Modèle universel de SEAT - Altea Freetrack

Modèle universel de SEAT - Altea Freetrack
Modèle universel de SEAT - Altea Freetrack
Anonim

Le premier crossover introduit par SEAT sur le marché international était l'Altea Freetrack. Le constructeur positionne cette voiture dans la catégorie SUV-Compact, elle est prête à rivaliser avec des géants produisant des modèles similaires tels que la Volksvagen Cross Touran et la Renault Scenic Conquest. Grâce à la combinaison optimale de praticité et de fonctionnalité, d'un confort intérieur réfléchi et d'une excellente maniabilité, les débuts du nouveau SUV ont provoqué un doublement des ventes dans sa catégorie au cours de la seule première année, ce qui a considérablement pressé les autres constructeurs européens. La SEAT Altea Freetrack est un multisegment de classe C à cinq portes, à traction intégrale ou à traction avant, basé sur l'Altea XL, mais qui en diffère par son design extérieur et un certain nombre de spécifications techniques.

Seat altea free track
Seat altea free track

La principale différence entre la voiture peut être considérée comme un design SUV prononcé, souligné par des pare-chocs puissants, une doublure autour du périmètre de la carrosserie et des moulures de protection. Ces protections protègent la carrosserie pendant la conduite et lui donnent un aspect fiable et massif. Le modèle est équipé d'un tout-terrainroues de dix-sept pouces et pneus tout-terrain. L'augmentation de la garde au sol de la SEAT Altea Freetrack de 40 mm, par rapport aux autres représentants de la gamme de produits de cette société, permet à la voiture de se déplacer hors route ou sur une piste à faible couverture sans complications.

L'équipement standard comprend la climatisation à deux zones, les capteurs de stationnement et de pluie, le régulateur de vitesse, l'ordinateur de bord, le capteur d'intensité lumineuse, ainsi qu'une radio stéréo CD-MP3 contrôlée par un bouton sur le volant, et pare-soleil situés sur les fenêtres arrière. Un accent particulier est mis sur la sécurité des véhicules. La SEAT Altea est équipée de six airbags, d'un système de surveillance de la pression des pneus, de l'ABS, de l'ESP, du TCS, du DSR et du HBA.

siège altea
siège altea

Un bel ajout à l'intérieur est le système multimédia monté au plafond, composé d'un écran TFT de sept pouces et d'une connexion RCA qui vous permet de connecter un lecteur MP3, un ordinateur portable ou un lecteur DVD. L'apparence de la cabine impressionne même les conducteurs les plus exigeants.

Pour les ventes en Russie, la voiture est équipée d'un moteur à essence de deux litres d'une capacité de 211 chevaux. En 7,6 secondes, la nouvelle Seat est capable d'accélérer à une vitesse de 100 km/h. La vitesse maximale prévue par le constructeur est de 214 km/h avec une consommation de carburant de 9,4 litres aux cent kilomètres. Lors de la conduite en ville, cette valeur augmente considérablement, atteignant 12,8 litres.

Avis SEAT Altea
Avis SEAT Altea

Le principal avantage de la cabine SEAT AlteaFreetrack, bien sûr, est sa taille et sa hauteur sous plafond, ce qui permet à une personne de toute taille de se sentir à l'aise. La banquette arrière est conçue pour accueillir confortablement trois passagers, le coffre est suffisamment spacieux même pour un long voyage.

Incarnée par les qualités d'une fourgonnette telles qu'une sécurité élevée et un confort maximal, une polyvalence et un excellent équipement, la voiture convient parfaitement aux personnes actives. Quatre roues motrices et suspension renforcée, dynamique élevée et bonne maniabilité - tout cela est la nouvelle SEAT Altea. Les avis sur le modèle sont les plus positifs, la voiture s'est imposée comme un moyen de transport fiable et pratique pour toute la famille.

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