2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:55
Un système audio de haute qualité doit reproduire toute la gamme de fréquences qu'une personne est capable de percevoir. Cela ne peut pas être réalisé avec un seul haut-parleur. Par conséquent, le système doit contenir plusieurs types d'acoustique, dont chacun a pour tâche de reproduire un phonogramme dans la gamme de fréquences qui lui est attribuée. Pour lire les basses fréquences, un haut-parleur subwoofer avec une grande surface conique est nécessaire.
Les systèmes multimédias nécessitent également un subwoofer dans la voiture, car sans lui, de nombreux moments passionnants perdent leur dynamique et leur vivacité et deviennent tout simplement inintéressants.
Les modèles sur le marché sont divisés en trois groupes: les subwoofers actifs, les subwoofers passifs et les woofers. Afin de comprendre les différences entre ces groupes, il convient de décomposer le chemin du système audio en ses composants.
Dans n'importe quel système audioLe chemin pour la reproduction des basses fréquences consiste en des câbles de connexion, une unité principale, un woofer et un amplificateur de conception acoustique. Le problème du choix des câbles de liaison et de l'unité centrale, ainsi que le choix de certaines marques est plus simple, mais le reste des composants mérite d'être traité plus en détail.
Un subwoofer actif se compose d'un amplificateur fixé à l'extérieur ou à l'intérieur du boîtier et d'un woofer situé à l'intérieur. Un subwoofer de voiture actif est un appareil prêt à l'emploi, toutes les tâches d'installation se résument à la pose de câbles et à la connexion. Cette option convient aux compositions des auditeurs qui ne demandent pas une fidélité totale. En même temps, il présente un avantage important: un subwoofer actif a généralement une petite taille.
Après avoir décidé de fabriquer un subwoofer actif de vos propres mains, vous devez comprendre ce dont vous avez besoin et choisir, en fonction de cela, le type de conception acoustique. Cela vaut la peine de décider de l'apparence de la boîte. Un woofer de 10" a besoin en moyenne de 23 litres, un woofer de 12" en a besoin d'environ 30.
Il est nécessaire de déterminer l'emplacement optimal du subwoofer dans la voiture. L'option la plus simple est une boîte trapézoïdale située directement au milieu du coffre. L'une de ses parois repose contre le dossier de la banquette arrière. Cette option est pratique pour sa simplicité, il est facile de la calculer, ainsi que d'assembler une boîte. Mais un tel subwoofer en fonctionnement réel peutinterférer quelque peu. Pour cette raison, il est préférable d'installer un subwoofer actif dans l'angle du coffre, en utilisant, si possible, le volume interne de l'aile. Cette conception est dite furtive du fait que les volumes internes des peaux de certaines voitures permettent de dissimuler complètement le subwoofer. Cette option est pratique tant du côté de l'acoustique que du côté de l'aménagement. Le subwoofer installé dans le coin est actif, il est capable de développer plus de pression acoustique.
Il existe une autre option intéressante pour installer un subwoofer - dans le plancher de la voiture. Dans le même temps, tout le niveau du plancher augmente de dix, et parfois plus de centimètres, et le volume du disque de roue de secours est utilisé. Cette option n'est pas aussi pratique, mais plus originale.
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