Protection moteur Chevrolet Niva : sélection et installation à faire soi-même

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Protection moteur Chevrolet Niva : sélection et installation à faire soi-même
Protection moteur Chevrolet Niva : sélection et installation à faire soi-même
Anonim

Les conditions de fonctionnement de la Niva Chevrolet et l'appartenance du modèle à la catégorie SUV déterminent la nécessité de protéger le châssis et le moteur de la voiture. La conduite hors route et les dommages au fond accélèrent l'usure des principaux mécanismes. Il est conseillé au propriétaire d'une Chevrolet Niva de prendre soin de la protection du moteur et de la boîte de vitesses avant d'acheter un SUV.

protection moteur standard niva chevrolet
protection moteur standard niva chevrolet

Protection régulière

Les configurations supérieures sont équipées d'un carter régulier et d'une protection inférieure, en tôle d'acier de 2-3 mm d'épaisseur. La conception nervurée assure le refroidissement du moteur, mais en raison de la présence de trous, elle entraîne une contamination rapide du fond et la nécessité d'un démontage régulier de l'élément pour le nettoyage. L'efficacité d'une protection régulière est suffisante pour le fonctionnement mesuré de la voiture en ville.

Lors de l'utilisation de la Niva Chevrolet en tant que SUV, il est nécessaire d'installer une protection moteur d'une plus grande résistance et fiabilité, car un élément standard ne peut pasfaire face à de graves dommages au soubassement lors de la conduite hors route. Les plaques de protection sont divisées en plusieurs types selon le type de matériau utilisé.

Protection moteur Chevrolet Niva à faire soi-même
Protection moteur Chevrolet Niva à faire soi-même

Types de protection

La protection moteur Chevrolet Niva peut être de trois types:

  1. Métal. Protection de carter régulière, installée sur les configurations haut de gamme ou achetée séparément chez un concessionnaire automobile. Le coût est de 3 mille roubles. Peu efficace, suffisant pour le fonctionnement standard d'une voiture en zone urbaine.
  2. Aluminium (duralumin). Deux fois plus épais qu'une protection moteur en métal. Il est plus léger que l'acier. Résistant à l'humidité et à la corrosion. Fournit une protection fiable du carter et un refroidissement du moteur. L'inconvénient est le coût élevé.
  3. Composite. Protection de carter à haute résistance aux dommages mécaniques. Il a une plus grande résistance, offre une meilleure protection du moteur. Surpasse les analogues de duralumin en poids. Le coût minimum est de 8 mille roubles.
pose protection moteur
pose protection moteur

Sélection protection moteur

Une enquête auprès des propriétaires de voitures et un suivi des principales offres révèlent quatre grandes marques de protection moteur Chevrolet Niva: Alfa-Karter, Technomaster, Solid Protective Structures et Sheriff. Les deux derniers sont les plus populaires pour plusieurs raisons:

  • Fabriqué à partir de tôles d'une épaisseur de troismillimètres.
  • Conception simple et forme des éléments.
  • Système de fixation élaboré - poutres en acier à haute résistance.
  • Incorpore avec des rondelles galvanisées.
  • Légère réduction de la garde au sol.

Le seul inconvénient est que les écrous des axes de suspension avant ne se ferment pas en raison de la faible largeur de la protection. L'avantage de cette conception est le refroidissement du moteur et la facilité de nettoyage de la saleté.

protection carter
protection carter

Protection "Shérif"

La conception de la protection a été développée en tenant compte des caractéristiques de la carrosserie Niva Chevrolet, de la taille du moteur de la voiture, de la garde au sol, de la capacité de cross-country et d'autres paramètres. Le rapport optimal entre prix et qualité assure la popularité parmi les propriétaires de SUV. Le coût de la protection du moteur Chevrolet Niva est de 2 000 roubles et plus, selon la configuration, le matériau et le type de fixations.

Les avantages de la protection Sheriff

  • Protection fiable du compartiment moteur de la voiture contre les dommages.
  • Résistant à l'humidité et à la saleté. Les garde-boue en métal protègent le carter de la poussière.
  • La surface nervurée et les ouvertures dans la protection assurent un refroidissement supplémentaire du moteur et maintiennent une température stable du compartiment moteur.
  • La méthode de peinture en poudre augmente la résistance du métal à la corrosion et aux dommages.
  • Les amortisseurs en caoutchouc sur les bords de la protection minimisent le bruit et les vibrations lorsque le SUV est en mouvement.
  • Réduire les coûts d'entretien des véhicules et éliminerla nécessité d'un démontage régulier de la protection en raison de la présence de trous pour la vidange de l'huile moteur usée et le remplacement des filtres.
  • Les propriétés aérodynamiques de la conception offrent une meilleure adhérence de la voiture avec la piste.
  • Lors du développement de la protection du moteur "Niva Chevrolet" "Sheriff", tenez compte des caractéristiques de conception du véhicule tout-terrain. L'élément est installé à l'aide de fixations fiables sur des trous réguliers.
  • La haute résistance est garantie par l'utilisation de la technologie d'emboutissage dans la fabrication de la protection.
protection du moteur et de la boîte de vitesses
protection du moteur et de la boîte de vitesses

Installation de protection

Le travail de bricolage sur l'installation de la protection du moteur Chevrolet Niva est effectué au niveau du trou d'observation. Avant l'installation, le fond et le compartiment moteur du SUV sont nettoyés de la saleté et de la poussière, ce qui facilite l'accès aux supports.

L'installation s'effectue en plusieurs étapes:

  1. Préparation. Le fond, le compartiment moteur et la protection moteur standard de la Chevrolet Niva - le cas échéant - sont nettoyés de la saleté. La meilleure option est d'utiliser un évier Karcher. Pour l'installation, vous aurez besoin d'un jeu de clés et d'un tournevis.
  2. Mesures. La protection est essayée sur le fond de la voiture, la conformité des fixations standards et des trous de l'élément est vérifiée. La conception se compose de deux parties: la principale pour le moteur et la supplémentaire pour la transmission.
  3. Installation. La rigidité de la protection est assurée par la fixation sur six boulons.
  4. Vérifier. Correction des diagnostics de fiabilité.

Recommandations

Protection moteur"Chevrolet Niva" est classé selon le type de matériau de fabrication, la méthode de fixation et les caractéristiques de conception. Lors du choix d'une conception, ils sont principalement basés sur les conditions de fonctionnement du SUV. L'efficacité d'une protection régulière suffit uniquement pour la conduite en ville.

La protection complète du compartiment moteur et du carter est assurée par une construction en duralumin ou en acier blindé. L'entretien de l'élément installé consiste en son nettoyage régulier de la saleté.

protection moteur niva
protection moteur niva

Les nuances du choix de la protection

  • Complet avec protection moteur "Chevrolet Niva" les instructions d'installation sont fournies. Il est conseillé de s'assurer que le fabricant remplit les obligations de garantie, car la certification obligatoire ne s'applique pas aux éléments de sécurité, respectivement, le certificat ne peut pas être joint au produit.
  • L'épaisseur, les propriétés, les caractéristiques techniques du matériau, le nombre et la profondeur des nervures de rigidification déterminent la rigidité de la protection.
  • Les fixations de protection en plastique doivent être équipées de douilles en acier. Lors du choix d'un modèle, vous devez vous assurer qu'il est fabriqué à partir du carbone ou du Kevlar déclaré. La vérification est effectuée en effaçant la peinture noire appliquée sur la surface et en déterminant la couleur des fibres: le blanc est typique pour la fibre de verre, le noir pour la fibre de carbone, l'or verdâtre pour le Kevlar.
  • Les protections moteur Chevrolet Niva doivent être installées sur les éléments porteurs de la carrosserie prévus à cet effet. A cet effet, des trous technologiques sont utilisés danstraverse de suspension, longerons, faux-châssis et autres structures.
  • L'épaisseur des pattes en acier et des supports des fixations de protection doit être de 3 à 5 millimètres.
  • Le revêtement des fixations doit être galvanisé - il offre une protection fiable contre la corrosion. La nécessité de cela est due au démontage régulier de la protection afin de la nettoyer de la saleté. Des rondelles élastiques ou des écrous avec des anneaux en nylon empêchent la fixation de se desserrer automatiquement.
protection moteur en métal
protection moteur en métal

Opération de protection

La probabilité d'endommager la boîte de vitesses et le carter du moteur n'est pas exclue en installant une protection - cela ne fait que réduire le risque de déformation du fond. Pour cette raison, le style de conduite doit être adapté aux conditions de la route:

  • En quittant l'autoroute sur des routes de campagne et de terre dans de mauvaises conditions d'éclairage, il est nécessaire de réduire la vitesse.
  • Le freinage avant les obstacles est fait à l'avance.
  • Les barrières d'eau, les bordures et les passages à niveau sont franchis avec précaution et à faible vitesse.
  • Roulez avec précaution sur l'herbe non coupée, car elle peut cacher des pierres, des souches, des pièces métalliques, des sillons profonds et d'autres obstacles. Pour cette raison, il est conseillé de parcourir à pied l'itinéraire proposé.
  • Les objets se trouvant sur la piste doivent être contournés et non passés entre les roues, car leur taille est difficile à déterminer à grande distance à l'entrée.

Les principales exigences en matière de protection du carter et du moteur sontrésistance et rigidité - la résistance de la structure aux charges de choc en dépend. Les propriétés mécaniques des éléments doivent viser à amortir la force d'impact en cas de collision avec un obstacle et à conserver la forme d'origine sans sa déformation. La rigidité optimale de la protection correspond à la déformation se produisant dans l'espace entre le carter et la structure - sa valeur ne dépasse pas 20-30 millimètres. Une valeur plus élevée peut entraîner une diminution du dégagement de la Niva Chevrolet.

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