VTT "Lynx" - des véhicules peu coûteux et faciles à utiliser pour les conditions hors route

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:55

Les VTT russes "Lynx" sont parfaitement adaptés à la pêche, à la chasse et aux activités de plein air, mais leur objectif principal est de travailler dans l'agriculture, de faciliter les opérations de sauvetage et de participer aux situations d'urgence avec la nécessité d'un transport d'urgence de spécialistes vers l'accident site dans les zones difficiles d'accès.

Histoire du développement

Rys ATVs a commencé la production de masse en 2009 par Russian Mechanics.

Pendant la période de formation, la société est entrée sur le marché avec un VTT "Gamax AX 600" de fabrication taïwanaise, mais déjà en 2010, elle a lancé le premier modèle auto-développé "RM-500", qui est devenu plus connu sous un nom différent - "Lynx".

Champ d'application

VTT « Les Lynx ont d'excellentes caractéristiques de fonctionnement. Ils ont trouvé une application dans le service des frontières de la Fédération de Russie, le FSB et le ministère des Situations d'urgence.

Les modèles se caractérisent par une grande capacité de cross-country dans les forêts, les zones marécageuses, les zones boueuses, les contreforts et d'autres types de conditions hors route.

L'équipement est facile à entretenir, ne nécessite pas de matériaux et de composants coûteux.

Le siège double accueille facilement le conducteur etpassager.

Le VTT de 344 kg accélère rapidement à 60 km/h.

Caractéristiques de conception

Les VTT "Lynx" sont fabriqués sur un châssis tubulaire soudé avec quatre roues disposées symétriquement.

Spécifications:

• dimensions: hauteur - 133 cm, longueur - 233 cm, largeur - 118,5 cm;
• garde au sol - 23,5 cm;
• distance entre les essieux - 149 cm;
• rayon de braquage - 4 mètres;
• Moteur à carburateur 4 temps, modification production Yamaha Wolverine 450 - Chine;
• puissance - 32 ch s., disposition verticale des cylindres;
• allumage - CDI-sans contact, condenseur,
• carburant - essence AI-92;
• transmission - CVT avec marche arrière, rangée d'abaissement et blocage de différentiel avant;
• amortisseurs hydrauliques;
• les deux suspensions (arrière et avant) sont indépendantes;
• système de freinage pour chaque roue avant à disque unique avec transmission à disque pour l'essieu arrière;
• frein à pied hydraulique pour les deux cas avec commandes supplémentaires au volant;
• système de refroidissement liquide;
• échappement par silencieux.

Prestations supplémentaires

Les VTT "Lynx" ont un certain nombre d'avantages supplémentaires.

En particulier, ils ont:

• tableau de bord facile à utiliser;
• optique halogène;
• ailes larges pour protéger le pilote des éclaboussures boueuses;
• attelage de remorquage qui vous permet de tracter un VTT ou de participer au retrait d'autres équipements de la boue.

Les VTT Lynx ne sont pas recommandés pour une utilisation à long terme sur des routes pavées. Les pneus basse pression ont une grande surface. Ils frottent contre l'asph alte et deviennent rapidement inutilisables. Les roues Lynx sont spécialement conçues pour se déplacer sur un chemin de terre.

Pour surmonter les obstacles d'eau sans trop d'interférences, permet des reniflards montés en hauteur du moteur et de l'admission d'air.

Un châssis solide, une garde au sol élevée, une transmission intégrale, un réservoir de carburant de 17 litres et des porte-bagages spacieux vous permettent d'effectuer un long voyage de 110 kilomètres sans faire le plein.

Avis

Sur presque tous les chemins de terre dans les zones hors route, le VTT Lynx peut être utilisé avec succès. Les avis des clients notent la grande capacité de cross-country et l'excellente maniabilité de ce véhicule.

Le seul inconvénient est des problèmes électriques mineurs qui n'ont aucun effet pratique sur la flottaison.

Il est impossible d'appeler l'atterrissage sur le Lynx un peu confortable, mais des secousses se font sentir en raison d'un amortissement insuffisant.

Design parfaitement adapté à l'hiver.

Obligatoire:

• remplacer l'huile par une plus liquide;
• installer des pneus d'hiver;
• avec un manque de batterie pendant une période froide, vous pouvez utiliser une batterie plus productiveoption.

Prix

Le VTT Lynx est une technique domestique qui peut être achetée dans n'importe quelle région de la Fédération de Russie. Prix approximatif 195 000 roubles.

C'est l'un des modèles à traction intégrale les plus abordables avec une conception, une portance et une capacité de charge excellentes. Le véhicule tout-terrain se distingue par une combinaison optimale de qualité et de prix et n'a pas d'analogues sur le marché russe. Un VTT à quatre roues motrices avec blocage de différentiel avant peut être utilisé dans des conditions extrêmes.

Comprend:

• ensemble complet d'optiques lumineuses;
• attelage de remorquage;
• treuil.

"Lynx-500" - un véhicule tout-terrain unique à un prix attractif.

Une excellente option pour les résidents ruraux, les chasseurs, les pêcheurs, les résidents d'été - VTT "Lynx". Le prix est justifié par la polyvalence, la fiabilité et la facilité d'utilisation.