2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:43
La voiture Great Wall Hover H5 (diesel), dont les commentaires des propriétaires sont donnés ci-dessous, est un multisegment chinois compact. La machine est une version améliorée de la modification H3. C'était le premier SUV chinois fourni au marché intérieur. Il y a beaucoup de points communs entre les deux modèles en apparence, cependant, ils sont considérablement équipés de remplissage interne et d'unités techniques. Considérez les caractéristiques et les caractéristiques de ce véhicule, ainsi que l'opinion des utilisateurs à son sujet.
Histoire de la Création
Avant d'étudier les avis des propriétaires du Great Wall Hover H5 (diesel), tournons-nous vers l'histoire de sa création. La marque GWM de Chine est bien accueillie par les utilisateurs russes et étrangers. Pour la première fois, le modèle tout-terrain H3 est apparu en 2005. La version H5 a été présentée au consommateur domestique en 2011. La variation initiale est devenue une pierre d'achoppement, car elle était "brute", même pour le consommateur domestique.
Après la première, "Hover H5" a commencé à être vendu avec succès dans de nombreuxÉtats de l'espace post-soviétique. Les caractéristiques de la voiture correspondent à la plupart des paramètres adoptés dans deux douzaines de pays de l'Union européenne. Il convient de noter que le modèle initialement spécifié a été accepté sans grand enthousiasme. Cependant, les commentaires positifs des propriétaires du Great Wall Hover H5 (diesel) ont rendu la voiture populaire en raison de son beau design et de ses nombreuses fonctionnalités. Ce SUV était similaire à ses homologues japonais dans la plupart des caractéristiques, mais son coût était d'un ordre de grandeur inférieur.
Conception de conception
Lors de la production de masse, la jeep en question a légèrement changé à l'extérieur, mais n'a pas perdu ses caractéristiques "japonaises". Tout semble assez authentique, pratique et pertinent. Cette décision témoigne de la décision du fabricant de suivre sa propre voie de développement ultérieur de cette gamme de machines. Par la suite, elles sont devenues des variations uniques et assez originales.
Les matériaux de la carrosserie du Great Wall Hover X5 sont des métaux renforcés de haute qualité soudés à l'aide d'appareils de haute technologie. Les "concurrents" européens et japonais sont complétés de manière similaire. Un avantage supplémentaire de l'apparence est de nombreuses solutions en termes d'affichage couleur de ces machines. Les avis des propriétaires du Great Wall Hover H5 (diesel) indiquent qu'il a reçu des optiques pratiques et belles qui copient au maximum les éléments du Mazda CX-7. Les phares complètent parfaitement le style de la voiture et la fausse calandre a acquis un carréconfiguration. Dans une plus large mesure, il est masqué par des coussinets en plastique installés entre la partie inférieure du pare-chocs et la traverse près des phares. Le centre de la calandre était orné du logo du constructeur sous forme d'ailes spécifiques.
Spécifications du Great Wall Hover H5 (Diesel)
Voici les principaux paramètres du SUV en question:
- longueur/largeur/hauteur (m) – 4, 6/1, 8/1, 7;
- garde au sol (cm) – 20;
- poids (t) – 1.83;
- type de moteur - un moteur diesel de deux litres d'une capacité de 136 litres. p.;
- vitesse (Nm) – 205;
- nombre de cylindres – 4;
- accélération à 100 km (sec) – 11;
- vitesse maximale (km/h) – 160.
Dans la ligne à l'étude, il y a aussi un bloc d'alimentation de 2,5 litres avec une turbine. Le paramètre de puissance de cette version est de 150 "chevaux" avec un couple de 310 Nm. Dans le même temps, le seuil de vitesse atteint 175 km / h et la consommation de carburant aux 100 kilomètres est de 9,2 litres en mode mixte. Une autre mise à jour est une transmission automatique à cinq vitesses, ainsi qu'une suspension rigide avec des éléments de liaison à barre de torsion et des ressorts indépendants.
Intérieur
Description du Great Wall Hover H5 (diesel) continuera à équiper l'intérieur. Dans cette partie, le SUV ressemble à son prédécesseur, la marque H3. L'intérieur discret et réfléchi ne contient pas d'éléments agressifs et accrocheurs, le tableau de bord est très informatif et recueilli. Sur le volant à quatre branches, il y a plusieurs commandes sous forme de clés. Cet ensemble multifonctionnel ressemble au design du SUV japonais Toyota Prado.
La torpille a quatre conduits d'air ronds situés dans les coins de l'habitacle de la voiture. Sous la console centrale se trouvent un système multimédia, la climatisation et le contrôle d'un SUV en option supplémentaire. Dans leurs critiques, les propriétaires reprochent souvent à l'ergonomie des sièges informes sans détails de soutien latéral. De plus, la finition des chaises a une surface plutôt glissante.
Apparence
L'examen du Great Wall Hover H5 (Diesel) ne serait pas complet sans examiner l'extérieur de la voiture. Le véhicule spécifié en apparence a des caractéristiques distinctives. La première chose qui saute aux yeux, ce sont les arches larges et hautes pour les jantes de 17 pouces. La configuration du disque est à la fois raffinée et simple. Le Hover H5, comme un vrai SUV, a acquis des seuils solides qui convainquent par leur protection contre divers types de déformations mécaniques. De plus, la partie esthétique est soulignée par des poignées de porte chromées et la ligne de seuil de fenêtre d'origine, ainsi qu'une plaque signalétique sur la porte d'entrée. Le contour des seuils est visualisé à l'aide d'une moulure large.
La poupe de la voiture allie simplicité et spécificité distinctive. Séparément, il est nécessaire de mettre en évidence les éléments légers, qui sont une paire de blocs continus. La partie principale a une forme rectangulaire, va au flanc de la voiture. D'un autre bloc, les phares se prolongent verticalement sous le toit même du SUV. Le vitrage se déroule en douceur directement à partir de l'optiquecouvre-bagages, qui donne au véhicule un design unique, encore souligné par une fine bande chromée. Des « phares antibrouillard » rectangulaires sont situés aux coins du pare-chocs arrière.
Équipement
Le moteur diesel du fabricant Great Wall Hover H5 dans la version mise à jour a abandonné l'unité de navigation obsolète. Ce site a reçu beaucoup de commentaires négatifs de la part des utilisateurs. En conséquence, le crossover a été équipé d'une navigation améliorée, ainsi que de divers systèmes de sécurité (airbags, caméra de recul, accessoires électriques).
De plus, les options suivantes sont disponibles en standard:
- climatisation et régulateur de vitesse;
- indicateur de pression des pneus;
- parktronic;
- réglage et sièges chauffants.
Le prix d'une voiture sur le marché intérieur varie d'un à un million et demi de roubles pour un nouveau modèle. Les copies d'occasion peuvent être achetées pour 0,5 million
Caractéristiques
Le crossover considéré est devenu populaire en raison de la combinaison optimale de caractéristiques de qualité décentes et d'un prix abordable. De plus, le SUV a un intérieur spacieux. Trois passagers adultes peuvent facilement s'installer dans la rangée arrière. Le service des bagages plaira également aux propriétaires, son volume par rapport aux 810 litres standard peut passer à 2 000, avec la rangée arrière de sièges rabattue. Les points problématiques des consommateurs incluent l'inaccessibilité des pièces de rechange pourmarché intérieur.
Qu'en disent les propriétaires ?
La plupart des propriétaires parlent du Hover H5 de manière plutôt positive. Le SUV plaît aux utilisateurs avec une excellente combinaison de prix et de qualité, ainsi que la fonctionnalité maximale possible pour son segment. Les consommateurs notent également des paramètres de moteur décents et un haut niveau de maintenabilité. Toutes les pannes mineures, y compris le remplacement des ampoules et des clignotants, sont effectuées sans problème dans n'importe quelle station-service. En général, la grande majorité des propriétaires recommandent le SUV chinois à ceux qui n'ont pas assez d'argent pour des homologues japonais ou européens coûteux.
Conclusions
La voiture Hover H5 appartient à la deuxième génération de crossovers universels de la société chinoise Great Wall. Contrairement à son prédécesseur, ce SUV est une modification complètement indépendante, bien que l'Isuzu Axiom, produit par les Japonais en 2001-2004, soit devenu le prototype de sa création. Après les modifications, l'extérieur est resté "asiatique", mais comprenait un certain nombre d'innovations. Cela comprend une nouvelle calandre, des estampages de pare-chocs et une configuration optique extérieure d'origine.
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