2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:49
Le moteur à carburateur est un type de moteur à allumage indépendant, ainsi qu'à formation de mélange externe.
Dans ce mécanisme, un mélange air-carburant prêt à l'emploi, qui est le plus souvent produit dans un carburateur, pénètre dans ses cylindres. Il peut également être préparé dans un mélangeur gaz-air. Et une autre option: il se forme lors de l'injection de carburant, qui est pulvérisé par la buse.
Indépendamment de la façon dont le mélange est formé et du nombre de coups dans le cycle de travail, le moteur à carburateur effectue toujours son travail de la même manière. Le mélange combustible, qui est à l'état comprimé dans la chambre de combustion, est enflammé à un moment donné à l'aide d'un système d'allumage (le plus souvent un système à étincelle électrique). L'allumage à partir d'un tube incandescent peut également être utilisé, mais c'est principalement dans les moteurs de petite taille et peu coûteux (par exemple, les modèles d'avion). L'allumage laser ou plasma est actuellement en cours de développement.
Je voudrais noter que le moteur à carburateur, ou plutôt ses types, dépend du nombre de coups dans son cycle de travail. Par conséquent, il existe des moteurs Otto - pour eux, ce cycle comprend quatre demi-tours de vilebrequinarbre, et il se compose de quatre temps, ainsi que de deux temps - leur cycle comprend deux demi-tours de vilebrequin. Ce type, il convient de le noter, en raison de sa conception simple, s'est répandu en tant que moteur pour diverses unités et motos.
Le moteur à carburateur peut être atmosphérique. À celui-ci, l'admission de carburant ou d'air est effectuée en raison du vide dans le cylindre. De plus, ce processus est effectué sous pression, qui est créée par un compresseur spécial.
Il convient de noter que le moteur à combustion interne à carburateur accepte presque tous les carburants. Il était une fois, l'alcool était même utilisé dans son rôle. En outre, le naphta, les mélanges de propane-butane ou d'essence, le gaz d'éclairage et l'alcool éthylique peuvent être utilisés comme carburant liquide.
Comment le moteur à carburateur est-il complété ? Sa partie principale est un cylindre à tête amovible. Un piston est placé à l'intérieur et des segments de piston y sont situés dans des rainures spécialement conçues à cet effet. Ils ne laissent pas passer les gaz. Et ils empêchent également l'huile de monter.
À l'aide d'une bielle et d'une goupille, le piston est relié à la manivelle du vilebrequin, qui, à son tour, tourne dans des roulements installés dans le carter du moteur. Un mélange d'essence et d'air pénètre dans le cylindre par la soupape d'admission et les gaz d'échappement sont libérés par la soupape d'échappement. Et pourtant, vous ne pouvez pas ignorer le trou filetéculasse. Il contient une bougie vissée. C'est une étincelle électrique qui saute entre les électrodes, mettant le feu au mélange combustible.
Malgré le fait que la conception de ce mécanisme soit très simple, il n'est pas si facile de le réparer en cas de problème. Par conséquent, il sera nécessaire d'effectuer un processus tel que le diagnostic d'un moteur à carburateur.
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