Ami "stupide" - "Mercedes E240"

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:49

"Mercedes" Classe E, sortie en 1995, est devenue une étape importante dans l'histoire de l'entreprise. La voiture a reçu une toute nouvelle apparence avec deux phares ronds, qui sont depuis longtemps devenus la marque de toutes les voitures de cette marque. Fait intéressant, la Classe E dans le corps du W210 a commencé à paraître plus progressive que son frère aîné de la Classe S à l'arrière du W140, qui a conservé une apparence plus traditionnelle. Parmi la grande variété de "loupy", comme les gens appellent le W210, l'un des modèles les plus populaires est le Mercedes-Benz E240. Ce modèle a déjà une dynamique acceptable pour une voiture de classe affaires, et en même temps, il se distingue par son prix bas et sa consommation de carburant modérée.

Corps

C'est l'une des caractéristiques les plus visibles et les plus controversées du W210.

La voiture a reçu un intérieur spacieux, la rapprochant du frère aîné de la Classe S. Les portes ont également été agrandies. La conception générale de la voiture au moment de sa sortie semblait trop audacieuse pour une Mercedes, maismaintenant ne provoque pas d'irritation, mais seulement de la nostalgie. Cependant, il convient de noter que la plupart des plaintes des propriétaires de Mercedes E240 (W210) d'occasion sont liées à la carrosserie. En raison de la conception inachevée et des expériences avec les peintures de carrosserie de la majorité des W210, elles sont excessivement sujettes à la corrosion pour une voiture aussi chère.

Salon

La voiture a une excellente sécurité passive pour son époque. La base comprend deux airbags frontaux, auxquels s'ajoutent des airbags latéraux depuis 1997. "Mercedes E240", comme les autres W210, était proposé avec trois options de finition. Dans la configuration la moins chère (Classic), il n'y a pas de cuir véritable et peu de doublures en bois. Cet équipement se distingue facilement par les vitres teintées vertes et l'absence d'accoudoirs entre les sièges avant. Dans la variante Elegance, le bois de noyer est largement utilisé dans la cabine, il y a un volant en cuir et des poignées de porte et des pare-chocs chromés. Il y a des jantes en alliage et un affichage à cristaux liquides de l'unité de contrôle du microclimat. Dans la configuration supérieure, Avantgarde "Mercedes E240" est assez rare, elle est plus inhérente aux modifications puissantes. Ce niveau de finition offre un intérieur en cuir foncé avec de l'érable au lieu de noyer. Avantgarde comprend également des vitres teintées bleues et des phares au xénon.

Moteur et transmission

E240 n'est pas entré en production immédiatement avec la sortie du W210 sur le convoyeur. En 1997, ce modèle a été remplacé"deux cent trente", qui était équipé d'un quatre en ligne. Mercedes E240 a reçu un moteur de la nouvelle gamme V6 à trois soupapes par cylindre. Le moteur M112 E24 de 2,4 litres avec un taux de compression de 10 développe 170 "chevaux" et est conforme aux normes Euro-3. Carburant - 95e essence. Ces moteurs ont un bon potentiel de réglage et une ressource élevée, parcourant 300 000 kilomètres ou plus sans problème, sous réserve d'un entretien régulier. La E240 dispose de deux options de transmission principales: une mécanique à cinq vitesses (depuis 2000 à six vitesses) et une boîte automatique à cinq vitesses révolutionnaire pour l'époque.

Comportement routier et électronique

Le W210 a reçu de nombreuses fonctionnalités intéressantes qui le rendaient beaucoup plus intéressant sur la route par rapport à son prédécesseur. La suspension et le boîtier de direction ont été complètement mis à jour par rapport à l'ancien W124, ce qui a considérablement amélioré la maniabilité. Et le nombre d'électronique d'assistance à la conduite a considérablement augmenté. Tous les W210 de la base ont reçu un système de contrôle de traction et, depuis 1999, un assistant électronique ESP. Depuis 1997, le système de clé électronique FBS3 et le système de freinage d'urgence Brake Assist ont fait leur apparition.

Comparaison avec le successeur

Sur le marché secondaire, les différends concernant le choix entre les carrosseries W210 et W211 ne s'apaisent pas. "Mercedes E240 (W211)" est une voiture beaucoup plus moderne par rapport à l'ancienne "lupato". Les principales différences résident dans la carrosserie du W211, qui est devenue plus spacieuse et beaucoup plus résistante à la corrosion. Aussile système de freinage et la suspension ont beaucoup changé, les assistants électroniques se sont améliorés. Le moteur du modèle E240 n'a ajouté que 7 litres. avec., qui n'a pas eu d'impact sérieux sur la dynamique de la voiture. Cependant, la version pré-stylisée du W211 se distingue par une électronique capricieuse et des moteurs mal réglés, ce qui fait réfléchir un acheteur potentiel.

De là, nous pouvons conclure que dans sa catégorie de prix, le W210 est une option assez intéressante. Le principal problème est qu'il est difficile de trouver une voiture en bon état. Mais lors de l'achat à un propriétaire prudent, le "deux cent dixième" pose un ordre de grandeur moins de problèmes que le "deux cent onzième" des premières années de production qui l'a remplacé. Et le W211 restylé est déjà bien plus cher.