Honda CR-V 2013 : description, spécifications, avis

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:55

Dans le monde moderne, la mode des voitures familiales prend de l'ampleur. Depuis le milieu des années 90 du XXe siècle, la société japonaise produit une voiture qui répond pleinement aux exigences modernes. Le Honda CR-V 2013 est la quatrième itération du VUS de la marque.

Comment est née la marque

La production du modèle a commencé en 1995. Les développeurs ont décidé de prendre la populaire Honda Civic comme base pour le SUV. Dès le début de la sortie, le crossover a atteint le plus haut niveau en termes de ventes et de popularité. L'abréviation du modèle CR-V signifie que la voiture n'est pas conçue pour le tout-terrain, mais pour les vacances en famille.

L'entreprise a sorti quatre générations d'un SUV élégant:

• Fabriqué de 1995 à 2001. Pendant ce temps, la version a été affinée plus d'une fois à la fois dans l'équipement technique et à l'extérieur.
• La deuxième génération a été produite de 2002 à 2006. La voiture se distinguait du modèle précédent par une consommation de carburant réduite et une transmission moderne (à cinq vitesses "automatique").
• La troisième version du Honda CR-V a été assemblée de 2007 à 2012. La capacité du moteur de la jeep a été augmentée à 2,4 litres. Beaucoup d'améliorationsappliquée dans la cabine, et l'apparence est devenue plus élégante et sportive.

• L'avant-dernier modèle a commencé à être produit de 2013 à 2016, il utilise les solutions les plus innovantes. L'apparence du crossover a beaucoup changé. L'unité de puissance a été affinée et fonctionne en conjonction avec des systèmes électroniques qui assurent la fiabilité.
• La version la plus jeune et mise à jour du crossover familial est apparue en 2017 et est toujours en production. La voiture dispose d'un ensemble de technologies modernes et de systèmes de sécurité. Le constructeur vise une nouvelle montée sur le podium de la popularité dans la catégorie SUV.

Aujourd'hui, nous allons jeter un œil à la quatrième version de la voiture familiale Honda CR-V 2013. Ce modèle, à en juger par les critiques, s'est imposé comme un véhicule fiable et de haute qualité.

Apparence tout-terrain

Les designers de l'entreprise japonaise ont voulu créer un nouveau look lumineux pour un SUV, tout en conservant les traditions de l'entreprise. L'harmonie et la fluidité des lignes sont ce qui distingue le Honda CR-V 2013 des autres multisegments. La voiture a une grande calandre chromée. En son centre se trouve un grand emblème de l'entreprise.

L'optique de la tête est devenue plus grande, les concepteurs y ont installé des éléments LED. Les feux arrière sont plus fins et s'étirent vers le haut. Dans les passages de roue agrandis se trouvent les roues de base de 17 pouces. Dans une configuration plus onéreuse, la voiture sera équipée de roues de 19 pouces.

En général, les dimensions du Honda CR-V 2013 ont légèrement changé, le SUV est devenu plus compact. Le seul paramètre auquel les concepteurs n'ont pas touché est la taille de l'empattement. Il est resté le même - 2 620 mm. Le chargement d'objets dans le coffre à bagages est devenu plus pratique grâce à une diminution de la hauteur de chargement de 3 cm. Le compartiment s'agrandit à 1 670 litres en rabattant la plage arrière.

Le CR-V mis à jour a commencé à paraître plus présentable et sportif, en comparaison avec le frère aîné. Malgré ce fait, il y a des automobilistes qui ont soumis le Honda CR-V 2013 à un réglage. Les améliorations ne concernaient que l'apparence. Des éléments chromés ont été ajoutés, de nouvelles optiques de tête ont été installées.

Conception de salon

La première chose que vous remarquez lorsque vous entrez dans la Honda est le tableau de bord massif. Dans la partie centrale se trouve un grand écran d'ordinateur de bord. Des ensembles complets coûteux de Honda CR-V 2013 étaient équipés d'écrans tactiles avec une diagonale encore plus grande.

Les passagers assis à l'arrière ne seront pas dérangés par le tunnel central, qui est pratiquement absent. La position assise a été abaissée pour une assise plus confortable.

Si vous décidez d'acheter cette voiture, alors même la version bon marché a toute l'électronique nécessaire. Par exemple: la climatisation, les vitres électriques, les rétroviseurs à commande électronique, la présence de réglages et de chauffage du canapé arrière, un système de protection amélioré avec 6 airbags.

Parler dans les avisquant à la qualité des matériaux utilisés dans la garniture intérieure, on peut noter le bon assemblage des pièces individuelles. Tous les éléments sont parfaitement ajustés les uns aux autres, sans grands écarts. Au contact du plastique, cela ne provoque pas d'irritation et à première vue, cela peut sembler agréable. Au bout d'un moment, vous vous rendez compte qu'il ne se démarque pas par quelque chose de spécial.

Les promoteurs ont obtenu une excellente isolation phonique grâce à l'utilisation de nouveaux matériaux insonorisants. En raison de la caractéristique de conception, le niveau de traînée aérodynamique a été réduit.

Caractéristiques du moteur

Sur le marché russe, il n'y a qu'un moteur de 2 litres d'une capacité de 150 chevaux. Grâce à ce moteur, les caractéristiques techniques du Honda CR-V 2013 ne se démarquent pas avec quelque chose de spécial. L'accélération à "des centaines" prend beaucoup de temps - 12,3 secondes. La vitesse maximale, due à de mauvaises performances dynamiques, atteint 182 km / h.

Petite consolation sera le choix entre une voiture à traction avant et une version à traction intégrale. Le moteur est jumelé à une transmission automatique à cinq rapports.

Le constructeur a laissé espérer la fourniture d'un modèle avec un moteur plus puissant de 2,4 litres. Une telle unité est capable de délivrer 185 chevaux.

Capacité de cross-country en voiture japonaise

Selon des critiques franches du Honda CR-V 2013, la voiture n'excelle pas en performance hors route. Cette opinion est justifiée par la caractéristique de conception du crossover. La garde au sol réduite a abaissé les angles de sortie et d'approche maximaux.

Quandrestylant le modèle, les concepteurs ont accordé plus d'attention à l'aérodynamisme et à la réduction du poids. Par conséquent, nous avons dû sacrifier la perméabilité. Bien que les versions précédentes ne puissent pas se vanter de pouvoir quitter l'asph alte.

Sécurité des machines

La carrosserie unique du SUV développée au Tochigi Safety Testing Center est devenue un élément de sécurité reconnu pour les véhicules Honda. Cet arrangement a commencé à être utilisé partout sur les voitures japonaises.

La caractéristique de conception est de fournir la meilleure protection pour le conducteur et les passagers de toutes les rangées de sièges. La structure polygonale du cadre empêche la déformation des éléments internes de la voiture en cas de collision frontale. Les forces d'impact sont réparties uniformément sur tout le châssis de la voiture.

Ventes en Russie

La version de base au moment du début des ventes en Russie coûtait environ 1 150 000 roubles. Les modèles Honda CR-V 2013 les plus riches avaient des prix allant de 1 300 000 à 1 500 000. Ce modèle peut désormais être acheté sur le marché secondaire des voitures. Les prix sont beaucoup plus modestes, vous pouvez trouver des options d'une valeur d'un peu moins d'un million de roubles.

Néanmoins, le SUV est très populaire en Russie en raison du coût plutôt faible de l'entretien et des pièces de rechange. Les critiques notent que les Japonais ont réussi à combiner plusieurs cibles de la société en un seul corps. "Honda SR-V" n'est pas seulement un SUV (malgré ses performances tout-terrain, c'en est un), mais aussi un excellent crossover familial pour les longs trajets.