2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:54
Le nouveau modèle de l'usine automobile de Gorky "GAZelle-Next" a conquis le cœur de nombreux automobilistes en peu de temps. La première a eu lieu en 2012 et le modèle est déjà populaire. Malgré le nom commun, il ne reste pas grand-chose de leurs prédécesseurs Next: transmission, châssis et essieu arrière. Tous les autres éléments et pièces sont neufs. Des pièces fabriquées à l'étranger dans une large gamme ont été utilisées pour la production de la voiture GAZelle-Next. Le réglage de la voiture est déjà effectué par des amateurs individuels de ce processus.
Un peu d'histoire
Initialement, GAZelle-Next a été produite en remplacement de la célèbre GAZelle. Mais en réalité, Next est une nouvelle famille qui existe séparément des modèles précédents. Les anciennes GAZelles continuent d'être produites sans fioritures. Selon ses nouvelles caractéristiques, GAZelle-Next était censée concurrencer même les produits de l'industrie automobile étrangère.
La voiture a été mise en vente sur le marché russe en 2013. Mais les constructeurs ne s'arrêtent pas là. Pour les résidents d'Afrique, l'Inde et le Royaume-Uni étaientLancement des modèles RHD.
Aujourd'hui, nous pouvons dire avec confiance que la sortie de GAZelle Next a été un succès. Cette voiture est achetée non seulement à cause du faible coût. Il est entièrement conforme aux normes européennes.
GAZelle-Next: spécifications et modifications
Sur la base du châssis Next, en tenant compte de divers ajouts pour les voitures à profil étroit, jusqu'à une centaine de modifications sont produites. Cela vous permet d'élargir la portée de la voiture, qui est également utilisée avec succès pour le transport de marchandises et de passagers.
Il existe trois types principaux:
- Flatboard avec plate-forme en aluminium (étendue).
- Raccourci, ayant moins de masse.
- Passager.
"GAZelle-Next" tout métal des vitesses jusqu'à 134 km/h. Le volume de son réservoir est de 70 litres. Consommation extra-urbaine 10,3 litres aux 100 km.
La version passager dispose de 18 (ou 19) sièges passagers. La vitesse maximale ne dépasse pas 110 km/h. Consommation sur autoroute 11,5 litres aux 100 km.
Pare-chocs avant, grande calandre, kit carrosserie en plastique - ces éléments de carrosserie externes qui distinguent GAZelle-Next de ses prédécesseurs. Le réglage les affecte principalement. Mais ce n'est pas du tout nécessaire. Le corps du nouveau modèle est de haute qualité et d'apparence attrayante.
GAZelle-Next est équipée de moteurs diesel Cummins ISF d'une capacité de4 cylindres turbocompressés de 2,8 litres. Cet appareil a une puissance de 120 ch
Plus tard, des moteurs à essence 4 temps UMZ-A274 Evotech ont également été utilisés. Puissance nominale 150 ch avec un volume de 4, 43 l et 107 ch à 2,69 l.
GAZelle-Next, tuning
Comme toutes les voitures, GAZelle Next subit des réglages. Ils commencent à le faire avec de simples tapis de sol et de nouveaux garde-boue sur les roues. Dans les modifications des passagers, des barrières supplémentaires pour le conducteur depuis l'habitacle sont installées.
Mais des changements plus sérieux au corps de GAZelle-Next sont également appliqués. Le réglage consiste à installer un spoiler, des tuyaux sous le pare-chocs, des antibrouillards, des cils sur les phares. Les luminaires sont remplacés par des LED. Un carénage est installé sur le toit. Un éclairage supplémentaire est installé dans la cabine.
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