Où se trouve le relais de démarrage VAZ-2112 ? Emplacement, objectif, remplacement et appareil

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:43

Le relais de démarrage remplit une fonction importante sur n'importe quel véhicule, quel que soit le modèle. La défaillance de cet appareil entraîne le fait que la voiture ne démarre pas. Les conducteurs qui réparent eux-mêmes un véhicule doivent savoir où se trouve le relais de démarrage VAZ-2112 et comment le réparer en cas de dysfonctionnement.

Qu'est-ce qu'un relais de démarrage

Le mécanisme est conçu pour alimenter le démarreur électrique. À ce stade, la charge de la batterie est transférée. Simultanément à la fourniture d'énergie, il remplit la fonction de pousser le bendix, tandis que l'élément s'engage avec le volant. Cela dépend du relais de démarrage du VAZ-2112, que le mécanisme principal démarre et que le moteur démarre ou non. Si soudainement cet appareil est hors service et ne s'allume pas, vous devez diagnostiquer et réparer. Pour ce faire, vous devez étudier les instructions d'utilisation détaillées et savoir où se trouve le relais de démarrage sur le VAZ-2112.

Appareil

La pièce ressemble à une petite boîte carrée avec quatre connecteurs. Il se compose d'une armature dans un boîtier contenant un électroaimant avec un bobinage. Son fonctionnement est assuré par des contacts électriques et des ressorts de rappel.

L'électroaimant est représenté par deux bobines indépendantes avec des parties indépendantes de maintien et de rétraction. Le premier des appareils est ancré au boîtier et est connecté à l'entrée de commande. La bobine de traction va à la borne de commande et communique avec le démarreur.

Principe de fonctionnement

Le relais est nécessaire pour démarrer le système moteur, il a donc été intégré à la pompe à carburant. Lorsque l'alimentation est appliquée au contact qui communique avec la commande, une induction électromagnétique apparaît à l'intérieur de la bobine. Cela se produit sous l'influence du courant, à l'aide de ce processus, un champ magnétique apparaît. La traction de l'induit comprime le ressort de rappel.

En même temps, le bendix est poussé vers l'extérieur, ce qui relie le moteur et le démarreur avec un volant. La borne positive alimente l'enroulement rétractable. Dans ce cas, les contacts sont fermés l'un à l'autre. L'armature est à ce moment à l'intérieur de la bobine, dans laquelle le champ magnétique cesse d'être généré. Lorsque la centrale électrique est démarrée, l'alimentation est coupée et l'ancre est envoyée à sa position d'origine à l'aide d'une force de retour. Les contacts s'ouvrent. Au cours de ce processus, le bendix cesse d'interagir avec le volant d'inertie.

Caractéristiques du bâtiment

Un tel appareil comme démarreur, les conducteurs appellent entre eux un démarreur, car cela aidedémarrer la machine. Ce n'est pratiquement pas différent des mécanismes similaires. Cependant, si vous souhaitez acheter un relais de démarrage pour le VAZ-2112, vous devez retirer la pièce de la voiture et emporter le magasin avec vous. Cet article est différent des articles similaires en taille. Vous pouvez acheter un appareil des modèles VAZ-2111 ou 2110, car il est complètement identique.

Sur le douzième modèle Zhiguli, le démarreur installé a une taille modeste. Cependant, ce petit appareil est très fonctionnel. La documentation technique décrit en quoi la structure du mécanisme diffère et où se trouve le relais de démarrage VAZ-2112. Sur la photo, vous pouvez voir les blocs principaux et supplémentaires.

Des groupes motopropulseurs à injection avec 16 soupapes chacun ont été installés sur ces voitures. Pour éviter les surtensions électriques, un relais est utilisé. Lorsque le circuit électrique est allumé, cet appareil fait passer le courant, nivelant progressivement la tension à une valeur de 80 à 340 ampères. Une telle répartition des indicateurs s'explique par le fait que le premier paramètre des sorties relais au repos et le second - en mode de fonctionnement. Dès que le véhicule s'arrête, ce circuit est ouvert et le circuit est éteint.

Où est le relais de démarrage VAZ-2112

Afin de diagnostiquer ou de réparer ce mécanisme, vous devez trouver un petit couvercle au bas de la torpille. Il y a un bouton spécial pour la fixation, qui se penche vers le bas. Vous pouvez étudier le schéma joint au manuel d'instructions. Il est marqué où se trouve le relais de démarrage VAZ-2112 pour 16 vannes. Si êtrele retrait ou le remplacement de cet élément, vous devez alors effectuer les réparations, puis installer toutes les pièces de rechange dans l'ordre inverse. Il est recommandé d'utiliser l'instruction de ce bloc.

En regardant le relais de démarrage VAZ-2112 sur la photo, vous pouvez voir que des dispositifs de sécurité supplémentaires ont été installés sur le dessus du bloc. Ils étaient destinés à protéger un certain groupe d'appareils. Cependant, le relais de démarrage par défaut se trouve sur le côté droit, deuxième de suite, vu d'en haut.

Comment vérifier le fonctionnement de l'appareil

Lorsque l'un des appareils de la voiture cesse de fonctionner, le conducteur doit d'abord vérifier les fusibles ou le circuit de relais. Après avoir effectué un diagnostic complet, il sera possible de conclure exactement ce qui est devenu défectueux et comment résoudre le problème. Le diagnostic est effectué dans l'ordre suivant:

1. Prenez deux petits fils d'une longueur de 35-45 cm et attachez-les à la batterie
2. Connectez directement le fil provenant de la borne négative de la batterie au relais en respectant la polarité. Faites de même avec le fil qui vient de la borne avec une charge positive.
3. Après avoir connecté le relais de démarrage VAZ-2112, assurez-vous que le relais a tiré dans le noyau et qu'un clic caractéristique doit être entendu
4. S'il n'y a pas de rétraction, alors le relais est défectueux.

Lorsque le diagnostic est complet et que la cause de la panne est identifiée, l'ancien relais doit être remplacé. Cependant, il est recommandé de vérifierdémarreur et effectuer l'entretien préventif. Pour ce faire, le capot arrière est dévissé après avoir nettoyé toute la saleté. Ensuite, l'état des brosses et des fourches bendix est déterminé. Les maîtres conseillent d'inspecter régulièrement le démarreur afin qu'il ne tombe pas en panne quelque part le long de la route.

Causes des pannes

La principale raison du dysfonctionnement du relais de démarrage VAZ-2112 est l'épuisement des plaques de contact à l'intérieur. D'autres pannes qui se produisent également souvent dans ce mécanisme incluent:

• court-circuiter la borne négative;
• contacts obstrués
• armature défectueuse sur le relais solénoïde;
• épuisement d'enroulement;
• rupture de câblage.

Ces pannes de relais sont dues au fait que des consommables de mauvaise qualité sont utilisés. Ils tombent rapidement en panne et s'usent. Les conducteurs expérimentés déterminent déjà par le bruit du moteur quand une panne se produit. Par exemple, après avoir tourné la clé dans le contact, le démarreur continue de tourner, mais le moteur tourne au ralenti, ou avec un bourdonnement caractéristique lorsque le moteur développe une vitesse moyenne, et le démarreur ne s'éteint pas.

Comment retirer

Pour retirer le relais de démarrage VAZ-2112, vous devez démonter l'ensemble du système. Par conséquent, ce mécanisme est supprimé avec le démarreur. Par contre c'est encore mieux, car en même temps que la réparation, vous pouvez éviter les pannes de démarreur. Pour retirer le démarreur, vous devez faire appel à un survol ou à un trou d'inspection. De plus, le retrait de la pièce est effectué dans cet ordre:

1. Déconnectez la batterie, ce qui met le véhicule hors tension.
2. Retirer le garde-boue ou toute autre protection
3. Trouvez l'écrou au bas du démarreur et dévissez-le
4. Décrocher la cosse située sur le relais solénoïde
5. Dévissez l'écrou supérieur qui maintient le démarreur
6. Dévissez le ruban avec un tournevis plat et retirez le relais en tirant légèrement sur le boîtier.

Si ce bloc est retiré avec effort, vous devez le soulever légèrement pour le décrocher des supports. Il faut veiller à ne pas perdre le ressort à l'intérieur du mécanisme. Souvent, il apparaît et se perd. Maintenant que l'appareil est déconnecté du démarreur, vous pouvez dépanner et découvrir ce qui l'a causé.

Réparation

Lorsque vous savez déjà où se trouve le relais de démarrage VAZ-2112, vous pouvez commencer à le réparer. Il n'est pas nécessaire d'acheter immédiatement une nouvelle pièce, les conducteurs expérimentés essaient d'abord de la réparer. L'appareil ne dispose que de trois sorties nécessaires pour connecter les fils. Le premier est conçu pour fournir de l'électricité au commutateur d'allumage. Lorsque la clé est tournée, les contacts se ferment et la tension souhaitée est transmise à la bobine de relais.

Les autres sorties ont un diamètre plus grand. Ils sont conçus pour se connecter au démarreur et à la batterie. Le plus souvent, un colmatage ou une oxydation des contacts sur les nickels se produit. Pour résoudre le problème, vous devez dévisser les boulons et retirer l'écrou avec la rondelle, qui se trouve à la sortie du relais.

Après cela, vous avez besoin des sorties de l'enroulementdéconnecter avec un fer à souder. Le nagar et les autres blocages sur les nickels sont éliminés avec du papier de verre fin. Si l'usure de ces éléments est trop forte, il est préférable de remplacer le relais de démarrage VAZ-2112. Il n'est pas nécessaire de remplacer l'appareil en cas de panne de courant. Dans ce cas, il vous suffit de remplacer les fils et le relais fonctionnera à nouveau correctement.

Relais de démarrage supplémentaire

Pour que le démarreur dure plus longtemps, un relais de démarrage VAZ-2112 supplémentaire est installé. Ceci est nécessaire pour le contrôleur responsable du bon fonctionnement du véhicule. Lorsque le vilebrequin accélère à 500 tr/min, le contrôleur commande un relais supplémentaire pour allumer le démarreur. Ce mode de fonctionnement empêche le démarrage accidentel du démarreur et empêche le moteur de surchauffer même lorsqu'il tourne pendant une longue période.

De plus, un relais supplémentaire pour le démarreur VAZ-2112 est nécessaire afin d'éviter le frittage accidentel des contacts du contacteur d'allumage. Cela est souvent dû à des pièces usées. De plus, un élément supplémentaire coupe l'alimentation du démarreur à temps si la centrale est déjà en marche et que la clé est en mode «démarreur». De cette façon, les contacts du contacteur d'allumage sont soulagés et le moteur n'est pas endommagé.

Cet appareil n'a pas été installé sur tous les modèles. Désormais, lors de l'achat d'une voiture VAZ-2112, les maîtres du service automobile recommandent de vérifier d'abord si elle se trouve sur la voiture. Pour cela, vous avez besoin de:

1. Inspectez le bloc de montage. Ce relais est de type enfichable, il peut donc être facilementconsidérez entre autres les fusibles.
2. Démarrer la purge du cylindre. S'il y a un relais supplémentaire, le démarreur s'allumera automatiquement.

Dans le cas où cet article manque sur la voiture, vous pouvez l'installer vous-même. Cependant, les réparateurs expérimentés affirment qu'il n'y a pas de besoin urgent. De plus, les constructeurs de voitures modernes nationales et étrangères refusent souvent ce mécanisme.

Entretien

Ces pièces ne nécessitent pas d'entretien constant. Cependant, la ressource de leur travail est petite - environ 2 à 4 ans. L'entretien de cet appareil est effectué au besoin. Si le conducteur sait où se trouve le relais de démarrage sur le VAZ-2112, il est facile de le remplacer par un nouveau. Le coût de ces blocs est faible, il est donc préférable de remplacer le relais endommagé par un relais fonctionnel.