoup à désirer.

La capacité élevée de cross-country est due à un bon "appétit". Sur la version essence du UAZ Hunter, la consommation de carburant aux 100 km est de 13,5 litres. Les modèles diesel nécessitent 3 à 3,5 litres de carburant en moins. Ces paramètres sont donnés en tenant compte du déplacement sur une surface dure, la consommation en tout-terrain augmente significativement.

Forfaits et tarifs

Le modèle en question a été abandonné de la production de masse, bien que des modifications sans kilométrage puissent encore être trouvées chez les concessionnaires officiels. La machine ne peut pas se vanter d'être riche en équipements. Par exemple, l'équipement de base de la série Classic comprend:

• boîte de vitesses Hyundai;
• jantes alliage;
• couleur métallique.

Dans la configuration supérieure "Trophy", le SUV est en outre équipé d'une protection pour les barres de direction et l'unité de transmission, de roues exclusives et de plusieurs couleurs de carrosserie. Une modification finale spéciale du "Hunter" a été publiée pour la célébration du 70e anniversaire de la Victoire. Parmi les caractéristiques: une couleur d'armée avec aérographe musical, un ensemble souvenir (cape-tente, outils de retranchement, chapeau melon). En plus d'une grande capacité de cross-country, la jeep domestique a un faible coût. Le prix moyen de la version de base commence à partir d'un demi-million de roubles.

Comment réduire la consommation de carburant sur l'UAZ "Hunter" ?

Après avoir acheté la modification en question, de nombreuses personnes pensent à économiser du carburant. Pour commencer, vous devez changer la pompe à carburant, les filtres et également vérifier la conformité des paramètres réels de la machine avec les caractéristiques techniques déclarées. Vous pouvez également installer une bouteille de gaz spéciale pour réduire les coûts de carburant.

Quelques recommandations pour économiser du carburant et des lubrifiants:

1. Lorsque vous démarrez un moteur froid, accélérez progressivement le SUV.
2. Accélérez lentement, en passant à la vitesse supérieure le plus tôt possible.
3. Maintenir la pression des pneus requise.

Important, en cas d'inactivité prolongée dans un embouteillage, éteignez préalablement le bloc d'alimentation pour éviter une consommation excessive de carburant et une surchauffe du moteur. Avec une consommation excessive d'essence, des dysfonctionnements ou une usure du mécanisme de distribution de gaz apparaissent. Il doit d'abord être nettoyé et vérifié. Suivez également le bon réglage des filtres, du roulement des roues, ce qui garantira des trajets hors route économiques et sûrs, ainsi que sur de longues distances. Utilisez également le type de carburant recommandé par le fabricant. Cela prolongera la durée de vie du moteur et réduira la consommation de carburant.