2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:44
Rosava a été fondée en 1972. Pendant tout ce temps, plus de 170 millions de pneus de voiture ont été produits par l'entreprise. De nombreux automobilistes installent des pneus de ce fabricant dans leurs voitures et les utilisent pendant un certain temps. De nouvelles technologies de production sont constamment développées ici, ce qui permet de fabriquer des produits de haute qualité.
Rosava est le plus grand fabricant de pneus en Ukraine. l'entreprise a également une importance considérable dans d'autres pays, car elle y livre souvent ses produits.
Les pneus Rosava et Valsa sortent de la chaîne de production. L'entreprise envoie un pourcentage énorme de ses pneus dans différents pays du monde. Souvent, elle remplit les commandes de grandes organisations étrangères.
La société est engagée dans la production non seulement de pneus finis, mais également de composés de caoutchouc pour ceux-ci. De nombreuses organisations achètent ce type de produit à des fins diverses. Le composé de caoutchouc "Rosava" est célèbre pour son excellentqualité et préservation de ses propriétés dans différentes conditions.
L'entreprise est située dans la ville de Belaya Tserkov, située à 80 kilomètres de Kyiv. Il y a aussi un chemin de fer à proximité, par lequel les commandes sont souvent envoyées. Grâce à cela, la livraison prend un minimum de temps, peu importe d'où vient la commande: de l'étranger ou à l'intérieur du pays.
Assortiment
La gamme de l'entreprise comprend des pneus pour voitures, multisegments, VUS, camions, autobus, machines agricoles et plus encore.
Les pneus de la catégorie de prix budget conçus pour les voitures particulières sont désignés BC. Les modèles d'hiver sont également marqués - WQ, et les modèles d'été - SQ.
Les pneus de classe moyenne sont le plus souvent exportés. En outre, de nombreux automobilistes ukrainiens installent eux-mêmes ces modèles.
Malgré le fait qu'un grand volume de produits est exporté, la plupart d'entre eux sont vendus en Ukraine - environ 60 %. Tous les autres pneus sont fournis dans 50 pays du monde. Les avis sur les pneus d'hiver Rosava seront décrits ci-dessous.
Rosava BC-10
Les pneus BC-10 sont conçus pour l'hiver. Leur technologie de production élimine la présence de pointes sur la bande de roulement. Le modèle est en production depuis longtemps. Malgré cela, les pneus ne sont toujours pas dépassés, car ils sont améliorés après une certaine période. Les propriétés et les performances des pneus sont meilleures que celles de la concurrence, mais le coût reste faible.
Le dessin de la bande de roulement est ici symétrique. Sur luiil y a beaucoup de blocs de bande de roulement. Ils forment 4 nervures longitudinales. Deux d'entre eux sont situés dans la partie centrale, le reste - sur le côté. Ils offrent une traction et une stabilité excellentes, ainsi qu'une consommation de carburant réduite.
De plus, la bande de roulement est conçue pour maximiser la zone de contact entre les pneus et la surface de la route. Les examens des pneus d'hiver "Rosava" BTs-10 indiquent que cela améliore la résistance à l'usure, car l'usure devient plus uniforme. De plus, cela est facilité par une composition de caoutchouc modifiée. Divers matériaux ont été ajoutés pour améliorer cette statistique.
"Rosava" WQ-102
Ce modèle est conçu pour les voitures particulières en hiver. Le fabricant l'a développé spécifiquement pour les régions où les hivers sont particulièrement froids et accompagnés de beaucoup de neige. Les pneus sont destinés aux voitures de taille moyenne, car ils ne sont disponibles que dans des diamètres allant de R13 à R15. Ces pneus sont des pneus d'hiver "Rosava" 215 70 15C - c'est la taille maximale dans laquelle ils sont disponibles. La qualité des pneumatiques est parfaitement cohérente avec leur coût. Le modèle a un indice de vitesse S. Cela signifie que les propriétés et les caractéristiques sont maintenues jusqu'à ce que le véhicule se déplace à une vitesse inférieure à 180 km/h.
Les pneus ont une bande de roulement symétrique, qui se présente sous la forme de nombreuses flèches directionnelles. Au total, il possède 5 nervures longitudinales. La nervure longitudinale centrale n'est pas interrompue et présente une rayure parfaitement régulière. Avis sur les pneus d'hiverRosava indique que cela améliore considérablement la stabilité directionnelle et la traction lors de la conduite sur glace.
Dans la partie centrale, il y a 2 autres nervures longitudinales. Ils ont de nombreux blocs de forme spéciale. Grâce à cela, les pneus améliorent considérablement la dynamique de la voiture et vous permettent également d'effectuer des manœuvres plus nettes.
Sur le côté de la bande de roulement, les blocs sont disposés de manière à ce que la transition soit presque à angle droit. Cela garantit une distance de freinage plus courte sur n'importe quelle surface.
Sur le côté des pneus, le profil a un petit rayon. Cette innovation a permis d'augmenter la surface de contact du pneu avec la surface de la route. Les examens des pneus d'hiver "Rosava" WQ-102 indiquent que grâce à cela, la traction et la stabilité directionnelle se sont améliorées. Cela a également considérablement augmenté la durée de vie des pneus, car l'usure se produit plus uniformément.
Lorsque vous conduisez sur une section verglacée de la route, l'adhérence s'est considérablement améliorée. De tels indicateurs sont devenus possibles du fait qu'il existe de nombreuses lamelles allongées sur la bande de roulement. Par conséquent, ils sont accrochés au revêtement pendant le mouvement.
"Rosava" SnowGard
Ces pneus ont été développés relativement récemment. Malgré cela, ils ont déjà des avis sur les pneus hiver Rosava et sont en demande. Cela est dû au fait que de nombreuses technologies de production innovantes ont été utilisées dans le développement des pneus.
Le motif de la bande de roulement a un nombre accru delamelles. Pour ce constructeur, une telle solution est nouvelle, mais néanmoins sa mise en place a été un succès. Toutes les lamelles de la bande de roulement du pneu sont tridimensionnelles. Selon l'avis des automobilistes qui laissent des commentaires sur les pneus "Rosava", les modèles d'hiver limitent ainsi la mobilité des blocs, ce qui améliore considérablement l'adhérence et les propriétés praticables.
Lorsque vous conduisez sur la neige, l'adhérence est également bonne. Ceci est réalisé grâce à la présence de blocs surdimensionnés et à un système de drainage spécialement conçu. Les examens des pneus d'hiver "Rosava" SnowGard indiquent qu'il contribue à l'élimination la plus rapide de l'humidité et de la neige de la surface des pneus.
"Rosava" WQ-101
Ce modèle n'est pas équipé de pointes, mais est néanmoins conçu pour la période hivernale. Le fabricant recommande d'installer des pneus sur des voitures de taille moyenne. Ceci est démontré par un petit nombre de dimensions. Pneus d'hiver "Rosava" R13 est la taille minimale, et le maximum est R15.
La bande de roulement est typique ici, car elle a un motif symétrique en forme de flèches directionnelles. Cependant, même malgré cela, il a des solutions intéressantes. Au centre de la bande de roulement, les pavés sont disposés de manière à garantir une parfaite stabilité directionnelle. Des blocs latéraux spécialement définis contribuent à améliorer les propriétés de flottaison.
Le coût des pneus est relativement faible, mais leurs performances sont excellentes. Ils ont été obtenus grâce au développement de nombreuses nouvelles technologies et à leur mise en œuvre dansproduction.
La bande de roulement fait autant de contact que possible avec la surface de la route. Il en résulte une usure plus uniforme. Il convient également de noter qu'en raison de l'emplacement des pavés de la bande de roulement, l'adhérence sur tout type de surface de route a considérablement augmenté.
"Rosava" WQ-103
Ces pneus ont été développés avec les dernières technologies par des ingénieurs étrangers. En conséquence, d'excellents résultats ont été obtenus. Ces pneus hiver Rosava 14 peuvent être installés sur des voitures de tourisme de taille moyenne.
Le système de drainage n'a pas été conçu comme d'habitude. Ses rainures sont situées à un léger angle, par conséquent, elles contribuent à l'élimination la plus rapide de l'humidité et de la neige de la surface des pneus.
Les pneus conservent leurs propriétés à basse température et à grande vitesse. Ces résultats ont été obtenus en augmentant la rigidité de la couche de ceinture.
Les pneus n'ont pas de crampons, mais ont toujours une excellente traction sur les surfaces glacées.
"Rosava" BC-46
Ces pneus ont été développés sur la base de modèles toutes saisons. Ils sont très confortables, car ils peuvent être utilisés aussi bien en hiver qu'en été sans se détériorer.
La partie latérale des pneus mérite une attention particulière. Sur celui-ci, les pavés de la bande de roulement ont une forme spéciale et sont prononcés. De ce fait, les pneus vous permettent d'effectuer des manœuvres précises sans compromettre l'adhérence. De plus, pour cette raison, l'usure se produit plus uniformément, ce quiaugmente la durée de vie des pneus.
"Rosava" LTW-301
Les pneus d'hiver Rosava de ce modèle sont conçus spécifiquement pour les véhicules utilitaires. Les pneus sont capables de supporter de lourdes charges. Ils conservent leurs propriétés dans toutes les conditions, quel que soit le temps. Les blocs de la bande de roulement sont situés de manière à améliorer l'adhérence et les propriétés praticables, ainsi qu'à augmenter les ressources. Pendant la conduite, les pneus ne créent pas de bruit supplémentaire, c'est pourquoi un confort maximal est atteint.
Rosava OI-297
Ces pneus d'hiver sont conçus pour les voitures de tourisme. Ils ont une excellente traction et passabilité, tandis que leur coût est nettement inférieur à celui des concurrents.
À des températures inférieures à zéro, les pneus ne commencent pas à durcir, car leur composition comprend du caoutchouc, du dioxyde de silicium et de l'organosilane. Cela a également rendu les pneus plus résistants à l'usure.
Sur la bande de roulement, les blocs ont une forme triangulaire. Entre eux se trouvent des rainures de drainage. Les examens des pneus d'hiver "Rosava" indiquent que ces rainures contribuent à l'élimination la plus rapide possible de l'humidité et de la neige de la surface des pneus en cas de collision avec une section humide de la route. Par conséquent, la traction n'est pas perdue.
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