"Kia-Cerato 3": le tuning comme un art
"Kia-Cerato 3": le tuning comme un art
Anonim

Le modèle des Coréens se comporte dignement dans la ligne de classe "C", attirant les automobilistes avec une apparence élégante, un "sourire de tigre" de la calandre et un intérieur confortable. Trois "progéniture" "KIA cerate" ont été lancées par le constructeur dans toute l'histoire de cette marque. Le marché automobile a appris l'existence du premier modèle en 2004, la deuxième génération est sortie quatre ans plus tard et la troisième est apparue relativement récemment, en 2012

Chaque "idée originale" a été accompagnée d'ajustements de conception cardinaux. Les concepteurs ont surtout essayé à la troisième génération, après avoir élaboré l'intérieur et l'extérieur de la voiture. La troisième version est apparue devant les pilotes dans des tailles plus grandes, l'avant a été rééquipé sous la forme d'un changement du pare-chocs et de l'optique.

De nombreux experts automobiles et consommateurs pensent naturellement que la version restylée de l'industrie automobile coréenne est une nouvelle génération améliorée, fondamentalement différente des précédentes. Malgré cela, certains automobilistes ont encore recours au réglage du Kia-Cerato 3 pour améliorer sa dynamique et son style.

Pourquoi compléter l'idéal ?

Mise à jour du salon "Kia cerate 3"
Mise à jour du salon "Kia cerate 3"

À première vue, il semble que la voiture soit parfaiteet satisfait pleinement les besoins du consommateur, mais il n'y a pas de limites à l'imagination créative. Il y a toujours place à l'amélioration en termes d'amélioration technique.

Certains passionnés de voitures se tournent vers le réglage de la Kia-Cerato 3 afin de mettre à jour une voiture obsolète qui a à peu près voyagé le long des routes du pays. Grâce à des technologies innovantes, vous pouvez créer une voiture lumineuse et accrocheuse. Il sera difficile de ne pas remarquer une telle voiture par temps de brouillard.

En plus d'une correction intéressante qui donne un aspect imposant à la voiture, en utilisant le réglage Kia-Cerato 3, le conducteur pourra s'exprimer et se sentir en confiance sur la route.

Qu'est-ce que l'art du réglage ?

Le réglage améliorera la dynamique et l'apparence
Le réglage améliorera la dynamique et l'apparence

Les passionnés de voitures ont réussi à élever le réglage de la Kia-Cerato 3 dans la catégorie de l'art. L'auto studio propose une "palette" diversifiée de méthodes d'amélioration du véhicule. Parfois, les conducteurs préfèrent vieillir artificiellement leur « hirondelle » pour ne pas se démarquer de la masse. L'apparition de telles unités a même des coups de rouille spécialement appliqués, bien que ce plaisir ne soit pas bon marché. La tendance est maintenant de recouvrir la carrosserie de rouille, associée au brillant de jantes neuves et chères.

Transformations de la roue magique

Il y a des automobilistes qui font le contraire, en rétrécissant les pneus pour créer un effet "mouvement de tortue". Les grandes roues chromées achetées dans le cadre du réglage et du restylage du Kia-Cerato 3, associées à un caoutchouc d'aspect fragile, créent une image intéressante avec un caractère quelque peu agressif. Teltravailler dans des studios de réglage, où les maîtres peuvent effectuer des transformations complexes.

Méthodes de réglage spécifiques

Réglage "Kia cerate 3"
Réglage "Kia cerate 3"

Les mécaniciens automobiles proposent les méthodes de mise à niveau suivantes:

  1. Certains pilotes démarrent avec un changement de couleur. Souvent, lors de l'achat, une personne regarde les indicateurs techniques, décidant à l'avance de changer la «couleur» pendant le fonctionnement.
  2. Les techniques des maîtres permettent non seulement de repeindre la voiture, mais aussi d'ajouter divers motifs au style principal, en recourant à l'aérographe. Vous pouvez combiner différents types de peintures et coller des autocollants. Le corps est enveloppé de cuir, de vinyle et d'autres matériaux.
  3. L'installation de kits de carrosserie aérodynamiques devient de plus en plus populaire. Leur production est basée sur l'utilisation de plastique léger et de matériaux durables.
  4. Ne contournez pas l'optique: vous pouvez monter des phares à LED. Ils rendent la voiture plus élégante et améliorent la visibilité sur la route. L'éclairage au néon du fond est particulièrement original. L'optique standard est bien disposée, mais comparée au xénon, elle semble plus faible.
  5. L'installation du Kia-Cerato 3 sur les seuils des kits carrosserie lors du réglage rend la voiture exclusive et représentative.

Il y a ceux qui ordonnent une intervention plus sérieuse, impliquant toute une gamme de travaux.

Secrets du réglage des puces

Le réglage des puces révélera les capacités du moteur
Le réglage des puces révélera les capacités du moteur

Le réglage des puces "Kia-Cerato 3" 2.0 est basé sur des moyens d'améliorer efficacement les qualités d'usine. Celle-ci consiste à flasher le système électronique pour augmenterconfort de conduite. La modification des caractéristiques des capteurs de processus ne nécessitera pas d'intervention mécanique dans le moteur. Ils sont montés dans différents nœuds et améliorent les caractéristiques techniques. Le service implique le retrait de certains éléments filtrants du système d'échappement, leur remplacement par des pièces plus modernes.

Le résultat de toute transformation est une augmentation de la puissance et des performances dynamiques d'une voiture, une diminution de la consommation de carburant, une bonne stabilité directionnelle et une meilleure maniabilité. Il est plus difficile de faire le travail sur le réglage des puces "Kia-Cerato 3" 1.6, automatique, mais rien n'arrêtera les vrais connaisseurs de l'exclusivité.

Comment améliorer la dynamique sur KIA Cerato 3, 1.6?

Peut être équipé de phares à LED
Peut être équipé de phares à LED

Le réglage des puces pour augmenter la puissance commence par le diagnostic du moteur à l'aide d'un équipement informatique spécialisé. À la suite des changements, le contrôle du fonctionnement du catalyseur est désactivé, ce qui augmentera la dynamique d'accélération à partir des bas régimes. La consommation de carburant peut ainsi être réduite.

La correction concerne le collecteur d'échappement. Cela est particulièrement justifié si la voiture a un kilométrage de plus de 60 000 km. Après 30 000 km, la partie supérieure du catalyseur commence à se décomposer activement, créant une réelle menace de pénétration de ses éléments dans le groupe motopropulseur. Vous devrez peut-être recourir au remplacement du manchon ou du moteur. Installation efficace d'un pare-flammes. Le résultat sera une augmentation de puissance de 10 %, un changement de vitesse automatique plus fluide, une accélération plus dynamique et la disparition des pauses lorsque vous appuyez sur la pédale d'accélérateur.

Avec la bonne approcheet en tenant compte des caractéristiques individuelles de chaque voiture, les spécialistes de l'atelier aideront les conducteurs à profiter d'une conduite confortable et sûre.

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