2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:54
KAvZ-4235 est un bus de classe moyenne utilisé pour le transport urbain et interurbain. Il se distingue par un confort accru, une facilité d'entretien et un nombre optimal de sièges passagers.
Un peu d'histoire
Le bus KAVZ-4235 a été lancé en 2008 à l'usine de bus de Kurgan. Il a remplacé le PAZ-4230 produit précédemment. Une nouvelle réglementation environnementale a conduit au développement de ce modèle de fabricants. Il a renforcé les exigences relatives aux émissions de substances nocives et dangereuses dans l'atmosphère.
En 2010, le modèle a subi des changements de restylage. L'apparence du bus a été modifiée, ainsi que son intérieur, la structure électrique de la carrosserie, le chauffage intérieur et le système de freinage.
La même année, une modification distincte est apparue, qui était spécifiquement destinée au transport des écoliers.
En 2011, le volume de production était jusqu'à quatre-vingts unités par mois. À la fin de l'année, le 6 000e bus KAvZ-4235 Avrora est sorti de la chaîne de montage.
En 2012, les bus ont commencé à être produits avec des moteurs conformes à la norme Euro-4 pour le respect de l'environnement.
Description générale
Le bus Aurora répond à toutes les exigencesl'industrie automobile, caractéristique des transports d'aujourd'hui. Il allie style élégant et fonctionnalité, dynamisme et efficacité, compacité et espace. Il semblerait que ces propriétés soient extrêmement difficiles à combiner. Mais les fabricants de KAVZ-4235 l'ont fait avec succès.
Manœuvrabilité et petites dimensions, ainsi qu'un grand nombre de passagers, rendent le bus indispensable pour les rues de la ville. Il est parfait pour les colonies de moins de cinq cent mille habitants.
Le bus de ce modèle présente plusieurs avantages:
- Facilité d'utilisation.
- Entretien facile. Les pièces de rechange KAVZ-4235 sont disponibles à l'achat.
- Le confort accru rend la conduite agréable pour le conducteur et les passagers.
- Le nombre optimal de sièges pour les passagers pour leurs petites dimensions.
Le fabricant accorde une garantie d'un an sur ses produits, ce qui correspond à soixante-quinze mille kilomètres.
KAvZ-4235: spécifications
Le bus KavZ appartient à la classe moyenne, adapté au transport urbain, suburbain et interurbain de passagers.
Le corps porteur a une disposition de wagon. Sa ressource est de huit ans.
Les bus de ce modèle ont de petites dimensions:
- Longueur 8, 38 m.
- Largeur 2,5 m.
- Hauteur 3 085 m.
- Hauteur du plafond du salon 1,96 m.
- Base 3, 6 m.
Avec ces dimensions, le poidsle bus varie de sept à onze tonnes en ordre de marche, selon la modification.
Le rayon de braquage n'est que de neuf mètres. Le bus est équipé de deux portes de 65 centimètres de large chacune. La capacité est de 52 à 56 personnes, dont 29 à 31 sièges. À l'arrière du bus dans le sens longitudinal se trouve un coffre à bagages d'un volume de 1,75 m3.
Pour la commodité et le confort des passagers, un système de ventilation naturelle fonctionne. Il est représenté par des évents dans les fenêtres et des trappes situées dans le toit. Le pare-brise est soufflé par des radiateurs frontaux.
Pour le chauffage intérieur, un système liquide avec trois radiateurs supplémentaires est utilisé. Le réchauffeur de liquide est caché dans la section arrière du bus sur le côté gauche. Les radiateurs avant sont utilisés pour chauffer le siège du conducteur.
Le volume du réservoir de carburant est de cent cinq litres. Sur demande, il est possible d'augmenter sa capacité à cent quarante litres.
Système de freinage pneumatique à double circuit équipé de la fonction ABS. Le frein de stationnement est à ressort. Mécanismes de type tambour.
Les unités de puissance sont diesel, mais leurs autres indicateurs diffèrent pour différentes modifications.
Forfait
Le bus KAvZ-4235 "Aurora" est équipé d'éléments fonctionnels supplémentaires qui rendent le voyage confortable. Certains d'entre eux sont inclus dans le kit de base, d'autres sont en option.
Pour faciliter le contrôle, une direction assistée est installée. Des fonctionnalités telles queclimatisation, vitres teintées, système audio, indicateur de route électronique, "paquet isotherme". Attirer l'attention des autres aidera à peindre la carrosserie du bus sous le métal.
Pour assurer la sécurité, le bus est équipé des options suivantes: un pare-brise panoramique, des phares antibrouillard, des marches antidérapantes, des ceintures de sécurité, un bouton de communication conducteur, un DVR (enregistrant la situation à l'intérieur et à l'extérieur), un tachygraphe.
Modifications
Plusieurs variantes de KAvZ-4235 sont produites. Le moteur est entièrement installé diesel, turbocompressé, à quatre cylindres. Les cylindres sont disposés verticalement dans une rangée. Les principales caractéristiques sont présentées dans le tableau ci-dessous.
| Modification | 4235-01 | 4235-02 | 4235-11 | 4235-12 | 4235-31 | 4235-32 |
| Marque du moteur | Cummins | Deutz | Cummins | |||
| Volume, l. | 3, 9 | 3, 9 | 4, 8 | 4, 8 | 4, 5 | 4, 5 |
| Puissance, ch | 110 | 110 | 125 | 125 | 136 | |
| Système de carburant | HPCR | Pompes à injection individuelles | HPCR | |||
Autobus scolaire
KAvZ-4235 "Aurora", conçu pour transporter des écoliers, est produit conformément à la norme. Sa capacité est de 32 ou 24 personnes. Et deux autres places pour les escortes.
Les caractéristiques du bus offrent toutes les options nécessaires pour assurer la sécurité des enfants. Chaque siège a une ceinture de sécurité. La marche est recouverte d'un revêtement antidérapant. Monter dans le bus est plus facile grâce à la marche supplémentaire.
Il y a un casier spécial au bout du bus pour les porte-documents. Il y a un bouton de communication d'urgence pour la communication entre les passagers et le conducteur. Et le chauffeur a un haut-parleur.
Le système de sécurité routière peut également inclure un signal sonore lorsque le bus recule. Les rétroviseurs sont chauffants électriquement pour une bonne visibilité.
La vitesse de déplacement maximale est limitée à 60 kilomètres par heure. Un appareil spécialement installé en est responsable. Il empêche également le bus de se déplacer avec les portes ouvertes.
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