Dispositif de silencieux de voiture : caractéristiques, schéma et avis

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01

La voiture a un appareil complexe. Ce n'est pas seulement le moteur, la boîte de vitesses, la suspension et la carrosserie. La voiture a également un système d'échappement. Il comprend un élément tel qu'un silencieux. A quoi sert-il et comment est-il organisé ? Nous examinerons le dispositif d'un silencieux de voiture dans notre article d'aujourd'hui.

Destination

Il s'agit d'un élément structurel intégral du système d'échappement. C'est le silencieux qui vous permet de réduire le niveau de bruit d'échappement lorsque le moteur tourne au ralenti et sous charge. De plus, un tel élément effectue les tâches suivantes:

• Diminue le débit des gaz.
• Réduit leur température.
• Transforme leur énergie (réduit l'ondulation).

Vous devez comprendre que les gaz d'échappement provenant des cylindres du moteur ont une pression très élevée. Dans cette optique, des vibrations sonores importantes sont créées. La tâche du silencieux est de convertir ces vibrations en énergie thermique. Cela réduit le niveau de bruit.

Bien sûr, il ne sera pas possible d'atteindre un silence complet, mais il pourra supprimer la plupart des vibrations. Mais le principe de fonctionnement du silencieux est tel qu'il crée une contre-pression dans le système d'échappement. Il en résulte une légère réduction de la puissance du moteur. A cet effet, des silencieux sport sont installés sur certaines voitures, mais nous en reparlerons un peu plus tard.

Appareil

Donc, considérons le dispositif de silencieux de VAZ et d'autres voitures modernes. La conception d'un tel élément comprend:

• corps en métal;
• tube avant perforé;
• partition centrale;
• tuyau d'admission;
• déflecteur arrière;
• tube perforé arrière;
• sortie.

Le silencieux a une conception complexe. Il y a plusieurs tubes dans le boîtier métallique - tous sont perforés. Si l'on considère le dispositif silencieux en coupe, on peut voir qu'il comporte plusieurs chambres. Selon le modèle de la voiture, il peut y en avoir de deux à quatre. Sur les silencieux coûteux, un matériau insonorisant est également utilisé. Mais, en règle générale, la partie va sans un. Cela s'applique à tous les modèles VAZ et aux voitures étrangères à petit budget.

Ainsi, le flux de gaz change constamment de direction. Le silencieux est une sorte de labyrinthe, à travers lequel les gaz d'échappement deviennent moins bruyants. Le boîtier lui-même est en métal ordinaire. Pour prolonger la durée de vie, les fabricants créent un placage en aluminium. Mais ce revêtement ne dure pas longtemps.

Premières épidémiesla corrosion apparaît à la surface dans l'année qui suit l'opération. Surtout ces silencieux ont peur de l'humidité et des réactifs routiers. De plus, la corrosion apparaît non seulement à l'extérieur, mais aussi à l'intérieur. Lorsque vous coupez un silencieux usagé, vous pouvez voir que ses cloisons n'ont pas de fondations solides et que certaines ont déjà pourri.

Flux direct

C'est un silencieux sportif. Sa conception est quelque peu différente de la norme. Ainsi, le dispositif d'un silencieux direct suppose la présence des composants suivants:

• corps;
• sortie droite;
• tuyau perforé;
• treillis d'acier;
• matériau insonorisant (la fibre de verre est utilisée comme telle);
• joints entièrement soudés.

Comme nous l'avons noté plus tôt, un silencieux conventionnel crée une contre-pression dans le système d'échappement. Comme cela s'affiche négativement à la mise sous tension, un analogue à flux direct a été créé. Il diffère en ce qu'il n'a pas de chambres avec des cloisons. En fait, il s'agit d'un tuyau perforé droit. De par sa conception, il ressemble à un résonateur.

L'avantage d'un tel silencieux est qu'il contribue à un meilleur balayage des cylindres. Autrement dit, les gaz quittent librement le système. De plus, en raison du diamètre accru du tuyau à l'extrémité, les gaz semblent être aspirés sans s'attarder dans le collecteur et les autres éléments. Tout cela a un effet positif sur la puissance.

Mais je dois dire que l'installation d'un silencieux droit n'est pertinente que danssi sous le capot se trouve un moteur sport turbocompressé. S'il s'agit d'une voiture standard, même avec des modifications techniques minimes, vous ne pourrez pas ressentir l'augmentation de puissance. De plus, le flux vers l'avant crée un son plus fort, comme le disent les critiques. Et tout le monde n'aime pas ça.

Dispositif de silencieux de moto

C'est un peu comme la conception du silencieux ci-dessus. Donc, il se compose de:

• pièce cylindrique;
• cône droit;
• tuyau d'échappement;
• cône inversé.

Puisqu'il s'agit de la conception de déflecteur la plus simple, un tel silencieux ne contribue pas à une réduction significative du bruit d'échappement. Il fonctionne presque de la même manière qu'un courant continu. Le son d'échappement est très fort - disons les critiques.

Le principe du silencieux

Voyons comment fonctionne un silencieux de voiture classique. Il faut dire que les gaz subissent une procédure préalable de réduction du bruit dans le résonateur. Il est situé derrière le collecteur d'échappement et devant le silencieux. Il prend jusqu'à 40% de la pression du gaz. Les substances entrent alors dans le silencieux.

La conception du silencieux impliquant la présence de plusieurs cloisons, les gaz sont obligés de traverser ce labyrinthe. Après passage dans chaque chambre, le niveau de vibration et le débit d'échappement sont réduits. Dans ce cas, le corps du silencieux lui-même est chauffé. A la sortie, on obtient un échappement silencieux, pas trop chaud, étant donné que sa température au départ est de plus de 400 degrés. Ainsi, la réduction du son est obtenue en atténuant le sondéflecteurs de vagues.

Caractéristiques de l'absorbeur

Compte tenu du dispositif du silencieux, il convient de noter un composant tel que l'absorbeur. Il est généralement utilisé sur les silencieux de sport. L'absorbeur est situé dans l'espace entre le boîtier et le tuyau perforé. Il a une texture douce et poreuse. Conçu pour réduire les vibrations et les vibrations sonores. Peut être utilisé comme absorbeur:

• copeaux de métal;
• laine de verre;
• laine minérale;
• laine métallique;
• autres matériaux non combustibles.

Une partie du son passe dans l'absorbeur. Ainsi, l'énergie des gaz est réduite. Mais il faut savoir que lorsqu'il est absorbé, ce matériau chauffe considérablement. Par conséquent, il doit être résistant au feu.

Qu'est-ce qui est le mieux - débit direct ou silencieux conventionnel ?

Il n'y a pas de réponse définitive à cette question. On ne peut pas dire qu'un silencieux sport est un standard, sinon il serait utilisé sur toutes les voitures. Parmi les avantages du flux vers l'avant, les avis notent:

• Durée de vie élevée car le corps est en acier inoxydable.
• Augmentation de la puissance du moteur. En moyenne, ce chiffre augmente de 3 à 5 %. Par conséquent, une telle différence ne se fait sentir que sur les moteurs puissants et productifs.

En même temps, ces silencieux ont un énorme inconvénient. C'est le bruit d'échappement. Il est très bruyant, donc ces silencieux ne conviennent pas à une utilisation normale.

Quant aux classiques, ilsBeaucoup plus silencieux, mais durent plus longtemps. En règle générale, la durée de vie est de trois à cinq ans.

Dispositif suppresseur d'armes

Il en existe plusieurs types. Si nous parlons du silencieux le plus simple pour un pistolet, son dispositif est le suivant:

• cas;
• membrane en caoutchouc;
• écrou de connexion;
• chambre d'expansion.

Ce dernier a une forme cylindrique et est recouvert d'une membrane en caoutchouc à l'avant. Étant donné que la chambre a un diamètre plus grand que le canon, les gaz qu'elle contient se dilatent et perdent de la vitesse. Après la balle, ils sortent avec beaucoup moins d'énergie.

Mais il faut dire qu'un tel dispositif silencieux pour armes n'est pas fiable. Cette conception est conçue pour 100 prises de vue. Ensuite, la membrane s'use et doit être remplacée. Il existe des options plus fiables. Ainsi, le dispositif silencieux pour armes comprend un bouchon en caoutchouc solide. Il remplace la membrane fragile.

Un autre type de silencieux - avec obturation. Se compose de:

• chambre d'expansion;
• spacer;
• Arrêter les bouchons en quantité de deux pièces.

Le prochain type de silencieux d'arme sont les excentriques à deux chambres. Le dispositif silencieux suppose la présence d'une chambre avec une cloison. Le principe de fonctionnement est le même que celui des espèces les plus simples.

Un type plus complexe est le silencieux absorbant la chaleur. Son essence de travail est d'absorber la chaleur et l'énergie à travers des copeaux d'aluminium, du fil de laiton ou de cuivre. Parmi les défauts d'un teltype, il convient de noter l'usure fréquente des absorbeurs - ils doivent être changés régulièrement. Le dispositif silencieux comprend:

• pile de fils;
• noix;
• entretoises;
• partition interchambre.

Conclusion

Donc, nous avons examiné le dispositif silencieux et ses caractéristiques. Comme vous pouvez le constater, il existe plusieurs variétés de ces éléments. Sur les voitures modernes, l'installation d'un silencieux à plusieurs chambres est pratiquée. Mais le flux sportif vers l'avant n'est placé que sur certains types de voitures.