Audi A4 Avant - break prédateur

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:49

Chaque nouvelle génération d'un modèle Audi est un chef-d'œuvre. Et pas seulement en termes de design, mais aussi du côté technique, ainsi que des matériaux. C'est cette approche, combinée à une excellente qualité de construction, qui a placé Audi devant les autres constructeurs. Dès le début des années 70, l'entreprise allemande possédait l'iconique Audi 80, devenue l'A4 au début des années 90.

Chaque nouvelle génération du dernier modèle s'est accompagnée de la sortie du break, qui s'appelait l'Audi A4 Avant. Ses avantages, par rapport à ses concurrents, sont les performances dynamiques étonnantes de la berline, combinées à l'ergonomie, au style et à la fonctionnalité. La popularité n'est pas venue immédiatement. Cela est dû au fait que la première génération de l'Audi A4 Avant a été mise en production en 1996, 2 ans après la première de la berline. Le fait est que l'opération a montré qu'il s'agissait d'une bonne voiture fiable et dynamique, donc beaucoup de berlines ont été achetées à la fois, et le marché était tout simplement saturé, en général, le break n'avait tout simplement pas assez d'espace dans ces espaces ouverts les espaces. Mais la société a pris en compte cette erreur, les prochaines générations de l'Audi A4 Avant sont sorties avec des berlines et des coupés. Ainsi, l'acheteur a immédiatement reçu le droitsélection.

Le début de l'ère A4 était à une époque où les carrosseries des voitures étaient entièrement galvanisées, de sorte que la corrosion n'était jamais un problème. L'Audi A4 a reçu une belle peinture couverte par une garantie de trois ans.

Du côté technique aussi, tout est en ordre. Des turbodiesels d'un volume de 1,9 litre ont accompagné cette voiture pendant presque toute l'histoire de la production: de 1996 à 2008, lorsqu'ils ont été remplacés par des 2 litres. Naturellement, la puissance des premiers a évolué en 12 ans, mais leur fiabilité est restée inchangée. De plus, c'est le 1.9 TDI qui a établi le record de consommation de sa catégorie. Pour une centaine de kilomètres, un tel moteur nécessitait 6,9 litres, avec une puissance moyenne de 110 "chevaux".

En général, il est inutile d'énumérer la gamme des groupes motopropulseurs de l'Audi A4 Avant, car il y en avait tellement qu'une liste, sans description, prendrait plusieurs pages. Par conséquent, considérez les plus populaires. Nous avons déjà abordé les moteurs diesel, nous n'y toucherons donc plus. Il faut dire tout de suite que toutes les unités mentionnées ont été installées sur des configurations de traction intégrale Quattro. Dans la première génération, le leader incontesté était le 2.4 V6, qui développait 165 chevaux. C'était une option dynamique pour un prix raisonnable. De plus, la consommation de 9,4 litres était clairement l'un des avantages de ce moteur.

La deuxième génération a gagné sa popularité grâce au "quatre" en ligne de 2 litres. Elle a donné 130 chevaux. L'entreprise a préféré à partir de V6 2 unités à 4 rangs avecquatre cylindres, ce qui a fait perdre l'intérêt des acheteurs car il produisait les mêmes cent trente chevaux.

Ensuite, la gloire est allée à un moteur similaire de 2 litres, qui a été installé sur l'Audi A4 Avant. Les critiques disent que deux cent onze "chevaux" de puissance font presque voler la voiture. Ce n'est pas la peine de parler de qualité. En général, tout au long de l'histoire de la production, l'Audi A4 Avant a toujours eu un atout dans sa manche, qui pourrait battre presque n'importe quelle carte de concurrents.