2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:00
Actuellement, le marché des pièces automobiles regorge littéralement de différents types de jantes en alliage. Cependant, certains de leurs modèles sont créés pour une marque de voiture spécifique: par exemple, des jantes pour Mercedes ou Audi.
Si vous installez des moulages sur d'autres marques, vous pouvez rencontrer une nuisance telle qu'un décalage entre le disque et l'alésage de la roue. Pour résoudre ce problème, des entretoises sont utilisées. C'est d'eux que nous parlerons dans notre article.
Ai-je besoin de bagues d'espacement ?
Comme mentionné ci-dessus, l'industrie moderne offre à l'automobiliste un vaste choix de jantes en alliage. Cependant, les entreprises, dans le but de faire du profit, créent ces pièces pour certaines marques de voitures. Eh bien, le coût des jantes dépend de la classe de voiture. Par exemple, il sera plus coûteux de mettre un casting sur une BMW que sur une Renault.
Si vous utilisez des bagues d'espacement, les jantes sont "unifiées" et ces pièces de rechange d'autres marques de voitures peuvent être installées sur la voiture. Bien sûr, il existe d'autres options dans lesquelles vous pouvez installer des jantes en alliage conçues pour d'autres marques de voitures. Certes, une telle monture ne sera pas entièrement solide, ce qui entraînera une situation dangereuse sur la route.
Pièce de montage
L'installation des entretoises doit être effectuée conformément aux dimensions du moyeu du véhicule et du trou d'entretoise. L'anneau est placé sur le moyeu avec un trou correspondant et une roue est installée de l'autre côté. La pièce peut être achetée dans un magasin de pièces automobiles ou, en ayant un dessin d'entretoises sous la main, fabriquez-les vous-même. Mais c'est si vous avez les compétences nécessaires.
Comment choisir une bague intermédiaire ?
Comme mentionné précédemment, le problème de décalage entre le trou de centrage de la jante et la taille du cylindre du moyeu est assez courant. Pour le résoudre, des entretoises de centrage sont utilisées.
Avant d'installer le disque, vous devez vous assurer que le trou de centrage est plus grand que le "standard". Ainsi, l'anneau jouera un rôle important dans l'installation fixe de la jante. Si le trou de centrage est plus petit que le "standard", l'installation d'un tel disque devra être abandonnée.
Pour bien choisir les bagues, il faut bien déterminer le diamètre de l'alésage du disque et le diamètre de l'alésage du moyeu du véhicule. Le premier chiffre correspond à la dimension extérieure de la pièce et le second au trou intérieur.
Si les bagues ont été mal choisies, des déviations se produiront. Avec euxla présence de l'installation d'anneaux d'espacement de centrage devient inutile, car des pièces mal sélectionnées ne rempliront pas leurs fonctions.
Fabrication de bagues entretoises
La production de bagues entretoises est réalisée à l'échelle industrielle. Cependant, il existe des cas où les pièces produites industriellement ne sont pas adaptées au fonctionnement. S'il n'y a pas de pièce de rechange appropriée à vendre, il est nécessaire de prendre des mesures des trous de centrage et d'espacement, de créer un dessin des anneaux et d'utiliser un tour pour les fabriquer vous-même.
Mais pour cela, vous devez avoir des compétences professionnelles en tournage et une bonne machine, car la création de bagues d'espacement nécessite le tournage de petites pièces. Lorsque vous fabriquez vous-même des pièces, vous devez choisir le bon matériau. Le métal à partir duquel l'entretoise doit être usinée doit être plus tendre que le matériau à partir duquel le moyeu et le disque lui-même sont fabriqués.
Tailles de bague
Les dimensions des bagues entretoises pour disques sont mesurées par deux indicateurs. Le premier est déterminé par le diamètre du trou de centrage dans le disque, le second - par le diamètre de la douille entretoise du moyeu du véhicule. Les unités de mesure sont les millimètres.
Par exemple, dans le marquage de la bague d'espacement "70, 1 mm-66, 1 mm": 70,1 mm - diamètre extérieur de la bague (diamètre du trou de centrage), 66,1 mm - diamètre intérieur (diamètre du entretoise de moyeu).
Il est important de se rappeler que toute différence de taille entraînera un ajustement lâche de la roue,l'apparition de coups et de "cliquetis" et, par conséquent, la défaillance de la suspension de la voiture.
Anneaux en aluminium: avantages et inconvénients
Les bagues d'espacement en aluminium ont une solide ressource de résistance à l'usure. Après tout, le but principal de cette pièce est une fixation plus précise du disque sur la roue. Elle ne subit aucune charge particulière, car les écrous en forme de cône sont responsables de la fixation.
La seule charge sur l'anneau se produit lors du retrait et de l'installation de la roue à plusieurs reprises. L'aluminium, en raison de ses propriétés, fait un excellent travail pour maintenir les dimensions et assurer un ajustement serré de la roue sur le moyeu du véhicule. La seule chose qui peut menacer les anneaux en aluminium est l'apparition de corrosion, qui peut se propager à d'autres parties de la voiture.
En général, les anneaux en aluminium sont assez fiables et durables. Ces propriétés leur permettent d'être utilisés dans des conditions routières difficiles et avec une forte intensité de fonctionnement du véhicule.
Anneaux en plastique: avantages et inconvénients
Il y a une idée fausse commune selon laquelle les bagues d'espacement en plastique sont assez inefficaces. Cela s'explique par la moindre rigidité du matériau. Cependant, les pièces en plastique peuvent résister à plusieurs retraits et installations de la roue.
Quand ils s'usent, ils perdent leur conformité de taille et les anneaux cessent de remplir leurs fonctions. Leurs avantages incluent le faible coût, la praticité, ainsi que l'absence de corrosion, ce qui ne peut être dit des anneaux en aluminium.
ActuellementLes anneaux en plastique sont fabriqués à partir d'un matériau suffisamment dur pour résister à une sorte de stress et rester fidèle à la taille.
Comment choisir la matière de cette pièce ?
Avant d'acheter cette pièce, vous devez décider du matériau des anneaux. Avec les changements de roue fréquents, le fonctionnement du véhicule dans des conditions routières défavorables, ainsi qu'avec une utilisation intensive du véhicule, des anneaux en aluminium sont installés sur la voiture.
Les anneaux en plastique sont parfaits pour une utilisation dans des endroits très humides. Les principaux avantages du plastique sont la résistance à l'humidité, ainsi que son faible coût. De plus, les anneaux en plastique sont en plastique dur, ils devraient donc être plus que suffisants pour au moins 5 à 6 cycles de retrait et d'installation de la roue.
Malgré le fait que les bagues entretoises ne sont qu'une pièce "corrective", elles jouent un rôle important pour assurer le confort de conduite. Lors de leur choix, il convient de prendre en compte les caractéristiques du matériau à partir duquel ils sont fabriqués. Dans le pire des cas, le support ne sera pas fiable, ce qui entraînera des problèmes de suspension lors du fonctionnement de la voiture. L'utilisation d'anneaux inadaptés peut également entraîner des situations dangereuses sur la route.
Conséquences de l'utilisation des mauvaises bagues
Comme mentionné précédemment, le dimensionnement doit être strictement pris en compte lors du choix des bagues d'espacement. Si le trou de centrage du disque est plus grand que le moyeu, cela peut être éliminé avec leur aide. Si vice versa, alors l'installation de l'anneaudevient inapproprié. Que se passe-t-il si vous utilisez la mauvaise pièce de taille ?
Premièrement, la roue commencera à battre, c'est-à-dire qu'elle "sautera" de haut en bas sur le moyeu, ce qui finira par entraîner la défaillance de ses pièces, la suspension et la déformation du disque coulé. Deuxièmement, les dysfonctionnements mentionnés précédemment contribuent à la création d'une situation d'urgence sur la route qui met en danger la vie et la santé du conducteur et des passagers.
Si vous les fabriquez vous-même, vous devez tenir compte du fait que le métal de fabrication doit être plus tendre que celui à partir duquel sont fabriqués le moyeu et les roulements. Ensuite, si l'anneau est mal installé (et personne n'est à l'abri d'erreurs), c'est l'élément de centrage qui sera détruit sous l'effet du battement. Eh bien, les roulements et le moyeu resteront "sûrs et sains". Ceci, à son tour, facilitera la réparation ultérieure du véhicule.
L'utilisation des mauvaises bagues ne garantit pas un ajustement précis. Et cela a un effet néfaste sur l'état du châssis de la voiture.
Que se passe-t-il si j'utilise les mauvaises jantes ?
Malgré le fait que les fabricants de roues essaient d'unifier leur produit autant que possible, il existe un certain nombre de pièces qui sont créées pour des modèles de voitures spécifiques. Lors du réglage d'un véhicule, de nombreux automobilistes se tournent vers des roues "exécutives", qui améliorent considérablement son apparence.
Si la taille du moyeu et le trou de centrage du disque ne correspondent pas, la roue ne s'adaptera pas exactement. Il rend égalementeffet néfaste sur les parties du châssis de la voiture: suspension, amortisseurs, roulements et moyeu. La défaillance de ces éléments entraîne une urgence sur la route et des réparations coûteuses de la voiture.
Si pour une raison quelconque les jantes ne correspondent pas au moyeu, ne désespérez pas. Vous pouvez acheter et installer des bagues de centrage. Grâce à eux, l'atterrissage de la roue sera précis, ce qui protégera les pièces de suspension de la destruction. De plus, des bagues correctement sélectionnées sont la clé d'une excellente tenue de route du véhicule.
Il convient de noter que si le diamètre du trou de centrage du disque est inférieur au diamètre du moyeu, vous devez alors refuser de l'acheter. L'utilisation d'anneaux dans ce cas n'est pas pratique.
Conclusion
Résumant ce qui précède, il convient de noter que les bagues de centrage assurent un ajustement précis de la roue. Les pièces sont utilisées lors du remplacement des roues d'usine par des roues en alliage. Si les tailles du trou de centrage situé sur le disque et les moyeux ne correspondent pas, des bagues de centrage sont utilisées.
Afin de les choisir correctement, vous devez clairement connaître les dimensions du trou dans le disque et le diamètre de l'alésage du moyeu. Si les pièces nécessaires ne sont pas en vente, vous pouvez les fabriquer vous-même. Si les bagues d'espacement (tailles) ne correspondent pas, elles ne rempliront pas leurs fonctions.
En savoir plus sur le matériau… Les bagues d'espacement sont en plastique et en aluminium. Les pièces en plastique sont moins chères, mais moins gourmandes en ressources: elles suffisent pour environ 5-6remplacement des roues. Cependant, l'avantage incontestable du plastique est sa résistance à la corrosion.
Les anneaux en aluminium sont assez fiables, ils permettent d'installer et de retirer la roue plusieurs dizaines de fois. De plus, la partie métallique est insensible à l'intensité du fonctionnement du véhicule. Cependant, il est affecté par la corrosion, ce qui peut endommager d'autres parties de la suspension de la voiture.
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