Cadillac CT6 : spécifications de la berline de luxe

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:55

En 2015, la berline phare de luxe Cadillac CT6 a été présentée à New York. Et ce n'est pas qu'une voiture. Ce modèle de l'entreprise est appelé la voiture la plus avancée technologiquement au monde. Et dans la gamme du constructeur, la voiture a franchi une étape supérieure à la CTS III. Alors, qu'y a-t-il d'inhabituel dans cette nouveauté américaine phénoménale ?

Design

Tout d'abord, il convient de noter l'extérieur de la Cadillac CT6. La conception de la voiture est réalisée dans le style corporatif de l'entreprise et le «point culminant» est la calandre caractéristique. En outre, l'attention est attirée sur la technologie d'éclairage étirée, qui vient des ailes. Semble très impressionnant et moderne. Si vous regardez la voiture de profil, vous pouvez voir des similitudes avec le modèle CTS. Mais à part ça, pas grand chose en commun. Ainsi, la nouveauté a une fenêtre latérale sur le montant C. Et les développeurs ont décidé de combiner l'optique de la tête avec une bande verticale de diodes.

Au fait, à propos des dimensions. Cette voiture est la plus grande Cadillac qui existe aujourd'hui. Il mesure 5,2 mètres de long. Et son empattement est de 3,1 mètres ! Beaucoup disent que la nouveauté américaine est de taille similaire à la Mercedes Classe S. Peut-être. Mais la Cadillacplus léger que la voiture de Stuttgart de près de 500 kilogrammes. Et tout cela parce que 2/3 des pièces utilisées sont en aluminium. Le reste a été fabriqué à partir d'alliages d'acier à haute résistance.

Intérieur

L'intérieur de la Cadillac CT6 est conçu et exécuté à un niveau décent. Lorsque vous êtes assis à l'intérieur, la première chose à laquelle vous faites attention est un puissant volant à 4 branches, sur lequel vous pouvez voir de nombreux boutons. Le tableau de bord est entièrement numérique et un écran du système multimédia (CUE) de 10,2 pouces est installé au milieu de la console centrale. Seuls des matériaux coûteux et de haute qualité ont été utilisés dans la décoration. Fait intéressant, des sièges équipés de réglage et de chauffage sont installés pour les passagers arrière. Il dispose également d'une fonction de massage et de ventilation.

Mais ce n'est pas le sujet ! La principale caractéristique est deux écrans rétractables (chacun de 10 pouces) et un accoudoir avec ports HDMI et USB intégrés. Il n'y a pratiquement pas de plastique à l'intérieur. Seuls les interrupteurs de la colonne de direction et les boutons du volant sont fabriqués dans ce matériau. Soit dit en passant, la molette de commande elle-même est décorée d'aluminium et de bois et recouverte de cuir. Ainsi que tout ce qui se trouve dans la cabine. Dans l'ensemble, une vraie classe affaires.

Caractéristiques

Dans la version de base sous le capot de la Cadillac CT6 se trouve un "quatre" turbocompressé de 2 litres de 265 chevaux. Mais la nouveauté est également offerte aux acheteurs potentiels avec un moteur de 3,6 litres. C'est déjà le V6. Et il existe à la fois une option turbocompressée et une aspiration naturelle. Le premier d'entre eux, bien sûr, est plus puissant. Elle produit 400 "chevaux". Et le second - 335 litres. Avec. La Cadillac, dont la photo est fournie ci-dessus, est entraînée par une transmission automatique à 8 rapports. Cependant, pour les options avec un "quatre" et un moteur atmosphérique, ils ont développé une toute nouvelle boîte avec l'indice 8L45. Mais ce n'est pas tout! Pour une voiture avec un moteur de 400 chevaux, la transmission automatique 8L90 a été adaptée, qui a été reprise de la célèbre Corvette C7.

Soit dit en passant, le lecteur peut être arrière ou complet (il existe une fonction de connexion). Il convient également de noter qu'en 2015, la présentation de la voiture hybride Cadillac CT6 a eu lieu à Shanghai. Un essai routier de ce modèle a démontré sa puissance solide. Soit dit en passant, cet hybride est entraîné par un moteur turbocompressé de 2 litres et une paire de moteurs électriques situés sur l'essieu arrière. Si vous calculez comme ça, la puissance totale est de 335 chevaux. Il convient également de mentionner que ce modèle est doté d'amortisseurs adaptatifs et d'une direction à effort variable.

Châssis

La nouvelle voiture Cadillac, dont la photo est fournie ci-dessus, a un châssis basé sur une architecture à propulsion arrière appelée Omega. Il a été développé spécifiquement pour les voitures pleine grandeur. Et la différence fondamentale entre cette conception et son prédécesseur Alpha (c'est la base de l'ATS et du CTS) est le multibras en aluminium qui est installé à l'avant. Après tout, tout le monde a l'habitude de voir MacPherson se pavaner là-bas. Une autre caractéristique est l'essieu arrière directeur. En cela, la nouveauté a une similitude avec la toute nouvelle "seven" BMW. Moyennant un supplément, les acheteurs potentiels se voient offrir entièrementchâssis de direction et suspension adaptative magnétorhéologique.

Que faut-il savoir d'autre ?

Fait intéressant, dans les virages lents, les roues arrière de la Cadillac CT6 tournent dans des directions opposées aux roues avant. Ceci est fait spécifiquement pour améliorer la maniabilité. À grande vitesse, au contraire, toutes les roues tournent dans un sens. Il était donc possible d'augmenter la stabilité. Soit dit en passant, la conception est contrôlée par un système électronique, grâce au fonctionnement duquel l'angle de convergence des roues arrière change.

Beaucoup de gens sont intéressés par le prix de la toute nouvelle Cadillac CT6 haut de gamme. Le prix commence à 54 500 $ et monte jusqu'à 65 300 $. Autrement dit, si nous traduisons au taux actuel, dans la configuration maximale, la voiture coûtera près de 4 170 000 roubles. Une grosse somme. Mais il s'agit d'une berline commerciale américaine d'une marque bien connue. La voiture en vaut donc la peine.