2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:44
En 1985, l'usine automobile d'Oulianovsk a commencé à produire un minibus ambulance, qui a reçu l'indice UAZ-39629 (3962).
VUS d'ambulance
Le "nouveau" SUV (4x4) est le résultat du développement de l'UAZ-452 A et, comme son prédécesseur, était destiné au service médical. En apparence, les voitures étaient très similaires: un modèle plus récent ne se distingue que par les garde-corps internes manquants sur les fenêtres. Un autre trait distinctif est apparu un peu plus tard - les fenêtres latérales centrales avec des fenêtres pivotantes à bâbord ont été remplacées par des fenêtres monolithiques.
En général, il n'y a rien de particulièrement remarquable dans l'apparence de l'UAZ-39629 - tout est simple et sans fioritures. Apparemment, personne n'a pensé à la beauté de la voiture lors de sa création.
L'intérieur de la cabine correspond parfaitement aux données externes - concis, pratique, il n'y a rien de superflu et tout est pensé dans les moindres détails. La cabine de conduite est séparée du local sanitaire par une cloison dans laquelle est insérée une vitre coulissante. Des banquettes pliantes sont prévues dans la partie médicale du salon, où de 7 à 9 personnes peuvent être logées ou sur mesurefixations pour installer deux brancards.
Le moteur de l'UAZ-39629 est situé sous le capot de la cabine à droite du conducteur. Cette disposition du moteur présente certains avantages: en hiver, le bloc d'alimentation devient une source de chaleur supplémentaire pour le chauffage de l'habitacle et, en cas de panne, il offre une facilité de réparation, et par presque tous les temps et quel que soit le temps. heure de la journée.
Le siège du conducteur ne diffère pas par des équipements spéciaux. Le tableau de bord ne brille pas non plus par la nouveauté du design, cependant, il contient tous les capteurs nécessaires au conducteur.
En un mot, si vous enlevez les autocollants de cette voiture indiquant qu'elle appartient à la médecine et que vous la repeignez en couleur kaki, alors elle passera pour un véhicule militaire, traditionnellement distingué par son ascétisme.
UAZ-39629: spécifications
Deux voitures, UAZ-3962 et 39629, sont presque identiques. La différence ne réside que dans les moteurs: l'UAZ-39629 a un moteur plus puissant - UMZ-4218 avec une cylindrée totale de 2,89 litres et une puissance de 86 litres. Avec. (à 4 000 tr/min). L'unité motrice - en ligne, à quatre temps - est équipée d'un système d'alimentation en carburant de type carburateur.
Embrayage - disque simple, friction, sec avec entraînement hydraulique.
Boîte de vitesses - mécanique, à quatre vitesses, entièrement synchronisée. La boîte est contrôlée manuellement, réalisée au moyen d'un levier depuis la cabine du conducteur.
"Razdatka" - à deux étages, avec essieu avant désactivé.
Le UAZ-39629 a une suspension à ressort avant et arrière,complété par des amortisseurs.
Système de freinage - à double circuit, hydraulique, à tambour avec servofrein.
Équipements optionnels
Sur le toit de la voiture sont installés: une trappe de ventilation habitacle, un projecteur et un gyrophare bleu.
Les éléments suivants ont été installés à partir d'équipements médicaux spéciaux: une lampe opératoire, un appareil ADR-1200 (pour la ventilation forcée des poumons), un électrocardiographe, un défibrillateur, un fauteuil roulant avec une civière amovible installée dessus.
UAZ-39629: spécifications
- Drive - complet avec formule 4x4.
- Base - 2300 mm.
- Dimensions (mm) - 4440 x 2101 x 1940 (longueur, largeur, hauteur). La hauteur avec projecteur est de 2240 mm.
- Dégagement (mm) – 220.
- Écartement routier (mm) – 1445.
- Le poids de la voiture équipée est de 1825 kg.
- Poids brut de "l'infirmière" - 2500 kg.
- L'approvisionnement en carburant est contenu dans deux réservoirs: un de 56 litres, le second de 30.
- La vitesse maximale possible sous condition de masse totale est de 117 km/h.
- La consommation moyenne de carburant est de 15,8 litres aux 100 km.
Depuis avril 1997, l'usine automobile a décidé de prendre en charge le conducteur, le passager (médecin, ambulancier) et même la personne accompagnant le patient. Ils ont remplacé les anciens sièges peu confortables par des sièges plus confortables avec un rembourrage moelleux. Tout le reste reste inchangé.
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