2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:55
Ces dernières années, les voitures chinoises gagnent en popularité en Russie. Ces machines attirent l'attention principalement pour leur prix. Après tout, les voitures chinoises sont parmi les moins chères du marché mondial. Les crossovers sont très demandés. Ces voitures sont produites par plusieurs sociétés en Chine. L'un d'eux est la Grande Muraille. Les crossovers et SUV de cette marque sont officiellement fournis sur notre marché. Le Great Wall Hover M2 n'a pas fait exception. Cependant, cette voiture n'a été livrée en Russie que pendant un an (c'était en 2013).
Apparence
Le design de la voiture est vraiment extraordinaire. La voiture ne ressemble à aucun autre crossover ou SUV. Les Chinois utilisaient un maximum de lignes droites et carrées. La voiture a l'air inhabituelle, mais il est difficile de l'appeler élégante. Les seuls à avoir utilisé un tel «carré» plus tôt sont les Coréens de la berline Kia Soul. Mais les dimensions du Great Wall Hover M2 sont complètement différentes, et il n'y a aucun écho de la Kia ici. A l'avant, le crossover se distingue par un massif non peintpare-chocs avec phares antibrouillard ronds, qui passe en douceur aux passages de roue. La calandre est rectangulaire, avec le logo de la marque. Phares - grands, halogènes, légèrement allongés sur le côté des ailes. Le capot de la voiture est plat dans le sens du chargement, tout comme le toit. Les montants de caisse avant sont presque verticaux. Le bas des portes est protégé par de larges moulures en plastique, qui ne sont pas non plus peintes dans la couleur de la carrosserie. Il y a des balustrades sur le toit, mais il est peu probable que l'un des propriétaires les ait utilisées au moins une fois.
Comme noté par les critiques, le Great Wall Hover M2 ne résiste pas bien aux chocs. Avec un accident mineur, tous ces "bijoux" en plastique commencent à s'effriter. Et il est très difficile de trouver quelque chose au démontage (sans parler des éléments neufs). L'épaisseur de la peinture est assez petite et les rayures atteignent souvent le métal lui-même. Si le problème n'est pas corrigé à temps, la carrosserie commencera à rouiller instantanément.
Dimensions, jeu
À en juger par ses dimensions, le nouveau Great Wall Hover M2 appartient à la catégorie des sous-compactes. Ainsi, la longueur du corps est de 4,01 mètres, largeur - 1,74, hauteur - 1,72 mètre. L'empattement est exactement de deux mètres et demi. Le poids à vide est presque comme celui d'une voiture de tourisme (1170 kilogrammes).
Le dégagement, malheureusement, est aussi "passager" - seulement 16 centimètres et demi. Il n'est pas nécessaire de parler de la perméabilité du crossover chinois, car la plupart des modifications apportées au marché russe ont été fournies avec une traction avant. De plus, il n'y a pas de serrures ni de boîte de transfert.boîtes.
Salon
Entrer dans la voiture est assez confortable, selon les avis des propriétaires. L'intérieur du Great Wall Hover M2 n'est pas comme le reste des Chinois de cette classe. Si dans d'autres modèles le design intérieur a été copié des voitures particulières, ici le crossover impressionne par un intérieur rugueux et anguleux, ce qui n'est pas du tout typique des jeeps compactes. Oui, il est très difficile de l'appeler luxueux. Plastique dur partout et tissu étrange qui forme des plis. Mais le niveau d'isolation acoustique est d'un ordre de grandeur supérieur à celui des autres homologues chinois.
Parce que la Great Wall Hover M2 est une voiture économique, il y a des questions ergonomiques ici. Ainsi, les propriétaires se plaignent du mauvais emplacement du levier de vitesses. Il est trop court et vous devez constamment l'atteindre. La plage de direction n'est pas suffisante, bien qu'elle soit réglable dans deux directions. Il n'y a pas non plus de possibilité de régler la hauteur du siège. L'atterrissage est assez bas. Des piliers verticaux obstruent la vue. Le magnétophone radio sonne très mal. Les propriétaires parlent également négativement de l'emplacement du tableau de bord. En tant que tel, il n'y a pas de bouclier. Tout ce qui est à la disposition du conducteur est un énorme "réveil" sur la console centrale. Les propriétaires disent que le capteur de niveau de carburant dans le réservoir est placé sans succès dans le crossover. Par une journée ensoleillée, ce n'est pas informatif du tout.
Mais il y a un avantage incontestable dans cette voiture. C'est de l'espace libre. Il y a suffisamment d'espace devant et derrière. Il a réussiréalisé avec un sol plat et un toit droit.
Coffre
Mais la base courte se fait toujours sentir. Le volume du coffre à bagages dans la version cinq places n'est que de 330 litres. Il est également possible de transformer le dossier de la banquette arrière dans la proportion de 60 à 40. Dans la version double, le volume du coffre est de 1100 litres. Le poids maximum des bagages est de 407 kilogrammes, ce qui est assez bon pour un petit poids à vide.
Spécifications du Great Wall Hover M2
Pour un multisegment compact, les Chinois n'ont fourni qu'un seul quatre cylindres à essence. Ils sont devenus un moteur à aspiration naturelle d'un litre et demi qui répond aux normes environnementales Euro-4 et fonctionne à l'essence à indice d'octane 92. La puissance maximale que ce moteur développe à six mille tours est de 105 chevaux. Couple - 138 Nm. Il est disponible à 4, 2 mille tours. Selon les critiques, les caractéristiques dynamiques du Great Wall Hover M2 sont plutôt faibles. Il y a des raisons à cela. Il s'agit d'un petit volume de moteur, d'un poids relativement important et d'une aérodynamique "maladroite". Jusqu'à 70 kilomètres à l'heure, la voiture accélère d'une manière ou d'une autre joyeusement, mais les 30 derniers à des centaines gagnent très serrés. Ainsi, l'accélération de zéro à cent prend environ 17 secondes sur la mécanique. Il n'y a pas d'autres transmissions pour ce moteur. Quant à la consommation de carburant, pour 100 kilomètres, la voiture dépense environ huit litres du 92e en cycle combiné. En ville, ce chiffre atteint dix litres.
Great Wall Hover M2, comme toutes les voitures modernes, est livré aveccatalyseur de gaz d'échappement. Sa ressource ne dépasse pas 60 000 kilomètres. Ensuite, il commence à se boucher ou le capteur d'oxygène tombe en panne. Le problème peut être résolu en retirant le catalyseur, puis en faisant clignoter et en installant une sonde lambda blende.
Châssis
Le Great Wall Hover M2 a une suspension avant indépendante avec des jambes de force MacPherson et une barre stabilisatrice transversale. À l'arrière, une poutre archaïque avec amortisseurs télescopiques est utilisée. Que disent les avis des propriétaires sur les performances de la suspension Great Wall Hover M2 ? La voiture n'est pas très fluide. La voiture rebondit littéralement sur chaque bosse et devient plus ou moins molle lorsqu'il y a 200 kilogrammes de chargement dans le coffre ou que la vitesse dépasse 60 kilomètres à l'heure.
Boîtier de direction - crémaillère avec surpresseur hydraulique. La voiture réagit au volant avec un retard, il faut donc éviter les manœuvres brusques. De plus, malgré la présence d'un stabilisateur, la voiture roule sensiblement dans les virages.
Quatre roues motrices
Certaines versions de voitures sont équipées d'un système de traction intégrale. L'essieu arrière est relié au moyen d'un accouplement visqueux. Cependant, les avis des propriétaires indiquent que le couplage visqueux n'entre en service qu'après que la voiture est bloquée hors route. La machine a du mal à venir à bout de la boue avec les roues de route standard de 16 pouces. Par conséquent, le Great Wall Hover M2 ne convient que pour les chaussées en asph alte.
Grande Muraille Hover M2 Prix
Malheureusement, la voiture a quitté le marché russe et a trouvé une nouvelle"Great Wall Hover M2" n'est pas possible. Le crossover chinois est vendu sur le marché secondaire. Il peut être acheté à un prix de 400 à 450 mille roubles. Ce seront des modèles 2013 avec un kilométrage de 40 à 120 mille kilomètres.
Great Wall Hover M2 a été livré en Russie dans plusieurs configurations. "Standard" de base comprend:
- Airbags frontaux.
- Climatiseur.
- Rétroviseurs chauffants électriques.
- Vitres électriques pour toutes les portes.
- Radio.
- Verrouillage central.
- Jantes alliage 16".
- Direction assistée.
La version intermédiaire de luxe se distingue par des matériaux de finition de qualité supérieure, ainsi que par des capteurs de stationnement arrière et une peinture de carrosserie métallisée. L'équipement maximal, classe élite, comprend:
- Volant en cuir.
- Luc.
- Contrôle climatique.
- Rétroviseurs électriques.
- Système multimédia avec sortie USB.
- Sièges en cuir.
Résumer
Donc, nous avons découvert ce qu'est le crossover chinois "Great Wall Hover M2". Comme vous pouvez le voir, la voiture n'est pas sans défauts. Il est très difficile de trouver des pièces de rechange pour cette voiture, car la voiture a officiellement quitté le marché. Le crossover n'est pas conçu même pour le tout-terrain léger, et un moteur faible vous oblige à être derrière tout le flux. En revanche, la voiture attire avec un prix "doux". Trouver un crossover similaire de cinq ans pour ce genre d'argent est assez difficile. Par conséquent, ces lacunespardonnable. Lors de l'achat, faites attention au kilométrage. Après tout, peu de "Chinois" ont une ressource de plus de 150 à 200 000 kilomètres. Et tous les services ne peuvent pas entretenir de telles voitures.
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