La voiture Ferrari la plus chère : avis, spécifications et avis

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:07

Une Ferrari est synonyme de luxe. La société automobile Ferrari a été fondée en 1939 et a gagné en popularité presque dès le tout début de son activité. Malgré le fait que depuis 1989 cette société est devenue une filiale de FIAT, elle continue de produire des voitures incroyablement belles, puissantes et rapides.

À propos de l'histoire

La voiture "Ferrari" n'est pas sortie immédiatement après la création de l'entreprise. Initialement, l'entreprise fabriquait divers équipements nécessaires aux voitures. Et lorsque l'entreprise a commencé à produire des voitures, elles avaient un nom différent, non moins célèbre - Alfa Romeo. Le fait est que Ferrari avait un accord avec cette société - pour fabriquer des voitures sous leur marque. La première voiture Ferrari est apparue déjà dans les années d'après-guerre - en 1946. Ce modèle s'appelait la Ferrari 125. Sous le capot d'une voiture qui a maintenant plus de 65 ans, un moteur en aluminium 12 cylindres a tonné, grâce auquel l'entreprise a réussi à doter un urbain ordinairevoiture avec des propriétés de course, de sport, et non au détriment du confort. C'est pourquoi Enzo Ferrari (le fondateur) a décidé de choisir un étalon au galop sur fond jaune comme emblème de la marque.

Avec cette voiture, l'entreprise a remporté les courses Targa-Florio et Mille Miglia, et un peu plus tard, la course de 24 heures. Le modèle a été définitivement un succès, et une évidence. Donc après c'est venu une nouvelle voiture "Ferrari" - 340 America.

numéro 1975-1985

Afin de ne pas plonger trop profondément dans l'histoire, il vaut la peine de parler de modèles plus modernes. Et le plus cher. Et vous pouvez les aborder à travers l'histoire de ces modèles produits depuis 1975. Puis ce fut la voiture "Ferrari", connue sous le marquage "400". La voiture avait l'air élégante - des prises d'air spectaculaires, de beaux phares, quatre tuyaux d'échappement, une carrosserie sportive. Mais ses caractéristiques techniques n'étaient pas moins attrayantes. Un moteur V12 de 4,8 litres développant 340 chevaux a rendu cette voiture encore plus désirable pour de nombreux acheteurs potentiels. Mais ce n'est pas tout. Le plus important est la transmission automatique à 3 vitesses connue sous le nom de GM Turbo-Hydramatic. Sa Ferrari a décidé d'emprunter à une société appelée General Motors. Jusqu'en 1985, cette voiture de sport Ferrari était produite. Et puis il a été remplacé par le 412i.

1992-1994 Modèle

Au début des années 90, une nouvelle voiture de la société italienne de renommée mondiale est sortie - puissante, fiable, avec d'excellentesmanipulation, extrêmement belle. La voiture Ferrari est devenue un peu différente et ce modèle était connu sous le nom de 512 TR. C'était un double, équipé d'un moteur de 4,9 litres développant 428 chevaux. Beaucoup ont dit que ce modèle n'était qu'une Ferrari Testarossa améliorée. En fait, il y a une part de vérité là-dedans. Visuellement, du moins, ils sont très similaires. Et en termes techniques, il y a une certaine similitude. Cependant, la nouveauté s'est avérée beaucoup plus puissante. Parce que les experts ont apporté un certain nombre d'améliorations au développement. Il y avait des tubes à flamme fabriqués par Nikasil et un tout nouveau système d'admission d'air. Le taux de compression a également été augmenté, différentes tiges de piston et un système d'échappement amélioré. Et le moteur était équipé d'un système de contrôle tel que Bosch Motronic M2.7. De plus, la nouveauté est devenue plus rapide en termes de vitesse pour atteindre la barre des 100 km / h - en moins de 5 secondes. Et le maximum était de 309 km / h. Ainsi, les différences avec le prédécesseur sont visibles.

Ferrari 550 Maranello

Cette voiture Ferrari, qui coûte aujourd'hui environ 100 000 dollars (n'oubliez pas que la voiture n'est pas neuve, elle a au moins 13 ans), a été remplacée par la Testarossa F512M en 1996. Les constructeurs ont fait plusieurs bonds en avant en améliorant le modèle. Le moteur est devenu beaucoup plus puissant. Premièrement, son volume a augmenté - jusqu'à 5,5 litres. La puissance a également été augmentée à 485 ch. s.

L'apparence a également changé. Le studio de design, connu dans le monde entier sous le nom de Pininfarina, a donné à la voiture une image incroyablement élégante et belle. La voiture rouge vif "Ferrari" a attiré l'attention sur elle comme un aimant. L'intérieur est également une réussite. À l'intérieur, il semble étonnamment modeste, mais élégant. Les spécialistes ont décidé de tout faire dans un style minimaliste non conventionnel. Et il s'est avéré, je dois dire, pas mal. Le tableau de bord s'est avéré pratique - rien ne pouvait détourner l'attention du conducteur. Le porte-bagages de la rangée arrière a été très bien conçu, il s'est avéré fonctionnel - vous pouvez y placer en toute sécurité une valise assez grande, qui, de plus, est également fixée avec des sangles noires.

Ferrari 612 Scaglietti

C'est une autre légende de l'entreprise italienne. Ce modèle a été fabriqué à l'arrière d'un coupé sport de classe Gran Turismo. Il est produit depuis 2004. Les fabricants ont fabriqué la carrosserie selon les dernières technologies modernes, en utilisant uniquement des alliages d'aluminium dans le processus de fabrication. Ces voitures cool "Ferrari" se sont avérées vraiment chics. Tout d'abord, un autre système d'atterrissage est apparu - 2 + 2. Deuxièmement, plus de 70% de tout le corps est constitué de parties motrices. Les 20% restants et plus sont des panneaux en aluminium. Il est également intéressant de noter que ce modèle est le premier de l'histoire de Ferrari avec un moteur V12 et une carrosserie entièrement en aluminium.

À propos des spécifications Scaglietti

En ce qui concerne le groupe motopropulseur, la voiture est équipée d'un moteur V12 de 5,7 litres avec un taux de compression accru. Sa puissance est de 533 chevaux ! Il faut un peu plus de quatre secondes à une voiture pour atteindre une centaine de kilomètres. Et le maximum est de 315km/h.

Au fait, la transmission installée sur ce modèle a un schéma spécial. Son nom est Transaxle. Le moteur de la voiture est situé derrière l'essieu avant et transmet le couple à la boîte de vitesses, qui est amarrée à la boîte de vitesses arrière. De ce fait, la répartition du poids la plus optimale est obtenue. 54% est donné à l'essieu arrière, et les 46% restants à l'avant. Le modèle peut être équipé d'une "mécanique" à 6 vitesses et d'une autre boîte de vitesses spéciale. Il s'agit d'une boîte de vitesses à 6 rapports équipée d'une commande d'embrayage électro-hydraulique et d'un changement de vitesse. Il s'appelle F1A. D'après le nom, vous pouvez comprendre qu'il s'agit d'un point de contrôle, lors de la création duquel les technologies utilisées dans la Formule 1 ont été utilisées.

Ferrari F430 Spider

En parlant de voitures de course Ferrari, ce modèle ne peut être ignoré. Elle a été publiée de 2005 à 2010. Cette voiture participait régulièrement aux courses automobiles et, bien sûr, à la Formule 1. Ce modèle a également un nouveau design. Des roues à cinq rayons, des prises d'air élégantes, un aileron arrière intégré dans un couvercle en plastique transparent, de belles formes de carrosserie aérodynamiques… Tout cela rendait la voiture non seulement puissante et rapide, mais aussi attrayante.

Cette machine a une capote électrique qui se plie en 20 secondes. La voiture a également un coffre assez grand (pour un tel modèle) - 250 litres. Et oui, c'est très confortable à l'intérieur. Les sièges doivent être notés avec une attention particulière - ils sont incroyablement confortables et ont une excellente fixation. La génération de ces voitures était équipée deMoteurs 8 cylindres. Il s'agissait d'un moteur à essence à 32 soupapes, développé par la société en collaboration avec Maserati, et le résultat était excellent. 490 "chevaux", jusqu'à une centaine - en quatre secondes, et un maximum de 311 km / h. La consommation, bien sûr, est assez importante - 13,3 litres sur l'autoroute et près de 27 litres - en ville (aux 100 km), mais si une telle voiture nécessitait moins, ce serait surprenant. Soit dit en passant, les moteurs sont contrôlés par une boîte de vitesses semi-automatique à 6 rapports.

Ferrari FF "Gran Turismo"

Ce modèle doit être noté avec une attention particulière. La voiture a été officiellement présentée en 2011. Ce modèle présente deux caractéristiques fondamentalement nouvelles pour l'entreprise. Et ils résident dans le fait que la société a décidé de mettre en œuvre une version à traction intégrale et une supercar à hayon.

Ce modèle a remplacé une voiture comme la Ferrari 612 Scaglietti. Sa vitesse maximale est de 335 kilomètres par heure, et pour accélérer à cent, la voiture a besoin d'un peu plus de 3,5 secondes. Ce modèle se positionne comme la transmission intégrale la plus puissante et la plus rapide au monde. Combien coûte une voiture Ferrari ? Son prix est de 300 mille dollars. Le coût est impressionnant, mais ça vaut le coup.

La voiture s'est avérée pratique - grâce au système de traction intégrale, la voiture s'avère être conduite avec plus de confiance, même dans des conditions météorologiques difficiles. Même la neige, même la pluie - la voiture conduira parfaitement. De plus, c'est sur cette machine qu'un moteur V12 à aspiration naturelle est installé. Son volume atteint 6,3 litres. Cette unité de puissance produit une puissance de 660"les chevaux". Et le moteur tourne sous le contrôle d'une boîte de vitesses robotisée à 7 rapports équipée d'un double embrayage - comme de nombreuses autres voitures fabriquées par cette entreprise. Le même est installé sur les modèles California et 458 Italia.

“Ferrari Italia 458”

Cette machine a été présentée au monde en 2009. Ses fabricants ont créé selon le schéma du moteur central, grâce auquel il est possible d'obtenir la répartition du poids la plus optimale sur les deux axes. Cette voiture a été développée en collaboration avec le célèbre studio Pininfarina. Fait intéressant, la 458 Italia est la première voiture du programme de toute l'entreprise, équipée d'un moteur à injection directe de carburant. Et qu'en est-il du moteur ? Il est aussi puissant que de nombreux autres groupes motopropulseurs Ferrari. 570 "chevaux", accélération à des centaines - 3,4 secondes et un maximum de 325 km / h. Ce n'est pas le modèle le plus puissant, mais l'un des plus spectaculaires et, soit dit en passant, économique. Cette voiture nécessite 13,7 litres aux 100 kilomètres. Et c'est moins que beaucoup de ses prédécesseurs.

Équipé d'une suspension à ressort indépendante (avant - double triangulation, arrière - multibras).

Ferrari F12 Berlinetta

Maintenant, cela vaut la peine de parler de la voiture qui coûte 275 000 euros. C'est le "Gran Turismo" avec un moteur atmosphérique de 6,3 litres. À ce jour, ce V12 est considéré comme le plus puissant de toutes les voitures fabriquées par Ferrari. Le moteur est beaucoup plus efficace que le 599. Qu'en est-il du système de contrôle ? La machine est équipée d'un système spécial de démarrage / arrêt, quicontribue à réduire la consommation d'essence au ralenti. Tout comme sur les 458 Italia, FF et certains autres modèles, une boîte de vitesses semi-automatique à 7 rapports est installée ici. Soit dit en passant, cette voiture utilise des rapports de vitesse raccourcis.

La carrosserie a été réalisée sur un cadre en aluminium. Ici, comme sur de nombreuses autres machines, les développeurs ont utilisé la troisième génération de disques en carbone-céramique. Une excellente stabilité de la voiture et un contrôle de la traction ont été obtenus grâce à l'ensemble Manettino monté sur le volant. Soit dit en passant, même dans ce modèle, de nouvelles méthodes aérodynamiques ont été incorporées. L'une des caractéristiques distinctives de cette voiture de sport est le canal d'air qui suit le capot, sur les côtés de la voiture et à travers les flancs. Cela augmente la force d'appui.

La voiture n'est pas bon marché. Mais la voiture la plus chère "Ferrari" - SA Aperta. Version exclusive ! Et cela coûte environ 520 000 $.

Dernier nouveau

Et quelques mots sur une voiture comme la Ferrari 488. Cette nouveauté a été introduite en février 2015. Luxueuse, présentable, fiable, rapide - la voiture a impressionné tout le monde. Il dispose d'un moteur de 670 chevaux, qui est le plus puissant parmi les moteurs installés sur les voitures de production Ferrari. Jusqu'à cent, le modèle accélère en trois secondes exactement. Parmi les mises à jour - de nouveaux freins en carbone-céramique. De plus, les constructeurs ont doté la voiture d'un système de refroidissement actif des freins. Ce modèle est capablesurmonter la piste de Fiorano en une minute et 23 secondes. En général, la voiture s'est avérée décente - attrayante avec son intérieur et son extérieur, ainsi que ses caractéristiques techniques. C'est l'un des modèles les plus chers de la préoccupation. Il en coûte plus de 275 000 $.