Voiture Tahoe : spécifications

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:55

Le Chevrolet Tahoe est une voiture de fabrication américaine. Le premier exemplaire a été publié en 1995 par General Motors. Ce modèle est devenu le successeur du "Blazer". La voiture Tahoe (vous pouvez en voir une photo dans notre article) est un "invité" plutôt rare en Russie. Néanmoins, sa dernière génération est officiellement vendue dans notre pays. Il y a aussi beaucoup de copies sur le marché secondaire. Qu'est-ce qu'une voiture Chevrolet Tahoe? Avis des clients, spécifications et prix - plus loin dans notre article.

Première génération: design et impressions

La voiture a une apparence brutale et agressive. Même maintenant, le Tahoe frappe par son apparence. Malgré l'âge de 20 ans, cette voiture se démarque facilement de la foule sans un seul réglage.

L'avant de la voiture est un puissant pare-chocs chromé et une double optique. Le dégagement du SUV est impressionnant - 24 centimètres. Les passages de roue peuvent accueillir des roues plus grandes. Mais sur le tout-terrain, cette voiture est franchement faible - disent les critiques. Cela est dû à la longueur de 5 mètres de la voiture Tahoe. La carrosserie et l'empattement énormes réduisent considérablement les angles d'entrée et de sortie. Par conséquent, nous ne parlons pas d'une grande capacité de cross-country (bien qu'il existe une transmission intégrale "honnête" avec des serrures).

Techniquespécifications Tahoe de première génération

La gamme de moteurs se composait de deux moteurs à essence et d'un moteur diesel. La base du Chevrolet Tahoe est un huit cylindres aspiré avec un agencement de cylindres en forme de V. Avec un volume de 5,7 litres, il développe 210 chevaux. Couple à quatre mille tours - 407 Nm.

Le prochain moteur est de 5,73 litres. Il développe 255 chevaux. Couple - 447 Nm. Quant au bloc diesel, sa cylindrée est de 6,5 litres. Il s'agit également d'un moteur huit cylindres, mais avec un turbocompresseur. Sa puissance est de 180 chevaux. Mais le couple est de 480 Nm, ce qui est légèrement supérieur à celui de l'essence "en forme de V".

La voiture a une traction acceptable. Avec la dynamique de dispersion, tout est également en ordre (bien sûr, car il s'agit d'un vrai V8 américain). La voiture récupère les cent premières en 10 à 12 secondes, selon le moteur préinstallé. Pour un SUV pesant 2,5 tonnes, c'est un excellent indicateur. Remarquablement, c'est le moteur le plus simple. Il n'y a pas de systèmes d'injection modernisés. Le moteur utilise un bloc et une tête en fonte. Il y a deux soupapes par cylindre. Selon les avis, le Chevrolet Tahoe est très fiable et sans prétention en termes d'entretien.

Checkpoint Tahoe-I

La première génération de Chevrolet Tahoe était équipée de deux types de boîtes de vitesses:

• Mécanique à cinq vitesses.
• Automatique à quatre vitesses.

La plupart des voitures étaient équipées d'armes automatiques - les Américains n'en avaient pasreconnaître la mécanique. En termes de fiabilité, les deux boîtiers sont très ingénieux, disent les propriétaires. L'essentiel est de suivre le programme d'entretien (changer le liquide ATP dans la transmission automatique et ne pas surchauffer la boîte).

Inconvénients de "Tahoe-I"

Parmi les lacunes, les critiques notent une consommation de carburant élevée. Même un moteur diesel consomme au moins 17 litres au cent en mode le plus économique. Et les modifications à l'essence le font - à partir de 23 pour cent. Compte tenu de cela, de nombreux propriétaires installent des équipements de ballon à gaz sur ces voitures. C'est un défaut majeur du Tahoe de première génération.

Sur le marché secondaire, le Tahoe de première génération peut être acheté pour 400 à 500 000 roubles.

Deuxième génération

Il a été produit entre 2000 et 2006. Vous pouvez voir une photo de la voiture Chevrolet Tahoe-2 ci-dessous.

Le design de la voiture a été repensé. Le SUV a reçu des lignes plus lisses et plus rationalisées. Mais l'ancienne silhouette, saturée de formes brutales et massives, est restée. Les avis des propriétaires indiquent que la carrosserie du Tahoe est très durable. Le métal est épais et la peinture ne se décollera pas avec le temps. La machine est bien protégée contre la corrosion.

Parlons maintenant des spécifications. Le Chevrolet Tahoe de deuxième génération était équipé de deux moteurs à essence. Le premier moteur avait une cylindrée de 4,8 litres. Sa puissance maximale est de 275 chevaux, son couple est de 393 Nm.

La deuxième unité d'un volume de 5,3 litres développait 295 chevaux. Les deux moteurs étaient équipés d'une transmission automatique non alternative à quatre vitesses. ParmiLes avantages des centrales électriques sont la simplicité de conception et la grande maintenabilité. L'inconvénient est la consommation élevée de carburant. Même le "plus jeune" huit cylindres consommait au moins 17 litres au cent. Bien qu'en termes de dynamique d'accélération, cette voiture plaise sans aucun doute. L'accélération à des centaines prend environ neuf secondes.

Sur le marché secondaire, la deuxième génération de VUS américains peut être achetée pour 600 à 650 000 roubles.

Chevrolet Tahoe-3

Cette copie a été produite en série pendant la plus longue période - huit ans (depuis 2006). Design "Tahoe" - un vrai américain: un énorme pare-chocs, un capot et une calandre massifs. Mais dans cette génération, les Américains se sont débarrassés du chrome. L'optique est maintenant solide. La garde au sol, selon les disques installés, est de 20 à 24 centimètres.

Comme auparavant, les critiques des propriétaires expriment leur mécontentement quant à la capacité de cross-country du SUV. Même avec une transmission intégrale et une garde au sol élevée, la voiture s'accroche souvent aux seuils lors du franchissement d'obstacles.

Parlons maintenant des spécifications. Fondamentalement, le "huit" en forme de V avec injection de carburant distribuée a été installé sur la troisième génération "Tahoe". Il y avait encore un mécanisme de distribution à 16 soupapes ici. Mais la puissance du moteur a légèrement augmenté. Ainsi, à 5,3 litres, le moteur produit 324 chevaux. Cet appareil fonctionne avec une transmission automatique à six vitesses.

Selon la modification, le SUV pourrait être équipé d'une traction intégrale ou d'une propulsion arrière. Il a également fourniboite de transfert avec réducteur. Le moteur huit cylindres, comme tous les précédents, plaît aux propriétaires avec une dynamique d'accélération. Jusqu'à cent, cette voiture accélère en 8,8 secondes. La vitesse maximale est de 192 kilomètres par heure. Mais la consommation a considérablement diminué, grâce à une transmission automatique à six vitesses plus moderne (auparavant, seules quatre étaient utilisées) et à une injection de carburant distribuée. Désormais, le Chevrolet Tahoe consomme 13,5 litres de carburant en cycle combiné sur un monodrive. La version 4x4 consomme deux litres de plus dans le même mode de fonctionnement.

Malheureusement, la troisième génération n'est plus produite en série et le "plus jeune" exemplaire aura au moins quatre ans. Vous pouvez acheter une voiture Tahoe sur le marché secondaire pour 1 à 1,8 million de roubles.

"Chevrolet Tahoe-4": spécifications, apparence

Cette génération est produite en série depuis 2014. La machine a subi un certain nombre de modifications tant en termes de conception que de caractéristiques techniques.

Quant à l'apparence, elle est restée reconnaissable. Pour une raison quelconque, le fabricant a décidé de faire revivre l'ancienne "tradition" avec une optique à quatre yeux. Désormais, les phares sont équipés de lentilles au xénon et de bandes de feux de circulation. La calandre est entièrement chromée et le pare-chocs est abaissé au maximum. Il n'est pas nécessaire de parler de la perméabilité du nouveau Tahoe. À la moindre montée, il y a un risque d'accrochage avec un pare-chocs - disent les critiques. Ce qui plaît vraiment, c'est le design lumineux. Cette voiture attirera tous les regards pendant de nombreuses années.

Parlons maintenant des spécifications. La voiture est équipée de deux alimentationsunités:

• 3, EcoTech de 5 litres développé par General Motors. Il s'agit d'un moteur à aspiration naturelle avec une configuration classique à 8 cylindres. Cependant, ici, les ingénieurs ont utilisé un mécanisme de soupape différent avec un calage variable des soupapes et une injection directe de carburant. Le bloc lui-même est maintenant en aluminium, tout comme la tête. La puissance maximale de ce moteur est de 360 chevaux avec un volume de 5,3 litres. Couple - plus de 500 Nm, disponible à partir de quatre mille tours.
• 6, moteur 2 litres de la même série EcoTech. Ce moteur n'est pas équipé d'une turbine. Le bloc et la tête sont également en aluminium. Capacité du moteur - 6, 16 litres. Puissance maximale - 426 chevaux. Le couple du bloc d'alimentation est de 624 Nm.

Consommation et dynamique de "Tacho-4"

Les deux unités sont équipées d'une transmission automatique à six vitesses "Hydromatic". L'accélération à des centaines prend de 6,8 à 7,5 secondes, selon le moteur sélectionné. Mais la vitesse maximale n'est que de 180 kilomètres par heure. De plus, il est limité par le logiciel. La consommation de carburant du Tahoe de quatrième génération est tout à fait acceptable - de 11,5 à 13,5 litres aux 100 kilomètres. C'est le plus bas parmi tous les autres.

Châssis "Tahoe-4"

La voiture est construite sur un châssis de type échelle. La carrosserie est en métal à haute résistance (le capot et le coffre sont en aluminium). L'avant de la Jeep a une suspension indépendante avec des bras triangulaires. Derrière - un pont continu et un multi-lien. En option, le constructeur propose l'installation d'amortisseurs adaptatifs avecfluide magnétorhéologique. Il permet à la suspension de s'adapter automatiquement à l'état de la chaussée.

Prix, configuration du nouveau "Tahoe"

Un nouveau SUV en Russie peut être acheté pour 2 millions 990 mille roubles. Ce sera la base LE. Il comprend un moteur de 3,5 litres, ainsi qu'un certain nombre d'options suivantes:

• Garniture en cuir.
• Jantes alliage 18".
• Climatisation bizone.
• Airbags frontaux et latéraux.
• Acoustique avec neuf haut-parleurs.
• Volant multidirectionnel.
• Pack pleine puissance.
• Sièges avant et arrière chauffants.
• Capteurs de stationnement avant et arrière.
• Système de surveillance des angles morts.
• Système anti-collision et caméras surround.

La configuration LTZ maximale est disponible au prix de 4 millions 185 mille roubles. La liste des options est complétée par un régulateur de vitesse adaptatif, des jantes en alliage de 20 pouces, un système multimédia pour les passagers arrière, un toit ouvrant électrique et un tas d'autres goodies.

Conclusion

Donc, nous avons découvert ce qu'est le Chevrolet Tahoe. Il s'agit d'un SUV brutal, énorme et dans la plupart des cas vorace. Au quotidien, cela coûtera cher, mais il peut facilement se démarquer de la foule. De plus, le SUV est construit sur un châssis puissant et dispose d'une suspension confortable. Mais de nombreuses pièces détachées ne seront disponibles que sur commande (surtout s'il s'agit d'un Tahoe de première génération). Ceci doit être pris en comptelors de l'achat d'un SUV américain sur le "secondaire".