Pneus "Kormoran": avis des propriétaires, gamme et caractéristiques

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06

Les pneus "Kormoran" sont en forte demande principalement parmi les propriétaires de véhicules de tourisme. Bien sûr, la marque développe également le segment des SUV, mais dans ce cas, l'entreprise ne peut pas rivaliser avec des constructeurs plus éminents.

Un peu d'histoire

Désormais, l'entreprise est détenue à 100% par le géant français Michelin. La fusion a eu lieu en 2005. Cela a permis à la marque de moderniser les principales installations de production, ce qui a permis d'améliorer la qualité des produits. L'application de nouvelles technologies a conduit la marque à recevoir le certificat européen ISO.

Développement

Le fabricant de pneus Kormoran conçoit de nouveaux échantillons de caoutchouc en plusieurs étapes. Dans un premier temps, les ingénieurs de l'entreprise créent un modèle numérique, puis un prototype de pneu est produit. Les essais sur les bancs d'essai Michelin permettent de perfectionner chaque modèle. Ce n'est qu'après que les pneus entrent dans la production en série. Dans le processus de fabrication, un système de contrôle de la qualité à plusieurs niveaux pour les produits finis est utilisé. Il exclutla probabilité que des pneus défectueux entrent sur le marché.

Saisonnalité

La marque produit des pneus pour différentes saisons de fonctionnement. Les pneus été "Kormoran" sont fabriqués à partir d'un composé dur. Cette approche donne à la voiture une stabilité directionnelle incroyablement élevée. La conduite rectiligne est stable, il n'y a en principe pas de dérives par rapport à une trajectoire donnée. Cette technique améliore également la rapidité de réponse des pneumatiques aux commandes de direction. Bien sûr, dans ce paramètre, les pneus ne peuvent pas être comparés à des analogues exclusivement sportifs, mais en général, les résultats sont à un niveau assez élevé.

Dans les avis sur les pneus d'été Kormoran, les conducteurs notent également la stabilité lorsqu'ils conduisent sous la pluie. L'effet négatif de l'aquaplanage peut être éliminé par un certain nombre de mesures. Premièrement, le fabricant a doté les pneus d'un système de drainage développé. L'eau se redistribue rapidement sur toute la surface du pneu et est éliminée de la surface de contact. Deuxièmement, la proportion de dioxyde de silicium a été augmentée dans la composition du mélange de caoutchouc. Le composé améliore de nombreuses fois l'adhérence sur sol mouillé.

Les pneus hiver "Kormoran" sont disponibles en deux versions: avec et sans clous. La première classe de caoutchouc présente une adhérence fiable sur les surfaces glacées. Dans la plupart des cas, les têtes des pointes sont arrondies. Cela réduit quelque peu la stabilité des manœuvres. Les modèles à friction sont parfaits pour les hivers doux. Sur les routes verglacées, la qualité du contrôlesera sensiblement inférieur.

Les pneus "Kormoran", conçus pour une utilisation toute l'année, ne sont pas très demandés par les automobilistes. Ici, le problème réside principalement dans la petite plage de température d'applicabilité. Le fait est que les fabricants eux-mêmes ne recommandent pas d'utiliser ces pneus par temps extrêmement froid.

Durabilité

Le kilométrage des pneus Kormoran dépend en grande partie du style de conduite du conducteur. Plus le conducteur est prudent, mieux c'est. Les amateurs de démarrages serrés effaceront la bande de roulement beaucoup plus rapidement. Pour augmenter la résistance à l'usure, les ingénieurs de l'entreprise utilisent un certain nombre de mesures.

D'abord, les concepteurs optimisent la répartition des charges externes. Cela vous permet d'obtenir des zones d'usure et d'épaule uniformes, ainsi que la partie centrale. Dans ce cas, il n'y a qu'une seule condition de fonctionnement: le conducteur doit respecter le niveau de pression des pneus recommandé par le constructeur automobile.

Deuxièmement, la composition du composé utilise du noir de carbone. Ce composé augmente la résistance à l'abrasion du caoutchouc. Ainsi, la profondeur de la bande de roulement reste élevée même après plusieurs dizaines de milliers de kilomètres.

Troisièmement, certains modèles ont reçu un renfort de cadre supplémentaire. L'utilisation du nylon vous permet d'éteindre et de redistribuer l'excès d'énergie qui se produit lors des impacts. En conséquence, la déformation des câbles en acier n'est pratiquement pas observée.

Confort

Problèmes de confort des pneus"Kormoran" dépend en grande partie uniquement du type de pneus. Par exemple, les modèles en caoutchouc équipés de pointes sont très, très bruyants. L'onde sonore ne résonne pas en principe. Les pneus d'été sont nettement plus rigides que les pneus d'hiver. En conséquence, la qualité de la circulation sur les routes avec une mauvaise surface d'asph alte est également réduite. Les secousses dans la cabine seront assez élevées. Le fabricant de pneus Kormoran continue de travailler sur l'amélioration du confort des pneus.