Essuie-glaces VAZ-2110 : remplacement à faire soi-même

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:44

Quiconque a déjà conduit une voiture avec des essuie-glaces cassés sous une pluie battante ou dans la neige peut vous dire à quel point c'est difficile et dangereux. Afin de ne pas vous retrouver dans une situation similaire, vous devez surveiller l'état des balais d'essuie-glace et les changer en temps opportun.

Dans cet article, nous parlerons de ce que sont les essuie-glaces VAZ-2110. Nous examinerons également la conception du mécanisme d'essuie-glace et traiterons les problèmes les plus courants.

Comment fonctionne l'essuie-glace "dix"

Le mécanisme d'essuie-glace d'une voiture VAZ-2110 se compose des éléments suivants:

• moteur électrique;
• trapèze (entraînement mécanique);
• module de commande (commutation de mode);
• éléments de protection électrique;
• laisses d'essuie-glace;
• pinceaux.

Moteur électrique

Les essuie-glaces VAZ-2110 sont entraînés par un moteur électrique. Sa conception comprend une boîte de vitesses et trois balais porteurs de courant, grâce auxquels il peut fonctionner en trois modes de vitesse. Le moteur d'essuie-glace VAZ-2110 est situé dans un compartiment spécial sous la grille décorative au bas du pare-brise.

Entraînement mécanique

L'entraînement du balai d'essuie-glace est un système de leviers et de tiges reliés de manière mobile les uns aux autres sous la forme d'un trapèze. Il est situé dans le compartiment moteur sous le pare-brise et est conçu pour convertir le mouvement de rotation de l'arbre du moteur en mouvement alternatif et vice versa. Ainsi, le trapèze des essuie-glaces VAZ-2110 fait bouger les brosses de manière synchrone et dans le même plan.

Module de contrôle

Le mécanisme d'essuie-glace est commandé par un interrupteur séparé situé sur la colonne de direction à droite. Il a quatre modes:

• inactif (les essuie-glaces VAZ-2110 sont au repos);
• intermittent (les brosses bougent à intervalles réguliers);
• rapide;
• très rapide.

Éléments de sécurité

La commande d'essuie-glace étant électrique, son circuit est protégé par un fusible. Il est situé dans le bloc de montage principal et porte la désignation F-5. Si les essuie-glaces VAZ-2110 ne fonctionnent pas, il est préférable de toujours commencer le dépannage avec.

La fréquence des coups de brosses en mode intermittent est régulée par un relais séparé. Il est également situé dans le bloc de montage principal et est désigné comme K-2. En cas de violation de la fréquence de fonctionnement des "dix" essuie-glaces, il doit être remplacé. Essayer de diagnostiquer ou de réparer le relais n'est pas pratique, car cela coûte un peu plus de 200 roubles.

Laisses

Fil d'essuie-glace VAZ-2110- ce sont des éléments du mécanisme qui transmettent la force de la manivelle trapézoïdale directement aux balais. En d'autres termes, ce sont des rails qui, en fait, déplacent les essuie-glaces sur le pare-brise. Ils sont fixés au trapèze avec des fentes et des écrous de fixation. Aux extrémités des laisses d'essuie-glace "dizaines", il y a une fixation spéciale sous la forme d'un crochet.

Brosses

Les brosses régulières VAZ-2110 se composent de trois éléments:

• frame;
• de la brosse elle-même;
• montages.

Le cadre de l'appareil est en métal et a une structure composite, qui comprend un rail principal et deux rails supplémentaires situés dessus. La brosse est en caoutchouc souple. Au milieu de sa surface de travail se trouve une saillie longitudinale (quille) qui, en fait, nettoie le verre. La brosse est fixée à deux rails supplémentaires du cadre, pénétrant dans leurs rainures. Pour que l'essuie-glace glisse facilement sur la vitre, certains fabricants recouvrent sa partie active de graphite.

Au centre du rail principal se trouve un mécanisme de fixation avec lequel il est attaché à la laisse. C'est un guide pour lequel le crochet de la laisse est accroché et un loquet en plastique qui fixe la connexion.

essuie-glaces sans cadre

Il existe également des brosses sans cadre en vente. La principale caractéristique de leur conception est l'absence de cadre métallique. Son rôle est joué par une plaque de pression en plastique. Ces brosses se distinguent par la douceur du mouvement, l'absence de grincements causés par des joints desserrés, la corrosion. De plus, ils ne "sifflent" pas quandconduite à grande vitesse.

Quand changer les essuie-glaces

La ressource des brosses "décimales" est de 500 000 cycles de travail. Si vous traduisez ces chiffres dans la zone qu'ils pourraient nettoyer, ce serait 50 terrains de football. Mais, quoi qu'il en soit, il est recommandé de changer les essuie-glaces une fois par an. Et il est conseillé de le faire avant l'arrivée du froid. Naturellement, les essuie-glaces VAZ-2110 peuvent perdre leurs performances encore plus tôt. Cela peut être causé, par exemple, par des dommages dus au gel du pare-brise ou des déformations causées par une exposition constante au soleil. Dans ce cas, les brosses doivent également être changées.

Tailles

Les essuie-glaces standards "dizaines" ont une longueur standard de 51 cm, et il en est de même pour le balai situé côté conducteur, et pour celui côté passager. Mais il n'est pas nécessaire de respecter cette norme. Sur le VAZ-2110, vous pouvez installer des essuie-glaces de la longueur suivante (côté conducteur / côté passager, cm):

• 50/50;
• 51/48;
• 53/50;
• 53/51;
• 53/53;
• 55/45;
• 60/50;
• 63/48.

Vous n'avez pas besoin de suivre les conseils lors du choix de la longueur des brosses. Ne serait-ce qu'après l'installation, ils n'obstruaient pas la vue et ne s'accrochaient pas à la grille de protection.

Quelles brosses choisir

Après avoir décidé de la taille des essuie-glaces, ne vous précipitez pas pour acheter le premier modèle qui se présente. Le fait est que le marché des pièces automobiles est aujourd'hui plein de contrefaçons. Après avoir lésiné sur environ 100 roubles, vous pouvezachetez des essuie-glaces qui fonctionneront efficacement pendant plusieurs jours, après quoi ils commenceront à grincer et à laisser passer l'eau. Il est préférable de privilégier les fabricants connus et d'effectuer l'achat dans un magasin spécialisé. En ce qui concerne le design, c'est à vous de décider si vous souhaitez en acheter des "sans cadre" ou ordinaires. L'essentiel est que les supports s'adaptent.

Remplacement des essuie-glaces VAZ-2110

Le processus de remplacement des essuie-glaces sur le "dix", comme, en effet, sur toute autre voiture, est très simple et ne vous prendra pas plus de cinq minutes. Et aucun outil n'est nécessaire pour cela. L'ordre des travaux est le suivant:

• nous recouvrons le pare-brise d'un tissu épais pour le protéger d'éventuels dommages;
• plier la laisse d'essuie-glace du pare-brise;
• relevez le loquet du mécanisme de fixation, tournez le cadre de 90 degrés autour du guide et faites-le glisser vers le bas, en retirant la laisse du crochet;
• nous plaçons le guide du nouvel essuie-glace dans le crochet de montage et l'enfonçons dans l'extrémité du coude jusqu'à ce que le loquet s'enclenche.

Comment prendre soin des essuie-glaces pour prolonger leur durée de vie

Pour que vos essuie-glaces durent le plus longtemps possible, suivez ces conseils:

• Essuyez les pinceaux sales avec un chiffon ou une éponge propre et humide. Ainsi, non seulement vous vous débarrasserez de la saleté, mais vous protégerez également le verre des rayures.
• Si le pare-brise est recouvert d'une couche de poussière et que le liquide lave-glace est épuisé, n'allumez pas le nettoyeur. Cela rayera également le verre.

• En hiver, surtout pendant les chutes de neige, ne laissez pas les essuie-glaces appuyés contre le pare-brise - ils gèleront. Il est préférable de lever les laisses pour que les brosses soient suspendues.
• Si les essuie-glaces sont encore gelés, n'essayez en aucun cas de les arracher de force. Ainsi, vous n'endommagerez que la gomme. Démarrez le moteur, allumez le chauffage pour dégivrer le pare-brise et attendez qu'il se dégivre.
• Il est également impossible de faire tomber la glace du cadre ou de la brosse. Pliez doucement l'élastique jusqu'à ce qu'il se détache en petits morceaux.
• Lorsque vous remplacez les essuie-glaces, mettez un chiffon épais sur le pare-brise. Cela le gardera en sécurité au cas où la laisse à ressort vous échapperait des mains.