2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:55
Il y a seize ans, la voiture de sport Ferrari Enzo était présentée pour la première fois lors d'un salon de l'automobile en France. Ce modèle est également appelé F60 Enzo, mais il y avait beaucoup de temps avant le soixantième anniversaire de l'entreprise, le nom a donc été dédié au fondateur de l'entreprise: Enzo Ferrari. La société italienne a toujours été célèbre pour ses voitures de sport. Faisons connaissance avec le modèle qui est différent de tous les autres.
Contexte historique
Entre 2002 et 2004, lorsque les voitures ont été produites, 400 supercars sont sorties de la chaîne de montage. Le moteur impressionne par ses caractéristiques: 660 chevaux avec 6 litres de cylindrée. Le modèle à propulsion arrière a été vendu au prix de 660 000 $ (37,8 millions de roubles), mais malgré un tel prix, la demande était élevée.
Les développeurs voulaient créer un look unique qui élèverait la barre de conception à un nouveau niveau. Les concepteurs ont pensé à tout dans les moindres détails, et les concepteurs et ingénieurs ont combiné leurs idées avec la partie technique, qui a fourni d'excellentes performances dynamiques.
Apparence
Ferrari Enzo basé sur des voitures de courseCompétition F1. Le résultat était un corps aux dimensions suivantes: longueur - 4702 mm, hauteur - 1147 mm, largeur - 2035 mm. Le matériau utilisé était de la fibre de carbone avec des inserts en Kevlar. La masse de la voiture au repos est de 1365 kg, mais à 100 km/h cette valeur passe à près de 2 tonnes.
La forme du pare-chocs avant indique clairement que nous avons une voiture de sport. La partie centrale allongée ressemble au nez d'un faucon, se précipitant rapidement vers une proie. Des évidements sont réalisés dans le capot pour augmenter les performances dynamiques de la Ferrari Enzo. Les rétroviseurs sont situés sur les ailes des passages de roue, ce qui offre une excellente visibilité grâce à leur retrait sur les côtés.
Les optiques de tête sont encastrées profondément dans les ailes et recouvertes de verre de haute qualité, ce qui garantit la sécurité lorsque de petits objets frappent à grande vitesse.
La ligne de toit basse se fond dans le couvercle du compartiment arrière, qui abrite un petit becquet. Les ailes arrière comportent des prises d'air surdimensionnées qui assurent non seulement le refroidissement, mais donnent également un look italien spectaculaire.
De la projection latérale, on voit clairement que le dos a une forme allongée. Cela est dû au placement du moteur derrière le conducteur et le passager. Sans oublier les jantes en alliage à cinq branches emblématiques de Ferrari.
Mais la caractéristique la plus importante de l'apparence de la Ferrari Enzo est la façon dont les portes s'ouvrent. Ils montent, et l'angle est de 45degrés vous permet de monter facilement dans la cabine.
Salon italien
L'intérieur de la supercar italienne est un entrepôt de fonctionnalités. Carbone noir, aluminium et même cuir - tout cela ne crée aucune attraction. Plus comme l'espace intérieur de l'ordinaire. Dans le même temps, d'après l'évaluation visuelle, la Ferrari Enzo 2004 est bien inférieure à ses concurrentes.
L'accent est mis dans la cabine sur la fonctionnalité du cockpit. Devant le conducteur se trouve le volant, qui comporte de nombreux réglages et commandes pour des options de voiture supplémentaires. Le tableau de bord est réalisé dans le style Ferrari traditionnel.
Deux grands cadrans jaunes affichent la vitesse et le régime moteur (montré sur la photo de la Ferrari Enzo). Le rétroéclairage est assez impressionnant, mais en même temps prétentieux et inhabituel. Tous les boutons de la console avant sont éclairés par des éléments LED. A l'intérieur, tout est comblé par la présence de fibre de carbone.
Avec toutes les capacités de la voiture, l'intérieur est très exigu. Ce n'est pas seulement le résultat de l'utilisation de couleurs noires, mais aussi de la présence de petites fenêtres qui laissent entrer peu de lumière. Comme il est de coutume chez les constructeurs de voitures de sport, les baquets de siège sont fabriqués sur commande. Par conséquent, tout le monde ne pourra pas s'y loger confortablement.
Au fait, il n'y a pas du tout de rangée arrière, la vitre arrière du capot du compartiment moteur est placée derrière la tête du conducteur.
Équipement technique
Le moteur Ferrari Enzo V12 d'une capacité de 6 litres produit un maximum de 660 chevaux. Un excellent couple permetsurmonter les lectures du compteur de vitesse de 100 km / h déjà après 3,3 secondes. Une boîte de vitesses robotisée à six rapports, associée à une propulsion arrière, vous permet d'accélérer jusqu'à 348 km / h.
En 2002, c'était la voiture de sport la plus rapide et la plus chère au monde. De nombreux modèles célèbres ont été créés sur sa base, dont la célèbre Aston Martin.
Caractéristiques de la voiture
Une caractéristique distinctive de l'équipement technique est le faible placement des composants et des assemblages. En conséquence, le centre de gravité est le même que celui des voitures de course. Les réservoirs de carburant sont installés entre la cabine et la paroi du compartiment moteur. Leur volume est de 110 litres.
Le moteur est fixé en deux points par des silentblocs et la boîte de vitesses en un seul. Cette conception réduit les vibrations sur le corps. L'avant de la monocoque est doté de nids d'abeilles en aluminium pour absorber l'énergie d'un impact frontal.
Comme pour toutes les voitures de sport, la Ferrari Enzo utilise des disques de frein en carbone-céramique pour un freinage fiable. Ils sont considérés comme durables lorsqu'ils sont utilisés dans toutes les conditions. Les pneus à profil très bas maintiennent la garde au sol à un niveau irréaliste.
Fait intéressant
Pendant la crise économique mondiale de 2008, l'entreprise a connu des moments difficiles. Par la suite, le fabricant a mis en vente un grand nombre de "Enzo" d'une valeur totale d'environ 1 600 000 dollars américains (95 millions de roubles). Il s'agissait de modèles à des prix record.
L'un des chanceux qui a réussi à obtenir une voiture de sport étaitHomme d'affaires britannique basé aux Émirats arabes unis.
Il n'a pas réussi à se contenter longtemps de voitures. En raison d'une infraction au code de la route, le tribunal a condamné le Britannique à payer une amende de 30 000 dollars (1,7 million de roubles) ou une peine de prison. La solution a été trouvée rapidement - l'homme d'affaires a abandonné la voiture et s'est enfui.
Supercar est restée dans un beau parking pendant près de 2 ans sous le soleil brûlant. En conséquence, sans attendre le propriétaire, le gouvernement a mis la Ferrari aux enchères.
Pertinence du modèle en Russie
De nombreux passionnés de voitures rêvent encore de la Ferrari Enzo, mais elle restera très probablement sur la liste de souhaits. Le nombre de voitures produites est de 359 pièces, chacune coûtant environ 45 500 000 roubles.
L'exclusivité d'une voiture de sport est un aspect positif, mais il y a aussi des inconvénients. Remplacer une roue coûtera au propriétaire un joli centime, car tous les services automobiles ne seront pas prêts à vous aider. Les pièces de rechange sont achetées exclusivement sur commande et il faudra beaucoup de temps pour les attendre. Dans un premier temps, vous devrez envoyer une demande à l'usine, puis il y aura une vérification - si vous êtes vraiment le propriétaire de la voiture, et seulement après cela, la commande vous sera envoyée.
Malgré toutes les difficultés liées à la possession d'une monocoque sportive, nombreux sont désormais ceux qui souhaitent acheter ce véhicule de luxe. Cela vaut seulement la peine de dire que si vous achetez, vous serez inclus dans la liste des personnes chanceuses qui possèdent ce chef-d'œuvre de la production italienne.
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