Anneaux racleurs d'huile. Remplacement à l'événement, décarbonisation, rendez-vous

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:44

Comme vous le savez, une voiture ne peut pas toujours être en parfait état. Très souvent, des pièces tombent en panne, et pas seulement à cause d'une panne. Ils ont tendance à s'user. Vous pouvez remplacer des pièces, telles que des joints ou des bagues de tige de soupape, soit par vous-même, soit en contactant une station-service. Bien sûr, ce plaisir n'est pas bon marché, mais il peut grandement simplifier les réparations du véhicule. Après tout, il est très important que tout fonctionne correctement dans la voiture, car la sécurité des personnes assises sur le siège passager en dépend entièrement. Des spécialistes effectueront tout le travail eux-mêmes, après quoi le véhicule sera à nouveau comme neuf.

Cet article est destiné aux personnes qui, pour une raison quelconque, souhaitent effectuer elles-mêmes l'entretien de leur voiture. À savoir, nous parlerons de la façon de remplacer correctement les segments racleurs d'huile.

Concepts généraux

Pour les automobilistes, le concept des segments racleurs d'huile est loin d'être nouveau. Cette pièce est l'un des composants les plus importants du moteur. Segments de piston, qui comprennentracleur d'huile, composé de plusieurs éléments, tels que:

• racleur d'huile inférieur;
• compression supérieure;
• racleur d'huile de compression.

Cela dépend beaucoup de leur état technique. Par exemple, les anneaux racleurs d'huile affectent directement la quantité de carburant ou d'huile consommée, le niveau de toxicité des gaz d'échappement et la puissance avec laquelle la voiture peut accélérer. Et aussi, le plus important, l'état des propriétés de démarrage du moteur.

De quoi avez-vous besoin pour remplacer vous-même les segments racleurs d'huile ?

Pour remplacer les anneaux, vous aurez besoin d'outils tels que

• extracteur;
• pincettes;
• foret conçu pour presser;
• tige métallique;
• craqueur.

Points forts de l'achat de pièces

Avant de commencer le processus de remplacement lui-même, vous devez acheter de nouvelles pièces. Vous ne devez acheter que des anneaux racleurs d'huile d'origine, dont le prix n'est pas inférieur à 300-500 roubles, selon les modèles. Pourquoi n'est-il pas recommandé d'acheter des pièces moins chères ? En règle générale, un faible coût indique soit un produit de mauvaise qualité, soit un faux. De telles pièces de rechange ne peuvent garantir le bon fonctionnement du moteur, de sorte qu'une telle voiture ne parcourra tout simplement pas plus de plusieurs milliers de kilomètres. Et ce qui est le plus désagréable en ce moment, la panne peut être bien plus grave et nécessiter de gros investissements financiers.

Assez souvent des spécialistes de la réparationvoitures, les segments racleurs d'huile sont spécialement sélectionnés, constitués d'un matériau parfaitement compatible avec celui dont est fait le moteur lui-même. Quant aux autres composants (bouchons, etc.), ils doivent également répondre à tous les critères.

Points forts des segments de piston

Tous les propriétaires de véhicules ne connaissent pas toutes les nuances importantes concernant les segments de piston. Et cette connaissance est extrêmement nécessaire lors du remplacement de pièces par vous-même. Par exemple, le jeu des segments de piston est d'une grande importance pour le fonctionnement de l'ensemble du système. Essayons de comprendre ce que c'est et à quoi ça sert.

Tout d'abord, grâce aux cours de physique, tout le monde sait que les objets ont la capacité de se dilater lorsqu'ils sont chauffés. La même chose se produit avec le mécanisme à piston. Si vous ne supportez pas l'écart, cela entraînera progressivement une violation de la rotation des cercles. Et cela, à son tour, rendra difficile l'évacuation de la chaleur.

La conception du piston comprend un racleur d'huile et des segments de compression. Chacun de ces types a une fonction spécifique. Les segments de compression ne laissent pas passer les gaz brûlés, les segments racleurs d'huile nettoient le cylindre des résidus d'huile. Lorsqu'elles sont chauffées, ces pièces se dilatent, ce qui peut provoquer le grippage de la jante. Afin d'éviter complètement cela, un jeu de segment de piston dans la plage de 0,3 à 0,6 mm est nécessaire. Le non-respect de cette consigne entraînera de graves dommages au cylindre.

Remplacement des bagues: par où commencer ?

Donc, de nouvelles pièces ont déjà été achetées, alors vous pouvez passer directement au processusleurs remplaçants. La première chose à faire ensuite est le démantèlement de tous les nœuds, ainsi que des mécanismes. Cela fournira un accès complet aux pièces nécessaires, ou plutôt, vous permettra de remplacer librement les segments de piston du racleur d'huile.

Qu'est-ce qui est inclus dans le forfait de démontage ?

1. Le filtre à air doit être retiré, puis la pompe à essence.
2. N'oubliez pas le distributeur dans le système d'allumage. Pour démonter le carter d'entraînement, il est nécessaire de démonter la connexion boulonnée.
3. Après cela, retirez la borne "moins" de la batterie, ainsi que la poulie (engrenage) de l'arbre à cames. Sur cette partie du travail peut être considéré comme terminé avec succès.
4. Ensuite, afin de mieux se rapprocher du couvercle situé sur la tête du bloc, il est nécessaire de retirer la masse drive.
5. La dernière chose que vous pouvez faire est de dévisser les écrous qui fixent les boîtiers de palier d'arbre à cames.

Deuxième étape des travaux de démantèlement

Pour que le remplacement des bagues et des joints de tige de soupape conduise au bon fonctionnement du moteur, un diagnostic général de la voiture est nécessaire. En règle générale, à ce moment, l'usure des autres pièces et leur ajustement de qualité sont vérifiés. La position des clavettes d'arbre à cames ne doit en aucun cas être ignorée. Si, au cours du processus de démontage, on remarque qu'ils ne sont pas trop plantés, ils doivent également être retirés. Cela doit être fait pour éviter de perdre la pièce pendant que le véhicule est en mouvement.

Après tout ce qui a été fait, complètementl'accès à l'arbre à cames s'est ouvert, qui doit être retiré avec le joint d'huile. Ensuite, pour obtenir les segments racleurs d'huile, vous devez installer la pièce de rechange dans une position où le piston sera au PMH. Après avoir retiré la bougie, il est nécessaire d'insérer une tige dans le trou formé. Si vous ne le faites pas, la vanne tombera facilement en panne.

Ensuite, utilisez un outil spécial pour comprimer les ressorts de la soupape et retirez deux craquelins. Vous pouvez les obtenir avec des pincettes. Après cela, à l'aide d'un outil spécial, les anneaux doivent être extraits. Ceci termine les travaux de démontage.

Processus d'installation

Parlons maintenant de la façon de terminer correctement le processus d'installation. Ce travail comprendra plusieurs étapes:

1. Premièrement, retirez les ressorts des nouvelles pièces. Cela doit être fait très soigneusement pour éviter tout dommage.
2. Ensuite, vous devez couvrir tous les éléments avec de l'huile moteur. Après cela, vous pouvez appuyer sur le moteur lui-même et remettre les ressorts à leur place.

Important: le remplacement des segments racleurs d'huile doit être effectué dans le strict respect de l'ordre. Le processus de suppression détaillé est décrit ci-dessus. Veillez à ce que les côtés soient aux endroits où ils devraient être. Sinon, cela peut entraîner une forte augmentation de la quantité d'huile consommée.

Décarbonisation des segments de piston avec des produits chimiques automobiles

Pour ceux qui préfèrent s'occuper de leur propre voiture, vous devez savoir ce qu'est la décarbonationanneaux. En bref, il s'agit de l'élimination des dépôts de carbone d'une pièce. Malheureusement, tous les automobilistes ne sont pas positifs à propos de cette procédure. Certains d'entre eux considèrent que c'est un bon moyen d'empêcher le moteur de tourner, tandis que d'autres le considèrent inapproprié.

Cependant, écoutons les experts. Ils affirment que lors de la décarbonisation, l'excès d'huile durcie est éliminé, ce qui contribue à l'usure des joints de tige de soupape. Le résultat de cette procédure est une augmentation significative de la puissance de l'unité de puissance.

De plus, afin d'éviter la cokéfaction des segments de piston, qui peut être causée par des pièces défectueuses du racleur d'huile, il est recommandé d'effectuer cette procédure. Cela aidera à éliminer les dépôts de carbone, prolongeant ainsi la durée de vie du moteur pendant un certain temps.

Mais pour résoudre complètement ce problème, il faut encore remplacer les joints et bagues de queue de soupape.

Segments pour moteur de voiture VAZ

En Russie, la marque de voiture la plus courante est VAZ. Par conséquent, l'achat de pièces de rechange n'est pas un problème. Ils sont largement vendus dans tous les magasins spécialisés. Lors de la révision du moteur, l'essentiel est de choisir les bons segments de compression et de raclage d'huile (VAZ est la marque du moteur avec laquelle les pièces doivent être combinées). Leur choix est influencé par le résultat final souhaité. Par exemple, pour rétablir le fonctionnement normal du moteur, il suffit d'installer les anneaux réguliers habituels, mais pour améliorer les caractéristiques techniques, il faut privilégier le molybdène ou le chromedétails.