2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01
L'usine automobile de l'Oural compte aujourd'hui près d'un demi-siècle d'histoire. Même avant le début de la guerre, en 1941, la construction de bâtiments de production a commencé et, en mars de l'année suivante, l'entreprise a commencé ses travaux avec succès. Le premier à sortir de la chaîne de montage fut le ZiS-5V. C'est arrivé à l'été 1944. À l'été de l'année suivante, l'usine avait produit environ 7 000 exemplaires.
Popularité des voitures
L'un des plus populaires aujourd'hui est une série de camions "Ural 43206". Cette zone comprend à la fois les véhicules à usage général qui sont utilisés uniquement pour le transport d'une variété de marchandises, ainsi que pour le remorquage de structures traînées.
La première voiture est apparue déjà en 1977. Les premières versions étaient équipées de groupes motopropulseurs diesel. C'était une sorte de début d'ère, la soi-disant dieselisation des camions de l'usine de l'Oural.
"Ural" - une machine qui a reçu en 1983 le "State Quality Mark". Ce prix a été remis àtemps seulement le meilleur des meilleurs.
Modifications
Les camions modèle 4320 sont toujours utilisés aujourd'hui. Ils ont littéralement capturé divers domaines de l'économie nationale. Le plus populaire est un SUV léger - "Ural 43206". Ce, si je puis dire, "bébé" n'est pratiquement en rien inférieur à ses frères aînés les plus proches, qui se distinguent par la présence de trois essieux et d'une transmission intégrale.
"Ural 43206", les caractéristiques techniques de cet appareil sont tout simplement incroyables. Malgré le fait que sa formule de roue n'est que de 4 par 4, il peut se déplacer sur n'importe quelle route, avec n'importe quelle surface, et même là où il n'y a pas de route en tant que telle. Souvent utilisé pour surmonter les dunes de neige et divers marécages et gués de boue.
Servir dans l'armée
Il y a une opinion dans la société que "Ural 43206" est un véhicule de l'armée. Plusieurs facteurs y ont contribué. La première est une couleur protectrice, caractéristique principalement des équipements militaires. Deuxièmement, ce véhicule était principalement utilisé par les militaires pour transporter des armes, pour livrer du personnel à destination. Grâce à ses excellentes caractéristiques dynamiques, le véhicule tracte facilement une grande variété de remorques cargo et militaires.
Le haut niveau de capacité de cross-country permet d'atteindre les zones les plus isolées des bases militaires. Grâce à ce véhicule, les soldats n'ont besoin d'aucun équipement supplémentaire pour livrer le nécessaireéquipement.
Châssis
Le modèle est disponible en deux versions - châssis "Ural 43206" et camion plateau. Ils ne diffèrent les uns des autres que sur certains points. La capacité de charge du châssis est de 5,5 tonnes. Un véhicule avec une plate-forme embarquée peut transporter 4,2 tonnes de cargaisons diverses, ainsi que 27 personnes placées à l'arrière, il est équipé de bancs spéciaux qui s'inclinent lorsqu'ils ne sont pas nécessaires. Selon le type de modification, il peut s'agir d'une cabine standard ou d'une cabine double. La deuxième option "Ural 43206" est souvent utilisée. Les caractéristiques techniques de ce dernier ne sont pas très différentes de la norme, mais il a deux fois plus de sièges dans la cabine. Cette configuration vous permet de transporter des armes, et dans le cockpit il y a un équipage spécial pour l'entretien du matériel militaire.
Champ d'application
Le châssis "Ural 43206" est actuellement très demandé, tant sur les marchés russes qu'étrangers. Il s'agit d'un véhicule assez compact utilisé dans les services publics et les entreprises de production de pétrole et de gaz. Très souvent, ce transport est assuré par des services routiers. Une telle plage d'utilisation est due à la possibilité d'installer une grande variété d'équipements, ce qui fait de ce châssis une machine polyvalente pour les conditions de travail modernes.
La machine est excellente pour l'installation, à la fois pour les équipements de forage et pour les centres de communication militaires, les petits ateliers de réparation mobiles et les manipulateursinstallations.
Travailler au Ministère des situations d'urgence
Quand il s'agit de secourir des personnes, aucune autre voiture ne peut le faire comme l'Ural 43206. Le camion de pompiers est équipé d'un réservoir spécialisé. De plus, avec l'aide de ce camion, l'équipage des pompiers est livré, ainsi que tout le matériel nécessaire et directement l'approvisionnement en eau. En règle générale, un véhicule à double cabine est utilisé, capable de transporter 6 sauveteurs (y compris le conducteur). Les caractéristiques techniques du char sont tout simplement impressionnantes. Son volume est de 4 mètres cubes. m. Dans le même temps, la capacité du réservoir pour créer de la mousse est de 300 litres.
Spécifications
Afin de répondre à toutes les exigences modernes en matière de transport, "Ural 43206" doit avoir tout simplement d'excellents paramètres. Sous le capot, les concepteurs ont installé une centrale électrique à 6 cylindres et un turbocompresseur supplémentaire. Il fonctionne avec du carburant diesel. Le volume de travail est de 11,5 litres, tandis que la puissance est de 230 chevaux. Le moteur est conforme aux normes Euro-2.
Pour augmenter l'autonomie du camion est équipé de deux réservoirs. L'un contient 200 litres de carburant et l'autre - seulement 60. Avec ces paramètres, la consommation de diesel est de 24 litres aux cent kilomètres, sous réserve d'un déplacement à une vitesse de 60 km / h. C'est un chiffre moyen, puisqu'en conditions réelles la marque de consommation peut atteindre 30 litres.
Transmission
Le "Ural 43206" est équipé d'une transmission mécanique à cinq vitesses. Fabricant - Usine de Yaroslavl. Pour augmenter la capacité de cross-country, une boîte de transfert à deux étages avec un blocage de différentiel central installé est utilisée. Cela vous permet d'obtenir la vitesse maximale, avec un poids total de 12,4 tonnes - environ 80, et parfois 85 km/h. Si la voiture se déplace dans le cadre d'un train routier, ce paramètre est alors réduit à 75 km/h.
Caractéristiques
Le camion peut être équipé de différentes cabines. La norme est une cabine entièrement métallique à deux portes, conçue pour trois personnes seulement, conducteur compris. La deuxième option est une cabine à quatre portes avec une capacité beaucoup plus grande. Il peut accueillir 6 personnes. Mais la deuxième version a une capacité de charge légèrement inférieure. Ce paramètre est de 3,65 tonnes.
Relativement récemment, l'usine a sorti une version cabover plus moderne. Il a une cabine double, qui est installée directement au-dessus du moteur. Ce camion se démarque de tous les autres, car il a une forme complètement différente et une apparence plus arrondie.
Acquisition
N'importe qui peut acheter "Ural" sans aucun problème. Son prix varie en fonction des équipements installés et des modifications. Les voitures neuves sont vendues au prix d'un million et demi de roubles, et les véhicules avec équipement spécialisé supplémentaire installé - à partir de 2,4million. Les bus fabriqués sur la base du châssis coûteront 1,8 million et plus, tout dépend du matériau et des options supplémentaires. Un châssis sans équipement peut être acheté pour une moyenne de 1,7 à 1,8 million de roubles, mais ce n'est pas trop pour un véhicule comme l'Oural. La machine a été éprouvée par le temps et de nombreux tests réels. De nombreux camions modernes sont créés, mais beaucoup sont fidèles à l'Oural.
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