2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:00
La voiture domestique, conçue et fabriquée à Tolyatti, était la voiture préférée des acheteurs. Le nom complet du modèle est Lada-21099 ou VAZ-21099.
La berline quatre portes diffère des voitures précédentes par sa longueur, qui est plus longue de 200 mm en raison du porte-à-faux arrière. Il complète la 1ère génération de la famille Samara. Ils ont produit des voitures en 1990-2004. En 1996, Lada-110 a remplacé cette voiture en popularité. Mais malgré cela, Lada-99 dans la CEI, comme auparavant, est assez prestigieuse en tant que voiture parmi les moins chères et les plus pratiques. Jusqu'à la fin de 2011, il était assemblé à l'usine automobile Zaporozhye ZAZ en Ukraine. L'assemblage a été réalisé à partir de composants russes et la voiture s'appelait "ZAZ-21099".
La voiture Lada-99 présente tous les avantages de la famille Samara - d'excellents indicateurs de vitesse, elle est stable et facile à conduire sur des autoroutes avec des surfaces différentes. La VAZ-21099 est une berline à traction avant avec un moteur conventionnel de 1,5 litre et une transmission manuelle à cinq vitesses. Il existe un modèle VAZ-21099i avec un moteur à injection (injection de carburant distribuée) très économique de 1,5 litre. Il répond aux exigences internationales (EURO-2) en matière de toxicité des gaz d'échappement.
Modifications"Lada-99":
– avec carburateur: – 21099-00 standard, -210992-01 normal, -21099-02 deluxe;
– avec moteur à injection: – 21099-20 « standard », -210992-21 « norm », -21099-22 « luxe ».
Moteur à injection a quatre cylindres, volume 1 499 litres. Le carburant consomme "Lada-99" de manière très économique - à une vitesse de 90 km / h, la consommation atteint 5,9 l / 100 km, à 120 km / h - respectivement 8,0 et en ville - 8,8. La puissance du moteur est de 78 kW à 5400 tr/min
L'extérieur et l'intérieur sont également différents:
– calandre non traditionnelle avec un nouveau revêtement;
– manque de masque en plastique sur les ailes et le capot;
- dans la cabine un nouveau tableau de bord "haut". De plus, il dispose d'un tachymètre, d'interrupteurs lumineux pour le levage électrique des vitres, d'interrupteurs de verrouillage de porte;
– modification de l'angle de braquage;
– les ceintures de sécurité s'ajustent à la hauteur de montage;
– nouveau matériau de rembourrage;
- pour la conduite par mauvais temps - phares antibrouillard;
– surveillance de la santé à bord de certaines unités.
Le placement des instruments sur le tableau de bord est original. Ce panneau est devenu traditionnel dans les modèles Lada-Samara suivants.
Et maintenant parlons d'exotisme ! Il s'agit d'une modification du VAZ-21099-91. Son point culminant est le moteur à piston rotatif VAZ-415. L'aérodynamique du VAZ-21099 date du siècle dernier, mais sous son capot se trouve un petit moteur, ou plutôt un moteur. Et la comparaison avec le "piston" habituel n'est pas un plus pour ce dernier- sa puissance nominale est de 140 ch. (6000 rpm), et le poids est réduit de 2 à 3 fois. Ils disent que les artisans l'ont boosté avec le bon réglage d'admission-échappement et jusqu'à 217 chevaux. Avant la première révision, ce moteur parcourt 125 000 km. Le carburant ne consomme pas plus de 12 à 14 litres aux 100 km en ville, c'est une alternative au "piston" forcé. Par conséquent, le VAZ-21099-91 avec un tel moteur a été appelé le "loup déguisé en mouton" pour une raison. Ce RPD peut être installé sur toutes les voitures VAZ de 2108 à 2119, à l'exception du VAZ-2116.
L'apparence de la voiture peut être à la fois traditionnelle et extravagante. Dans le même temps, le degré d'originalité est déterminé par la somme d'argent investie et la compétence des accordeurs (extérieurs). Une petite revue de Lada-99 (photo) est proposée à votre attention dans l'article.
Pour une voiture Lada-99, le prix dépend de l'année de fabrication, du kilométrage, de l'usure de la voiture, du lieu de vente (pays, ville).
Par exemple, le coût à Moscou:
- nouvelles voitures - 6, 8-8 mille dollars, en roubles russes de 205 à 250 mille roubles;
- Voitures de 2 à 3 ans - environ 6 à 7 000 dollars. En roubles, il s'agit de 185 à 220 000 roubles.
Pour les plus utilisés (selon l'année de fabrication, le kilométrage, etc.), le prix flotte à partir de 25 000 roubles. (1994, 40 000 km) jusqu'à 140 000 roubles. (2005, 115 000 km).
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