Car "Seagull": caractéristiques, spécifications, prix

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:44

Il y avait de nombreuses voitures légendaires en Union soviétique, dont la plupart étaient produites en série limitée et n'étaient pas disponibles pour le commun des mortels. La voiture Chaika est l'un de ces représentants. Les modifications les plus populaires de cette série étaient GAZ-13 (sortie de 1959 à 1981) et GAZ-14 (1977-1988). Considérez les caractéristiques et les caractéristiques des véhicules.

GAZ-13

Ce modèle a remplacé le ZIM obsolète. Les concepteurs de la voiture "Chaika-13" ont utilisé un cadre en forme de X séparé dans la conception, original pour l'époque. Le corps était fixé en 16 points au moyen de patins anti-vibrations en caoutchouc. La conception s'est avérée être de type semi-portant, la charge est perçue par toutes les parties motrices de la machine, y compris les boîtiers de seuil. Cette décision a permis d'alléger considérablement le véhicule.

La voiture "Chaika" était plus grande que son prédécesseur, de sorte que l'utilisation d'un cadre de support est devenue impraticable. De plus, la rigidité de la carrosserie était l'un des problèmes de la voiture. En conséquence, le poids du nouveau modèle est resté presque le même, tout en augmentant la valeur de torsion et la durabilité de la structure.

Pour la première fois, les concepteurs de Gorky ont introduit un carburateur à quatre chambres, une direction assistée hydraulique, un analogue à vide pour les freins, des vitres électriques, une radio avec une antenne électrique. L'unité de puissance est également devenue différente. Au lieu d'un "six" en ligne, un moteur en V progressivement assemblé a été installé.

Spécifications en chiffres

La voiture "Seagull" GAZ-13 a les paramètres suivants:

• Types de carrosserie - berline sept places, phaéton ou limousine.
• Disposition - avec placement du moteur avant et propulsion arrière.
• Unité de transmission - boîte de vitesses hydraulique automatique pour trois modes.
• Longueur/largeur/hauteur - 5, 6/2, 0/1, 62 m.
• Garde au sol - 18 cm.
• Empattement - 3, 25 m.
• Piste avant/arrière – 1, 54/1, 53 m.
• Poids total - 2, 66 t.
• Accélération de 0 à 100 km - 20 secondes.
• Seuil de vitesse - 160 km/h.
• Capacité du réservoir de carburant - 80 l.
• Consommation de carburant aux 100 kilomètres - 18-21 l.

Modification du GAZ-14: conception

La voiture "Seagull" de cette série est sortie pour remplacer le 13ème modèle en raison de la mise à jour du design et de l'augmentation du prestige du modèle de luxe. Il existe une certaine similitude entre la voiture en question et les "collègues" américains des années 50 de sortie. La limousine mise à jour a acquis des fonctionnalités plus strictes et un certain nombre de modifications de conception.

Une certaine similitude entre la voiture Chaika de nouvelle génération a été observée avec la Chevrolet Impala. Le transportl'outil a perdu ses formes gonflées, a obtenu un pare-brise lisse, des ailes massives, des pièces chromées. La voiture a été produite dans un design de couleur - noir brillant. Des phares antibrouillard, des moulures chromées et des jantes similaires avec des nageoires latérales sont apparus dans l'équipement. L'avant de la voiture était décoré d'optiques à quatre niveaux et d'une calandre impressionnante.

Paramètres et dimensions

Selon la classification soviétique, les voitures de la 14ème série de Chaika appartiennent à une grande catégorie. Points forts du véhicule:

• Longueur/largeur/hauteur – 6, 1/2, 02/1, 53 m.
• Poids à vide - 2600 kg.
• Empattement - 3450 mm.
• Garde au sol - 220 mm.
• Le bloc d'alimentation est un moteur à essence à huit cylindres de type ZMZ avec une paire de carburateurs.
• Volume de travail - 5526 cu. voir
• Placement de la vanne - en haut.
• Couple - 452 Nm.
• La puissance nominale maximale est de 220 chevaux.
• Le bloc-cylindres est en alliage d'aluminium.
• La limite de vitesse est de 175 km/h.
• Consommation de carburant - de 22 à 29 litres aux 100 kilomètres.
• Carburant utilisé - AI-95 Extra.

Noeuds principaux

Le modèle considéré de la voiture "Seagull" sous l'indice 14 est devenu plus puissant et plus massif. Cela a nécessité une amélioration de l'unité de transmission. Une transmission automatique à trois modes et un transformateur hydraulique ont été montés sur cette version. essieu arrièreéquipé d'une poutre de carter. Le rapport de démultiplication du train principal était de 3,58.

En ce qui concerne l'essieu arrière, le GAZ-14 est devenu une version complètement modernisée du 13e assemblage. Grâce aux améliorations, le centre de gravité du véhicule a diminué et la stabilité des équipements à grande vitesse a augmenté. Le cadre est une structure en forme de X avec un tunnel de configuration vertébrale.

La suspension avant comprend une paire de triangles, des rotules et des joints caoutchouc-métal. L'analogue arrière a été transformé en ressorts avec des feuilles, une meilleure absorption des chocs, un confort de mouvement et une douceur accrus.

Dynamique

Le service de la nouvelle version de la voiture "Seagull" impliquait l'entretien d'une boîte de vitesses avec des vitesses plus longues. Les premier et deuxième modes ont reçu un rapport de démultiplication de 2,64 et 1,55, respectivement. La troisième vitesse est à action directe, l'essieu arrière est raccourci à 2. La paire principale courte est compensée par des roues larges avec des pneus de 15 pouces (9.35).

La configuration de la transmission automatique est similaire à l'analogue hydromécanique de son prédécesseur. Cela, à son tour, était une copie presque complète de l'assemblage de l'idée américaine Cruise-Matic (exploitée sur Ford). Le sélecteur sur les carters du tunnel de transmission a également changé, la séquence de sélection des gammes de vitesses a été classée au format international.

Caractéristiques

Maintenant, les limousines en question ne peuvent être achetées que sur le marché secondaire, et même dans ce cas, ce n'est pas si facile. Le coût de chaque copie dépend de l'état technique et de la modification. Le prix de la voiture Chaika varie de un à quatre millions de roubles. Il convient de noter que la qualité du métal des voitures est élevée, il n'y a donc pas autant de spécimens rouillés. De plus, il est peu probable que de tels modèles puissent parcourir un énorme kilométrage en raison de leur individualité.

Faits intéressants

Trois lignes de cette voiture ont été produites pendant toute la période de production en série du GAZ-14. La version la plus célèbre est le phaéton GAZ-1405. C'était une voiture de parade produite entre 1982 et 1988. Au total, 15 exemplaires ont été collectés, qui ont participé à des défilés militaires comme moyen de transport pour les hauts responsables militaires.

Cinq "wagons" ont également été fabriqués. Leur but est de transporter les principales personnes du pays vers des établissements médicaux. La version sanitaire a été produite par l'usine RAF sous l'indice 3920.

L'une des limousines "médicales" était peinte en blanc au lieu de noir. Le gouvernement soviétique l'a donné au dirigeant cubain Fidel Castro.

La première modification de la couleur cerise GAZ-14 a été conçue en 1976 spécifiquement pour l'anniversaire du secrétaire général du Parti communiste Leonid Brejnev. Le reste des « Seagulls » ont été peints majoritairement en noir, l'équipement intérieur est présenté en beige ou gris-vert.

Résultat

Ce qui précède est ce qui constitue une voiture de direction légendaire"Mouette". C'est peut-être l'une des rares voitures de fabrication soviétique, qui se distinguait par son niveau maximal de fiabilité et de confort. Que vous ayez besoin d'acheter un modèle similaire dépend de vous. Il a plus de valeur en tant que musée ou pièce de collection qu'en tant que véhicule d'usage quotidien.