Car : comment ça marche, le principe de fonctionnement, les caractéristiques et les schémas. Comment fonctionne un silencieux de voiture ?

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:00

Depuis la création de la première voiture à essence, il y a plus de cent ans, rien n'a changé dans ses parties principales. Le design a été modernisé et amélioré. Cependant, la voiture, telle qu'elle a été aménagée, est restée telle quelle. Tenez compte de sa conception générale et de la disposition de certains composants et assemblages individuels.

Caractéristiques générales

Toutes les machines se composent de trois parties:

• moteur;
• châssis;
• corps.

Beaucoup de gens appellent le moteur le cœur de la voiture. Il contient une source d'énergie qui met tout le mécanisme en mouvement. Ci-dessous, nous découvrirons comment fonctionne un moteur de voiture. A noter que les plus courants aujourd'hui sont les moteurs à combustion interne (ICE). Mais de plus en plus d'automobilistes essaient et conduisent des options alternatives: hybrides et moins souvent électriques.

La carrosserie de la voiture est avec et sans cadre. Sur les machines modernes, les unités sont montéesdirectement sur le corps, on l'appelle donc le transporteur.

Le châssis se compose de nombreux systèmes et mécanismes à travers lesquels:

• le couple du moteur est transmis aux roues (transmission);
• déplacement du véhicule (châssis);
• contrôlé par (mécanisme de contrôle).

Transmission

Comprendre le fonctionnement des voitures sans regarder la transmission est impossible. En transmettant le couple aux roues, le mécanisme vous permet de changer sa direction et son amplitude. Dans un véhicule à deux essieux avec un moteur avant et une traction arrière, les éléments suivants sont généralement inclus:

• embrayage;
• boîte de vitesses;
• principal et transmission;
• arbres et différentiel.

Commençons par le fonctionnement de l'embrayage d'une voiture. Le mécanisme transmet le couple à la boîte de vitesses, se connecte et se déconnecte facilement et brièvement avec d'autres mécanismes de transmission. L'embrayage comprend un volant, des disques entraînés et entraînés.

La boîte de vitesses est reconnue pour convertir le couple. Grâce à son travail, la voiture avance ou recule et le moteur est déconnecté des roues motrices. Les boîtes de vitesses sont:

• mécanique;
• automatique;
• robotique;
• en continu.

Train de roulement

Comme indiqué ci-dessus, le corps peut être porteur ou avec un cadre. En plus de cela, le châssis comprend des essieux (avant et arrière), une suspension (amortisseurs et ressorts), des pneus et des roues.

La carrosserie est conçue pour accueillir des passagers. Il y ade nombreux types de carrosserie, mais les plus courants sont la berline, la familiale, la berline, la limousine, la décapotable et autres.

Pour que le corps soit vraiment durable, ses éléments individuels doivent être en fer. D'autres sections peuvent être faites à partir de la feuille de profil.

La suspension détermine à quel point il sera facile d'endurer les bosses sur la voiture de route. La disposition d'un élément dépend de son type. Les suspensions sont dépendantes et indépendantes. Les véhicules équipés du premier type de suspension ont des roues arrière reliées par une poutre spéciale. S'il n'y a pas de poutre, la suspension est indépendante.

Gestion

Ce mécanisme consiste en:

• diriger;
• système de freinage.

Grâce à lui, la direction et la vitesse de déplacement peuvent changer. Le véhicule est également arrêté ou maintenu en place.

La direction se compose d'éléments à travers lesquels la rotation du volant transmet des commandes au reste des mécanismes inclus dans la voiture. Comment chacun d'eux fonctionne, nous ne le considérerons pas. Nous notons seulement ce qui est inclus dans le système:

• colonne de direction;
• boitier de direction;
• bras pivotants;
• tirants.

Il est difficile de surestimer l'importance du système de freinage. Sans surprise, sa conception est pensée de manière à ce que les freins ne puissent pas complètement tomber en panne si la voiture rencontre des dysfonctionnements. Le fonctionnement du mécanisme est facile à comprendre.

Le système de freinage comprend au moins une partie de travail, qui est activée en appuyant sur la pédale de frein, ainsi qu'une partie de stationnement, contrôlée par un levier situé entre les sièges avant.

Moteur

Les principaux éléments qui composent le moteur sont:

• bloc-cylindres (à l'intérieur duquel se trouvent des canaux de refroidissement et de lubrification);
• piston (cuvette métallique fabriquée à partir de rainures de segment de piston);
• segments de piston (supérieur - compression et inférieur - racleur d'huile);
• mécanisme à manivelle qui transmet l'énergie au vilebrequin.

Compte tenu de la disposition des voitures, il est impossible de ne pas aborder le principe de fonctionnement du moteur à combustion interne. Il est basé sur l'allumage du carburant dans un espace confiné. Cela libère beaucoup d'énergie, chauffe le gaz dans les cylindres installés, augmente la pression et met le piston en mouvement.

Pour que le processus soit constant, le mélange air-carburant doit pénétrer régulièrement dans la chambre de combustion. Ensuite, le piston fait bouger le vilebrequin, et cela - les roues de la voiture. La plupart des moteurs sont à quatre temps. Ils ont reçu ce nom parce que chaque cycle est divisé en quatre parties égales.

Le moteur devient très chaud pendant le fonctionnement. Par conséquent, un système de refroidissement moteur extrêmement important est fourni, qui comprend un radiateur qui sert à évacuer la chaleur du liquide dans le système de refroidissement.

Comment fonctionne un radiateur de voiture ? La conception comprend un noyau, qui est la partie de refroidissement,boîtes inférieures et supérieures avec buses spéciales. Il est généralement situé devant le capot. En faisant passer l'air venant en sens inverse, il élimine l'excès de chaleur directement dans l'atmosphère.

Système d'échappement

La voiture fait du bruit et dégage des fumées toxiques lorsqu'elle roule. Le système d'échappement sert à réduire ces facteurs. Il se compose de:

• collectionneur;
• catalyseur;
• résonateur;
• silencieux.

Tous les composants du système sont très importants. Le catalyseur, par exemple, sert à réduire l'émission de substances nocives. Mais la plupart de l'attention, en règle générale, est accordée au silencieux. Parfois, même l'ensemble du système est appelé cette partie. Considérez comment fonctionne un silencieux de voiture. Il peut avoir une variété de motifs à l'intérieur. Sur les nouvelles machines, il fournit plusieurs technologies conçues pour réduire le bruit à la fois. Il s'agit d'un système de pores, de cloisons, de sorties d'air, etc.

Cependant, lors du réglage du système d'échappement et en particulier du silencieux, ils s'écartent de sa fonction principale de réduction du son et, au contraire, tentent de donner à la voiture un "rugissement" spectaculaire. Comment le silencieux de la voiture est-il disposé dans ce cas? Une telle partie est appelée directe. L'essence du changement est très simple. La structure à l'intérieur est simplifiée. Il peut consister, par exemple, en un tuyau perforé. Ensuite, les gaz sortiront sans résistance.

Matériel électrique

L'équipement électrique est très important. Après tout, grâce à lui, le moteur démarre et fonctionne. De plus, l'intérieur est chauffé, éclairé, il y ala capacité de se déplacer tranquillement dans l'obscurité et d'assurer la sécurité de tous les usagers de la route.