Buick Riviera est un classique rétro élégant

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Buick Riviera est un classique rétro élégant
Buick Riviera est un classique rétro élégant
Anonim

"Buick Riviera" - une voiture qui a été produite aux États-Unis de 1963 à 1999. Au total, il y avait plus de 1 100 000 de ces machines dans le monde. Ils étaient appréciés pour leur superbe design et leurs excellentes performances techniques.

Buick "Riviera"
Buick "Riviera"

Aujourd'hui, la Buick Riviera est une voiture de luxe rétro que l'on ne trouve que dans les collections. Après tout, c'est assez cher. Les toutes premières générations de ce modèle peuvent être achetées pour au moins 2 500 000 roubles ou plus.

Un peu d'histoire

La Riviera de Buick est apparue pour la première fois en 1949. C'était l'un des premiers hardtops à double cœur. Certes, le nom plus précis de la voiture ressemblait à Buick Roadmaster Riviera.

Et dans les années 1950, General Motors a décidé de construire une voiture autonome qui appartiendrait à la classe de luxe. Et le premier "Riviera" est sorti en tant que modèle Cadillac XP-715. Le style de la nouvelle voiture était incroyablement élégant: nez pointu, position assise basse. Pas étonnant qu'il ait rapidement gagné en popularité. Pour tout autre changement, la direction de Cadillac n'était passelon. Il lui suffisait que ce modèle se vende aussi superbement.

Avis des propriétaires de Buick Riviera
Avis des propriétaires de Buick Riviera

C'est pourquoi dans les années 1960, le modèle avec de nombreux changements a migré vers la marque Buick. Du côté de la conception, les différences étaient minimes.

Première génération

La Buick Riviera de première génération présentait un style de carrosserie spécial. Le moteur de la voiture pourrait avoir 2 options:

  • 6, 57 L;
  • 6, 96 ans.

Le modèle avait une transmission automatique unique, qui se distinguait par la présence de deux turbines. Les freins étaient des servomoteurs hydrauliques.

En octobre 1962, la Buick Riviera est présentée au public. Le prix minimum du modèle était de 4333 dollars américains. L'année suivante, les spécialistes de l'entreprise développent des versions plus puissantes de la voiture, qui font sensation auprès des automobilistes. La nouvelle voiture pourrait atteindre une vitesse maximale de 185 km/h.

Aujourd'hui, la première génération de la Riviera est considérée comme très précieuse par les collectionneurs. En effet, à l'époque de son apparition, cette voiture était la plus luxueuse et la plus belle de toutes les voitures américaines.

Deuxième génération

1966 a été marquée par la sortie d'un modèle dans un nouveau design. Le corps est devenu plus figuré, légèrement allongé et élargi. En même temps, il n'y avait pas de fenêtre de ventilation. En raison des grandes dimensions et de l'augmentation de la catégorie de poids avec le même moteur, l'accélération de la voiture est devenue beaucoup plus lente. Grâce à cette mise à jour, les ventes du modèle ont immédiatement bondi.

La Buick Riviera de 1967 est sortie avec un nouveaumoteur. C'était un nouveau moteur V8 de 360 chevaux. Avec. Il a montré de véritables merveilles de performance. Pendant le fonctionnement de la voiture, la consommation de carburant a considérablement diminué. Cela aussi ne pouvait qu'affecter les ventes de voitures - elles ont sensiblement augmenté.

Des changements au Buick Riviera se produisaient chaque année. En 1968, un design de pare-chocs plus arrondi est apparu. En 1969, la calandre grillagée a changé de motif et les feux de stationnement ont pris une forme différente. En 1970, les concepteurs ont fait de leur mieux et une voiture complètement différente est sortie en termes de style. À l'intérieur, le moteur a été sensiblement amélioré.

Troisième génération

En 1971, "Riviera" est de nouveau sorti dans un design mis à jour. Il a été développé par Bill Mitchell et Jerry Hirshberg. Le résultat - la voiture a perdu son caractère sportif. Et le principal avantage de la nouvelle génération est l'apparition de Max Trac. Il s'agit d'un système antipatinage spécial qui ne permettait pas de glisser lors de la conduite sur des routes glissantes.

Buick " Riviera " 1972
Buick " Riviera " 1972

La Buick Riviera 1972 n'a pas beaucoup changé. Dans le même temps, ses ventes ont chuté de manière significative. Par conséquent, ils ont commencé à produire une voiture en plus petites quantités.

La troisième génération de Buick Riviera a échoué, les créateurs ont donc pensé à modifier les caractéristiques du modèle.

Prochaines générations

Au total, 8 générations de la Buick Riviera ont été produites. A chaque fois quelque chose changeait en lui: soit le contenu intérieur, soit l'apparence. En conséquence, en 1995, un modèle doté d'un moteur puissant est sorti. La voiture a accéléré à 60 km / h au totalen 7 secondes. Dans le même temps, la voiture est apparue des dimensions impressionnantes. Il s'est avéré être une sorte de dormeur - très puissant, mais en même temps invisible sur les routes de la ville. De plus, il est devenu le plus économique en consommation de carburant.

Buick "Riviera" 1967
Buick "Riviera" 1967

En 2007, au salon de l'auto de Shanghai, l'attention de nombreux visiteurs a été rivée par le nouveau concept-car "Riviera". En 2013, une autre version du modèle a de nouveau été présentée au salon de l'auto. Les deux machines ont été développées par l'organisation PATAC. Ils combinent un aspect rétro agréable et une électronique moderne. C'est une sorte de renaissance de la Buick Riviera.

Avis

À propos de la Buick Riviera, les critiques des propriétaires sont diverses. Bien sûr, c'est un modèle de luxe que tout le monde ne peut pas se permettre. Plus la voiture est ancienne, plus elle est chère. Mais tous ceux qui le recherchent veulent obtenir leur copie à tout prix. Le plus souvent, ce sont des collectionneurs qui utilisent rarement la Buick pour se déplacer.

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