2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:55
Mercedes est célèbre pour ses voitures de luxe, mais les bêtes de somme de la Classe G sont également la marque de fabrique de la marque. Et il n'y a pas si longtemps, les designers de Stuttgart ont créé quelque chose de complètement nouveau, une voiture qui peut surpasser même les légendaires pick-up américains - la Mercedes-Benz G63 AMG 6X6.
L'histoire de ce géant à six roues a commencé en 2008, lorsqu'une série de camionnettes pour l'armée australienne a été lancée. Plus tard, quelqu'un a eu l'idée de créer une version civile confortable. Et en 2013, cette incroyable machine est entrée en production, bien qu'en petits lots.
Apparence
La cabine du pick-up d'élite Mercedes a subi des changements par rapport à la fois au Gelendvagen relativement civil et au prototype militaire. La voiture a des passages de roue impressionnants, pouvant accueillir librement des pneus de 37 pouces. Après avoir amélioré la camionnette militaire Mercedes, les concepteurs ont allongé la cabine pour plus de confort. Cependant, la conception générale est similaire à celle des voitures AMG de classe G standard.
Les mêmes feux et calandre, formecapot. Mais la voiture, bien sûr, a commencé à paraître beaucoup plus impressionnante. D'énormes roues ont transformé la Mercedes à trois essieux en un véritable monstre. Sa longueur atteint 5,85 m, largeur - 2,1 m, hauteur - 2,2 m.
Spécifications
Ce géant, dont le poids brut atteint 4500 kg, ne peut pas être qualifié de camion lent, car cela est contraire à l'idée des voitures d'AMG. Cette camionnette de Mercedes est équipée d'un moteur V8 turbocompressé de 5,5 litres qui produit 544 ch. Avec. et 760 Nm associés à une transmission automatique à sept rapports. Cela permet au monstre à six roues d'accélérer à 100 km/h en seulement 5,9 secondes, ce qui est très, très bien. Bien entendu, de tels indicateurs entraînent une consommation de carburant élevée - près de 19 litres en cycle combiné. Par conséquent, le pick-up est équipé de réservoirs de carburant d'un volume total de 159 litres.
Hors route
La vitesse maximale n'est pas si grande - 160 km/h en raison du limiteur électronique. Mais pour le désert, mais ils ont créé une voiture spécialement pour ces zones, et c'est largement suffisant. La capacité géométrique de cross-country et la réserve de traction de la voiture sont tout simplement phénoménales. La garde au sol est de 460 mm, grâce à des ponts portiques, similaires à ceux posés sur les Unimog. Un ensemble complet de cinq différentiels verrouillables, un réducteur et même un système de gonflage des pneus vous permettent de ramper sur presque toutes les dunes. L'angle d'approche est de 52°, ce qui est incroyable. Pour le désert, ce pick-up Mercedes est parfait.
Son peu d'agilité n'est pas grave, et le confort de la Mercedes l'agrémente bienperméabilité d'un véhicule de l'armée.
Salon
L'équipement de la voiture est traditionnellement riche, et parfois même quelque peu surprenant. Par exemple, une caisse cargo doublée de bambou. La cabine dispose de quatre sièges séparés avec de hauts accoudoirs et un excellent maintien latéral. Il y a un réglage électrique, un chauffage et une ventilation pour chaque siège. La garniture intérieure est combinée: aluminium poli, carbone, cuir et Alcantara - un matériau typique d'AMG Gelendvagens. Le conducteur sera également ravi du grand affichage du système multimédia sur le panneau central.
En général, il n'y a pas de différences fondamentales par rapport au "Gelika" standard. Les passagers arrière bénéficient de plus d'espace pour les jambes.
Cette machine semble plutôt étrange et incompatible avec l'image d'un fabricant militaire réputé. Mais elle répète le sort de l'habituel "Gelendvagen" - un véhicule militaire qui, en raison de ses qualités exceptionnelles, est devenu populaire parmi les acheteurs civils. Juste plus, plus cher. En tant que voiture pour les riches acheteurs arabes, cette Mercedes est parfaite. C'est une voiture très chère, qui se fait un plaisir de surprendre le public, habitué aux SUV classiques. La voiture a une apparence très mémorable, elle a des caractéristiques inégalées parmi les modèles de passagers civils et en même temps elle est très confortable. Par conséquent, sa sortie n'est en aucun cas un pari. Il est conçu pour les acheteurs riches, et croyez-moi, il y en a assez.
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