2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:49
La série Mazda Titan comprend les camions les plus lourds. Il existe de nombreux types et modifications de cette machine. Ils sont produits avec une capacité de charge de 1,5 à 3 tonnes. Cette marque est très populaire en Europe et en Russie.
Concevoir la voiture, le personnel a travaillé dur sur l'apparence de la voiture pour être à la hauteur de son nom. La première génération est apparue en 1971. Dans leur pays d'origine, les voitures ont immédiatement gagné la confiance du consommateur et sont toujours très demandées.
Le premier Mazda Titan était un camion léger. Il est immédiatement devenu en demande sur le marché. De plus, le démarrage de sa production a coïncidé avec une augmentation de la demande de camions.
La modernisation a eu lieu en 1980, lorsque la deuxième version de cette voiture est sortie. En Russie, ce modèle est encore utilisé aujourd'hui, ce qui montre sa fiabilité. Peu coûteux à entretenir, il ne recueille que des critiques positives.
En 1989, la troisième génération du Mazda Titan est sortie.
Cette série a un grand nombre de modifications. La gamme comprend une centaine de camions qui diffèrent les uns des autresempattements, cabines, moteurs. Sur les routes, vous pourrez même croiser le camion benne Mazda Titan.
La capacité de charge de ce véhicule varie de 1,5 à 4 tonnes. Les machines séparées de deux tonnes sont équipées de cabines de plus grande surface et sont également équipées d'une base allongée. Certains Titans avec une petite charge utile sont équipés d'une transmission automatique.
En vente, il y a des voitures équipées d'un moteur diesel à quatre cylindres. Dans les années 90, l'achat de moteurs d'Isuzu a commencé, avec leur installation ultérieure sur certains modèles Mazda Titan.
Des cabines doubles à sept places ont été montées sur des machines de trois tonnes. Dans le même temps, la capacité de charge a été réduite à 2,75 tonnes.
Mazda Titan est produit depuis longtemps - 11 ans. Mais des changements, bien sûr, ont été apportés: de nouveaux moteurs ont été introduits et des transformations cosmétiques ont été apportées.
2000 a été marquée par la sortie de la quatrième série de cette voiture. Ce modèle n'a pas encore conquis le marché russe. La capacité de charge des nouvelles machines reste la même.
Trois types d'ensembles de roues sont les principaux: Super-Long Body, Long Body et Standard Body. Les plates-formes de chargement sont divisées en deux types: basses et standard.
Le consommateur peut choisir n'importe quel moteur diesel parmi quatre types, qui ont un volume de 133 ch, 123 ch, 108 ch. et 91 ch Également dans la gamme, il y a un moteur à essence de quatre litres qui produit 88 ch
Les Titans d'une capacité de charge de 3, 5 et 4 tonnes sont équipés d'une boîte de vitesses à 6 rapports. Dans les camions de moindre tonnageLa transmission à 5 vitesses est utilisée.
À la mi-2004, Isuzu Motors et Mazda Motor ont conclu un accord dans lequel Isuzu s'engage à fournir à Mazda environ six mille camions légers Elf tout au long de l'année. Ils sont vendus sous la marque Titan. Très probablement, Mazda a décidé de ne pas développer de moteurs en raison de la non-rentabilité de tels investissements. Les changements fréquents des exigences environnementales ont rendu ce type d'activité non rentable. Très probablement, Mazda a décidé de concentrer ses efforts sur la production de voitures particulières. C'est la conclusion à laquelle sont parvenus Nissan et Toyota. Si cela s'avère vrai, nous ne verrons pas la cinquième génération. Bien que les critiques de voitures Mazda Titan ne décrivent que le côté positif. De plus, il est en demande sur le marché.
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