Pneus Bridgestone Dueler H/P Sport : caractéristiques, avis, gamme

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:07

La société japonaise Bridgestone est le leader du segment des pneus depuis plusieurs années consécutives. Le caoutchouc de cette marque est cher. Mais la qualité phénoménale des pneus élimine complètement cet inconvénient. L'un des fleurons de l'entreprise sont les pneus Bridgestone Dueler H/P Sport.

Objectif

Ces pneus sont conçus spécifiquement pour les véhicules à traction intégrale dont les conducteurs choisissent un style de conduite rapide et agressif. L'entreprise produit des pneus dans plus de 180 tailles différentes avec des diamètres d'ajustement de 15 à 20 pouces. Ainsi, le segment des crossovers et des voitures haut de gamme est entièrement couvert. Les pneus sont rapides. Par exemple, le Bridgestone Dueler H/P Sport R18 255/55 maintient ses performances techniques jusqu'à 300 km/h.

Saisonnalité

Les pneus présentés sont pour l'été seulement. Le composé est très dur. Par conséquent, même avec un léger coup de froid, les pneus durciront complètement. À partir de là, les performances diminueront également. La qualité de la gestion chutera àzéro.

Conception de la bande de roulement

Bridgestone a été le pionnier des techniques de simulation numérique. Tout d'abord, les ingénieurs ont créé un modèle informatique, après quoi ils ont commencé à développer un prototype. Les pneus Bridgestone Dueler H/P Sport ont été testés sur le site d'essai de l'entreprise et seulement ensuite mis en production.

Le protecteur a reçu un motif non directionnel symétrique en forme de S. La partie centrale est représentée par trois raidisseurs. De plus, la nervure située au milieu est pleine. Il n'a que de petits empattements sur les bords. Cela permet au pneu de garder sa forme stable sous de fortes charges dynamiques. La voiture tient idéalement une trajectoire donnée. Il n'est pas nécessaire de corriger le mouvement. Naturellement, cela n'est observé que si les pneus ont été équilibrés.

Les autres nervures centrales sont constituées de blocs de forme triangulaire. Cette approche augmente le nombre d'arêtes coupantes dans la zone de contact et a un effet positif sur le contrôle et la qualité de l'accélération.

Les côtes des épaules sont constituées de blocs rectangulaires massifs. Cette géométrie a un effet positif sur la fiabilité du freinage. Même avec un arrêt brusque, la voiture ne souffle pas sur le côté. Yuzu sont exclus. Les zones fonctionnelles des épaules supportent également la charge principale dans les virages.

Durabilité

Les pneus Bridgestone Dueler H/P Sport se démarquent de la concurrence par leur taux de kilométrage élevé. Les automobilistes affirment que le modèle présenté peut supporter environ 70 000 kmCours. Pour parvenir à ces résultats, la marque a utilisé un certain nombre de solutions innovantes.

Premièrement, le profil arrondi du pneu aide à maintenir la surface de contact stable. La forme reste constante à travers les modes et les vecteurs moteurs. Cela réduit le risque d'usure accentuée. Les zones des épaules et la partie centrale sont effacées uniformément. Cependant, le conducteur doit surveiller attentivement les relevés de pression des pneus. Des valeurs plus élevées porteront la section centrale plus rapidement. Les pneus légèrement crevés portent les épaules plus tôt.

Deuxièmement, les pneus Bridgestone Dueler H/P Sport étaient équipés d'une corde multicouche. Le cadre en métal est relié avec des fils de nylon. Le composé polymère améliore la qualité de la redistribution de l'énergie d'impact. Cette approche réduit le risque de déformation de la charpente en acier. La probabilité de hernies et de bosses tombe à zéro. De plus, le modèle de caoutchouc automobile présenté peut résister même à une roue heurtant un nid-de-poule sur une route goudronnée à des vitesses très élevées.

Troisièmement, lors de la compilation du composé, les chimistes de l'entreprise japonaise ont augmenté la proportion de composés carbonés. En conséquence, le taux d'abrasion abrasive a diminué. La profondeur de la bande de roulement est stable.

Manipulation sur sol mouillé

Conduire une voiture par temps de pluie cause beaucoup de difficultés. Le problème est qu'un microfilm de liquide se forme entre l'asph alte et la surface du pneu. Cela empêche leur contact les uns avec les autres, ce qui réduit la qualité du mouvement. Exclurel'aquaplaning a réussi grâce à une combinaison de mesures.

Le système de drainage a reçu cinq rainures profondes longitudinales, combinées les unes aux autres transversalement. L'excès de liquide pénètre dans le drain, est réparti dans tout le pneu et évacué sur le côté.

Les chimistes de Bridgestone ont utilisé la technologie UNI-T pour fabriquer le composé. Dans la composition du composé de caoutchouc, la proportion d'acide silicique a été augmentée. Les pneus Bridgestone Dueler H/P Sport ont une meilleure traction. Il n'y a aucun risque de perdre le contrôle du mouvement, même avec un changement brusque de chaussée sèche à mouillée.

Opinions

Le modèle de pneu présenté a été testé par des testeurs du bureau allemand ADAC. Dans le segment correspondant, les pneus présentés ont conquis une position de leader. Les experts ont noté la fiabilité du contrôle et un niveau de confort décent. Une situation similaire est observée lors de l'analyse des critiques du Bridgestone Dueler H / P Sport de vrais automobilistes. Les pilotes soulignent également que les pneus présentés n'ont pas de capacité de cross-country significative. Amorce à donner - la limite. Les pneus caleront dans la boue.