2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:43
Beaucoup de véhicules tout-terrain sont de bons représentants dans la gadoue, il existe à la fois de bons et de mauvais modèles. Mais si vous songez à trouver une bonne voiture domestique, la première voiture à laquelle vous penserez sera la Niva.
Histoire de la Création
La voiture légendaire a été conçue en 1977 et n'a toujours pas changé les caractéristiques de conception. Ensuite, c'était l'une des premières voitures à traction intégrale permanente, avant cela, elle n'existait que sur les SUV Range Rover étrangers. Sans le savoir, les concepteurs soviétiques ont construit une voiture avancée. Selon les résultats des tests, il s'est avéré que la capacité de cross-country de la Niva est bien meilleure que celle des SUV étrangers et même que celle de l'UAZ. Mais il y avait aussi un inconvénient. Le moteur du Niva avait une faible poussée, ce qui ne lui permettait pas de franchir les obstacles à l'étanchéité.
Succès et exportation de modèles
Immédiatement après le début de la production, "Niva" était dans une demande sans précédent, et pas seulement en Union soviétique, mais aussi en Allemagne, en Grande-Bretagne et dans d'autres pays européens. Elle estcoûte beaucoup moins cher que les autres VUS. Le même Gelendvagen coûte deux fois plus cher que le Niva. De plus, les concessionnaires qui ont vendu cette voiture y ont installé diverses modifications, des toits panoramiques, des kenguryatniki, des kits de carrosserie et en ont même fait un cabriolet. Certains ont remplacé le moteur domestique par un moteur diesel français plus puissant.
Continuité des générations
Si vous regardez et comparez l'ancien "Niva" avec les modernes, vous ne trouverez pratiquement aucune différence, car la mise en page et la conception réussies n'ont pas besoin d'améliorations significatives. Pas un seul résident russe ne pourra imaginer cette voiture sous une forme différente. Initialement, ce modèle a été conçu comme une voiture à traction intégrale permanente et à capacité de cross-country accrue. Et en effet, elle fait face à ces tâches jusqu'à présent, puisque la capacité tout-terrain du Niva en 4x4 est presque la meilleure parmi tous les SUV au monde.
Performances tout-terrain
Base courte, petits porte-à-faux, ainsi que la présence d'un rapport inférieur et d'une boîte de transfert permettent à cette voiture de franchir facilement tous les obstacles. Même dans les modifications standard, il peut traverser une route boueuse assez grave, et s'il est soumis à une modernisation, le Niva ne sera tout simplement pas égal sur les routes. Il suffit de mettre des roues tout-terrain, car cela ajoutera immédiatement à la capacité de cross-country et sera bien meilleur que tous les crossovers modernes et certains SUV. Et s'il est équipé d'un treuil etaugmentez la garde au sol, alors la capacité de cross-country de la Niva ne sera pas égale.
Oui, à bien des égards, la Niva est une voiture obsolète. Il a un design intérieur archaïque et l'extérieur n'a pas été mis à jour depuis longtemps. Mais elle n'est pas aimée pour cela - la machine a été créée pour fonctionner et être indispensable à la maison. La perméabilité du "Niva" est toujours celle de référence. Bien sûr, toutes les lacunes de ce modèle sont connues depuis longtemps, et il est dommage que les concepteurs modernes ne veuillent pas amener cette voiture à l'idéal, mais malgré toutes ses lacunes, la Niva restera toujours au cœur de chaque Russe. personne.
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