2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01
Compte tenu des caractéristiques de la "Peugeot 107", on peut noter qu'il s'agit d'une voiture avec un petit moteur, c'est généralement trois ou cinq portes. Disponible dans une carrosserie à hayon, un châssis, des portes avant et des pare-brise uniques ont été développés pour tous les modèles. De même que les éléments intérieurs ont été assez fortement modifiés et sont devenus de meilleure qualité. En plus du moteur à essence de sa concurrente Toyota Yaris, la Peugeot 107 a également repris des éléments de suspension et de direction. Cependant, même si la voiture est à moitié construite sur la base d'une autre voiture, elle est assez unique et bonne dans sa catégorie. Dans cet article, nous allons nous intéresser aux autres caractéristiques de la Peugeot 107.
Moteurs
Le moteur à essence le plus populaire, d'exactement soixante-dix chevaux, a été préparé pour les modèles. Il y avait aussi une deuxième option, à savoir un moteur diesel de cinquante chevaux, et il est venu immédiatement avec un turbocompresseur. Les deux modifications ont toujours été équipées d'une transmission manuelle à cinq vitesses, ce qui est très bien, car la dynamique due àLa transmission a été sensiblement améliorée. Surtout si le propriétaire a fait une sorte de réglage de la puce. Peugeot 107 a de bonnes performances.
Moteur essence
L'unité à trois cylindres en ligne, qui avait un bloc-cylindres en aluminium, a été développée par une autre société coréenne. Il était équipé de systèmes électriques. En outre, il avait une fonction telle que l'allumage par bobines individuelles. Il convient de noter que cette modification du moteur diffère considérablement par son poids opérationnel, puisqu'il ne pèse qu'environ soixante-dix kilogrammes, pas plus. Il convient de rappeler que la voiture appartient à un certain nombre de voitures très bon marché et économiques. Le carburant qu'il est recommandé de mettre sur la Peugeot 107 est, bien sûr, la 95e essence, mais tout propriétaire permet à son cheval de se contenter d'une quatre-vingt-dix-seconde peu coûteuse.
Cette unité à essence a remporté plusieurs fois un prix et le titre du meilleur moteur jusqu'à un litre. Cette voiture a toujours été réputée pour son respect de l'environnement. Après tout, c'est elle qui ne peut pas jeter en l'air plus de cent trois grammes par kilomètre de trajet. C'est un très bon résultat, et il a également été enregistré comme cas record. Oui, les performances de la Peugeot 107 sont impressionnantes.
Moteur diesel
Le colosse à quatre cylindres en ligne, pesant soixante-dix kilogrammes avec un entraînement par chaîne d'arbre à cames, appartient à la famille des quatre cylindres en ligne ordinaires. Bosch a équipé ce moteur de son système quidirectement fait l'injection de carburant de leur entreprise. En général, cette modification a été complétée par diverses entreprises avec leurs innovations, mais elles ont oublié d'installer un refroidisseur intermédiaire. Et cela a très sensiblement réduit les paramètres et les estimations sur certaines statistiques. Depuis que le respect de l'environnement a chuté, depuis deux mille six, la Peugeot 107 a commencé à être équipée d'un filtre à particules de l'usine. Selon les caractéristiques et les avis, "Peugeot 107" est une bonne voiture.
Cependant, les ventes de cette modification ont été suspendues en 2010, car une certaine société PSA, qui produisait des pièces importantes pour l'entreprise, a reconnu que le coût de ce moteur était totalement inapproprié. Il y avait de nombreuses raisons à cela. Par exemple, l'efficacité et la consommation de carburant par rapport aux deux modifications n'ont pas du tout donné de très bons et bons résultats en faveur du moteur diesel. De plus, il n'y avait tout simplement pas assez de puissance. Et le dernier point pour retirer cette voiture des étagères était que la boîte de vitesses manuelle n'était pas du tout adaptée à la puissance de la voiture Peugeot 107, et donc le moteur diesel n'était pas du tout nécessaire. Le fabricant a refusé de financer ce modèle et sa modification, c'est pourquoi la production s'est arrêtée. Les caractéristiques techniques de la "Peugeot 107" Automatique sont assez bonnes. Sa dynamique est de premier ordre.
Châssis
Le châssis de la "Peugeot 107" a toujours eu la forme caractéristique des petites voitures sous-compactes modernes. Le système de freinage à l'arrière de la voiture a toujours été à deux circuits, avec un surpresseur à dépression. L'avant avait des freins à disque. Frein de stationnement, alias frein à mainétait le câble. Le modèle de l'usine est équipé de pneus conventionnels de taille 155/65 R14.
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