Comment et quels bons essuie-glaces choisir : aperçu, types, fabricants

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:55

Les essuie-glaces font partie intégrante de chaque voiture. Maintenant, il existe de nombreux types de ces produits. De temps en temps, les propriétaires de voitures se posent la question: quels essuie-glaces de cadre vaut-il mieux choisir ? Nous parlerons des variétés de produits et de leurs caractéristiques dans notre article d'aujourd'hui.

Types

Actuellement, il existe deux types d'éléments:

• frame;
• sans cadre.

Que sont les bons essuie-glaces et que choisir ? Chacun d'eux est de conception différente, mais le but est le même. C'est le nettoyage des vitres par mauvais temps. Ci-dessous, nous examinerons les deux types et découvrirons quels essuie-glaces sont les meilleurs - encadrés ou sans cadre.

Cadre

Il s'agit d'un type de produit classique qui est utilisé sur toutes les voitures du XXe siècle. Certains constructeurs équipent encore leurs voitures d'essuie-glaces de cadre. Une caractéristique de leur conception est l'axe métallique des charnières. Le cadre est en acier. La lame en caoutchouc est fixée au pare-brise par des culbuteurs articulés. Quels sont les bons essuie-glaces ? L'avantage des éléments de cadre est leur faible coût. Cependant, il y a aussi un inconvénient - une faible fiabilité. En raison de l'utilisation d'une structure articulée, ils se desserrent rapidement et deviennent inutilisables. De plus, les éléments en acier sont sujets au gel.

Charnières en plastique

Récemment, les fabricants de ces essuie-glaces ont commencé à utiliser des charnières en plastique. Ils gèlent moins et sont mieux débarrassés de la croûte de glace. De plus, la construction en plastique offre une meilleure mobilité et précision des culbuteurs. Ils sont légers et ne se desserrent pas comme leurs homologues. Ils s'adaptent mieux au pare-brise. Que produisent les bons essuie-glaces ? C'est ce que fait Bosch. Mais l'examen des modèles sera un peu plus tard.

Autres imperfections

Quels essuie-glaces vaut-il mieux mettre sur le VAZ ? Si l'on considère des produits de cadre moins chers, il ne faut pas oublier que la qualité de leur assemblage n'est pas au même niveau. Si vous économisez de l'argent, vous pouvez obtenir des brosses grinçantes et grinçantes, qui non seulement irriteront avec leur son, mais nettoieront également mal la surface en raison d'un ajustement lâche au pare-brise. La durée de vie de ces produits est de 6 à 12 mois. Tout dépend de la qualité.

Déterminer l'usure est très simple - ces essuie-glaces commencent à mal nettoyer la surface. Il y a des taches sur le pare-brise. Ainsi, le principal avantage de ces produits est le prix bas. Moins - une tendance à geler. Il est presque impossible de dégager une telle bande élastique de glace.

Sans cadre

Ces produits sont plus populaires surce moment. Ils sont faciles à fabriquer et faciles à utiliser. Leur durée de vie est deux fois plus longue que celle des châssis homologues. Et peu importe le type de charnière - plastique ou métal. Récemment, de plus en plus de fabricants abandonnent les solutions de cadre. Il y a une telle tendance qu'ils vont bientôt quitter complètement le marché.

À propos du design

Ces éléments sont constitués d'une base en métal ou en plastique, qui est recouverte de caoutchouc (souvent synthétique) sur le dessus. Le support central peut changer sa géométrie. Des élastiques sont fixés au bas des essuie-glaces.

Ce qu'il vaut mieux choisir dépend de la saison. Il existe des solutions sans cadre pour l'hiver et l'été. La conception des deux éléments est plus aérodynamique. Sur les voitures modernes, ils ont l'air plus attrayants. Les solutions de cadre vieillissent l'apparence de la voiture. Quant aux avantages des produits dans l'assiette, ils fonctionnent en silence et la glace ne leur colle pas. Les essuie-glaces sans cadre sont faciles à nettoyer de la neige. L'élastique sur les côtés est fermé par une doublure ou une enveloppe spéciale. L'apparence de la machine s'améliore.

Après tout, les essuie-glaces sont la partie de la voiture qui, avec les garde-boue, doit être aussi invisible que possible. Ils sont presque invisibles sous le pare-brise. Ils ont l'air très soignés. C'est un gros plus.

Plat sans cadre

C'est l'une des variétés de ces produits. Ils sont moins chers que les analogues en raison de la facilité de fabrication. Ces produits utilisent moins de caoutchouc. La gomme elle-même, qui est adjacente au pare-brise, est complètement identique à l'habituelmodèles.

Mais ces essuie-glaces ont l'air un peu moins bons. En termes de fonctionnalité, ils ne sont en aucun cas inférieurs à leurs "frères". Ci-dessous, nous examinerons un autre type de nettoyant que l'on trouve rarement sur nos routes.

Hybride

Au départ, ces essuie-glaces sont apparus au Japon. Ils peuvent être vus sur les voitures Toyota, Nissan. On pense qu'ils sont plus fiables que leurs homologues sans cadre. Leur avantage réside dans la qualité de l'assemblage et de la construction. Après tout, la gomme dans le corps est si bien fixée que l'entraînement d'essuie-glace se cassera plutôt que de jouer dans la plaque ou que l'élément en caoutchouc se fissurera. Ils sont également bien adaptés pour une utilisation hivernale. Ils sont silencieux et vous pouvez les débarrasser de la glace avec un grattoir ordinaire.

Leur design consiste en un élément de cadre classique. Extérieurement, il est fermé par un boîtier en plastique. Dans ce cas, le poids de la brosse augmente, ainsi que la force de contact avec le pare-brise. Mais de tels éléments ne sont pas mis sur les voitures qui ont une forte courbure du pare-brise. Le boîtier en plastique ne permettra tout simplement pas à l'élastique d'en retirer la neige ou les gouttes d'eau. Aujourd'hui, ces produits sont fabriqués non seulement au Japon, mais également en Allemagne. Quelle entreprise essuie-glaces sont les meilleurs? Nous en reparlerons plus en détail en comparant les produits de différents fabricants.

Vue d'ensemble des fabricants. Anco Contour

Ce sont des essuie-glaces mexicains sans cadre. Maintenant, le kit peut être acheté pour 900 roubles. La longueur de la brosse est de 50 centimètres, ce qui convient à la plupart des voitures particulières et multisegments modernes. Les essuie-glaces ont été testés, à la suite desquels ils ont reçu une note de 3,8 sur 5 possibles. Les critiques notent le manque d'instructions d'installation en russe. Parmi les avantages, il y a la possibilité de monter des éléments sur un levier à goupille.

Il y a un ensemble d'adaptateurs. Fixation - libération rapide. L'ajustement de la brosse au verre à la suite des tests effectués n'est pas encourageant. Au centre, les nouveaux essuie-glaces laissent une bande non nettoyée.

Bosch Aerotwin

Le coût d'un ensemble de produits est d'environ 600 roubles. La longueur des brosses est de 53 centimètres. Lors des tests, "Bosch Aerotwin" a reçu une note de 4,36 sur cinq possibles. L'emballage est de très haute qualité, mais il n'est pas pratique d'en retirer les essuie-glaces - vous pouvez vous blesser le doigt sur une arête vive. Encore une fois, il n'y a pas d'instructions en russe ici. La qualité de nettoyage est pratiquement la même que la version précédente. Le produit laisse parfois une bande non nettoyée.

Mais en raison du prix bas, Bosch Aerotwin a obtenu presque un point de plus que son homologue mexicain.

Heyner Hybrid

Ce sont des essuie-glaces hybrides. Curieusement, leur coût est inférieur au reste - 300 roubles par set. La longueur de chaque brosse est de 50 centimètres. Les instructions sont uniquement en allemand, ce qui n'est pas pratique. Il existe deux adaptateurs pour différents leviers. Fixation sans jeu, très serrée (bien qu'il faille faire beaucoup d'efforts). Au cours des recherches, ces essuie-glaces ont laissé le moins de voies non nettoyées.

Combinés à des prix bas, ces produits ont reçu la note la plus élevée de 4,5. Quels bons essuie-glaces sont les meilleurs ?choisir? Ce sont les meilleurs nettoyeurs en termes de rapport qualité-prix. Ils ont fière allure, n'attirent pas le regard et ne gâchent pas l'apparence de la voiture.

Séparément sur les essuie-glaces d'hiver

Comme nous l'avons noté précédemment, il existe des produits d'été et d'hiver. Il semblerait que vous deviez emporter les deux types d'essuie-glaces avec vous afin de les remplacer par des essuie-glaces d'hiver aux premières neiges, ou au printemps par des essuie-glaces d'été. Mais, comme le disent les critiques, ce n'est rien de plus qu'un stratagème marketing. Souvent, dans ces produits d'hiver, on utilise un élastique de mauvaise qualité, qui dure une saison et s'effondre. Mais tout dépend de la qualité de fabrication. De plus, les éléments hivernaux sont bruyants. Comparés à ceux d'été, ils sont plus massifs. Par conséquent, beaucoup utilisent un ensemble d'essuie-glaces d'été, mais de haute qualité, toute l'année. Ces éléments se distinguent également par le type de revêtement appliqué sur la gomme. Ci-dessous, nous examinerons ce problème en détail.

Quels essuie-glaces sont les meilleurs - en silicone ou en graphite ?

Il existe des produits avec du graphite et du silicone. Le premier est utilisé depuis très longtemps. Jusqu'à l'apparition de solutions de silicone. Dans le premier cas, du caoutchouc enduit de graphite est utilisé. Ces produits coûtent 2 fois moins cher que ceux en silicone. Mais est-il logique de surpayer ? Il y en a certainement. Le fait est que le revêtement en graphite ne peut pas fournir un lubrifiant tel que le silicone.

En conséquence, le nettoyeur ne peut pas se déplacer facilement sur la surface en verre. Il commence à craquer. Et cesseuniquement après l'apparition d'eau ou de neige sur le pare-brise. Ceux en silicone fonctionnent silencieusement même en l'absence de ces composants. Par conséquent, ils durent beaucoup plus longtemps, ne rayent pas le verre et ne créent pas de grincement de visite à l'intérieur.

Conclusion

Donc, nous avons envisagé des essuie-glaces sans cadre et avec cadre. Quel est le meilleur choix - dépend du budget et de la voiture elle-même. Pour les voitures modernes, bien sûr, les éléments sans cadre conviennent. Mais s'il s'agit d'un "Classic", le choix est définitivement le second. En termes de fonctionnalité, ils ne diffèrent presque pas, donc tout le monde choisit en fonction du design.