2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:55
Pour le propriétaire, le réglage "Niva" 21213 est une manifestation de son affection et de son amour pour ce modèle. Dans notre article, nous examinerons les changements qui rendront la voiture plus moderne et confortable.
Base "Taïga"
VAZ 21213 "Niva" est un représentant classique d'une époque révolue de l'industrie automobile soviétique. La principale différence avec les versions précédentes du SUV réside dans les feux de freinage arrière et la conception de la troisième porte. Tout le reste de la voiture est un écho du passé. Il n'est pas surprenant que de nombreux propriétaires, au lieu d'acheter une voiture Niva Urban plus «intelligente», préfèrent faire le réglage Niva. 21213 est un modèle qui a remplacé la première version du SUV domestique au poste de combat.
"Niva Taiga" (un tel nom supplémentaire a été donné à la voiture) avait un certain nombre d'avantages qui la distinguaient favorablement de son prédécesseur:
- nouveau moteur et transmission;
- économie.
Tous les aspects avantageux de la voiture sont immédiatement évidents là où la route se termine. Sur terrain accidenté, il peut faire des merveillesterrain, limité uniquement par le courage de son conducteur.
Mais dès que vous partez sur une longue route le long de l'autoroute, après une heure, vous vous rendrez compte qu'il vous suffit de faire le réglage "Niva" 21213. le siège conducteur le plus confortable. Les passagers arrière ne sont pas non plus gentils - ils ressentent toutes les bosses de la route sur eux-mêmes, et l'incapacité de se dégourdir les jambes, même un peu, entraîne une fatigue rapide.
Mettre de nouveaux sièges
La première chose que vous devez faire dans votre voiture pour que les trajets quotidiens en ville (et pas seulement) ne vous conduisent pas à un état terne de citron pressé est de procéder à une insonorisation complète de la cabine.
Avant de démonter tout l'intérieur, trouvez les sièges avant d'une voiture étrangère. Les sièges des voitures japonaises ont fait leurs preuves dans le SUV national. Le fait que vous ayez besoin de trouver des sièges de coupé assez rares ne devrait pas vous décourager.
Tous les sièges avant d'une voiture étrangère peuvent être facilement convertis en meuleuses d'angle pliantes avec un léger mouvement - il suffit de couper la butée qui limite le mouvement du dossier vers l'avant.
Pour la sécurité, nous vous recommandons fortement de ne pas souder de nouveaux sièges dans le corps Niva, mais de reconcevoir la glissière du siège lui-même pour intégrer les rails inférieurs des rails natifs. Ensuite, les nouvelles chaises confortables seront dans des lieux d'installation réguliers.
Insonorisation intérieure
Sur la façon dont vouseffectuer ce raffinement, votre confort en dépendra largement. D'accord, parler sans élever la voix en conduisant la Niva vaut beaucoup. Une attention particulière doit être portée aux passages de roue et à l'arbre central, sous lesquels se cache la boîte de transfert.
Il est recommandé d'appliquer un matériau antivibratoire d'épaisseur maximale sur ces zones. Faire le réglage du salon Niva 21213 de vos propres mains (la photo est située ci-dessous) n'est pas si difficile. L'essentiel est de ne pas manquer les petites choses lors du collage de matériaux insonorisants:
- Préparez la base (supprimez les foyers de corrosion, enlevez les restes d'isolation phonique d'usine, assurez-vous de dégraisser la surface).
- Vizomat doit complètement fermer le métal (vous pouvez coller de petits morceaux pour plus de commodité, mais assurez-vous de les emboîter un à un, sinon le travail ne donnera pas l'effet escompté).
- Izolon (deuxième couche) doit également couvrir toute la surface à traiter sans lacunes.
En plus d'un travail de qualité, vous devez faire attention au matériau d'isolation phonique. Visomat, contrairement au vibroplast, n'a pas de couche de feuille réfléchissante, mais il a une qualité telle que l'absorption d'humidité et il est plus durable.
Lors de l'assemblage des revêtements décoratifs de l'intérieur, il est recommandé d'utiliser du bitoplast. Il a un effet anti-grincement et anti-bruit prononcé, malgré sa faible épaisseur. En traitant les pièces intérieures en plastique de l'intérieur, vous augmenterez considérablement l'effet de réduction du bruit dans la cabine Niva.
Torpille
Pour une isolation acoustique de haute qualité, vous devrez également retirer le panneau avant. Vous trouverez ici un autre point clé inclus dans le réglage de haute qualité du Niva 21213 - le tableau de bord. Il peut être remplacé par une version plus moderne. La solution cardinale pour changer l'apparence de la cabine sera le remplacement complet du panneau avant par un autre.
En vente il existe une version du panneau avant "confort". Ses avantages résident dans le fait qu'il n'est pas nécessaire de refaire les fixations, de les ajuster en taille, etc. Il a une place pour un ordinateur de bord et un magnétophone. Le nouveau tableau de bord et le nouveau volant vous donneront l'impression de conduire une autre voiture. De plus, chaque automobiliste peut faire un tel réglage du "Niva" 21213 (photo ci-dessus)
Direction assistée
Pour le confort, cet appareil est indispensable. Mais ne vous laissez pas guider par les commerçants - prenez le kit d'installation du surpresseur hydraulique. Le booster électrique dans une jeep domestique peut ne pas être en mesure de faire face aux tâches.
De plus, vous pouvez facilement réaliser ce réglage "Niva" 21213 de vos propres mains (photo ci-dessus dans le texte). Suivez simplement les instructions d'installation et de raccordement du surpresseur hydraulique. Après cela, vous sentirez immédiatement la différence de contrôle.
Climatiseur
Cette option est particulièrement pertinente pour les résidents urbains. Tenez-vous dans un embouteillage dans la chaleur de l'été, ne respirez pas les gaz d'échappementgaz des voitures voisines et en même temps de ne pas expirer - le comble du bonheur pour ceux qui ont vécu tout ce qui précède sur un Niva ordinaire.
Pour résoudre ce problème, vous devez acheter un ensemble complet de climatisation pour "Lada Frost". Son coût est d'un peu plus de 30 000 roubles. Le kit contient des instructions d'installation, avec lesquelles vous pouvez effectuer vous-même le réglage climatique du Niva 21213 en un seul week-end.
Après le travail effectué, vous sentirez que vous êtes un homme avec une majuscule, et l'envie à peine cachée de vos voisins dans le garage ne fera que confirmer la justesse de votre décision de faire de l'ancienne Niva une voiture moderne.
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